SEAT lanzará un coche eléctrico pequeño con un precio de unos 20.000 euros y cuya producción está prevista se acometa en la planta de Martorell.
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SEAT España y sindicatos han acordado terminar el ERTE el 30 de mayo en vez de el 30 de junio. Además, se ha reorganizado el calendario para que Martorell esté operativa también en agosto, a fin de recuperar la producción perdida.
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"El nombre del juego este año será la flexibilidad", reconoce Wayne Griffiths, presidente de SEAT.
Leer más »A veces, viene bien probar un coche de 1982 para entender cómo un motor de 1969 revolucionó una marca que hoy en día monta motores que van de lujo.
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El SEAT Ibiza lleva 20 años viviendo a la sombra del SEAT León. Ahora, parece que quiere brillar por luz propia.
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El SEAT Arona se ha renovado y ha reforzado su imagen SUV por un lado para diferenciarse del Ibiza y por otro para acercarse al resto de SUV de la gama de Martorell.
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Con esta actualización, el SEAT Ibiza cambia poco por fuera y mucho por dentro, mejorando aquellas tareas que tenía pendientes.
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El primer coche eléctrico de CUPRA se ha sometido a las últimas pruebas de invierno y ya tiene fecha estimada de presentación.
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El coche eléctrico en Martorell se antoja clave para el devenir de la planta y por ahora no está asegurado.
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En la instantánea revelada, el SEAT Arona 2021 permite vislumbrar su nuevo frontal, mientras que el Ibiza nos muestra su zaga.
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El SUV de la firma española deportiva se aupó a lo más alto de la clasificación, reemplazando al DS 4, gracias a sus nuevos motores.
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La familia del gran todocamino de SEAT aumenta con la llegada del motor 2.0 TSI de 190 CV, únicamente disponible con cambio automático y tracción integral 4Drive. Estos son sus ingredientes y precios.
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Actualmente, con estas ya son nueve las mecánicas que se pueden elegir para el SUV de la marca deportiva.
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La familia del renovado SEAT Ateca se completa con la llegada de su variante más prestacional, equipada con el motor 2.0 TSI de 190 CV y la única con tracción total 4Motion. Estos son sus precios para España.
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La marca ha anunciado que el SUV cero emisiones dejará de ser un sueño, como lo calificó el año pasado, para incorporarse a la gama deportiva.
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El objetivo de democratizar el vehículo cero emisiones: su precio oscilará entre los 20.000 y 25.000 euros.
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Volkswagen vuelve a sembrar dudas sobre sus planes de electrificación en España.
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Se abren los pedidos para hacerse con los servicios de la variante TGI del nuevo SEAT León, disponible en carrocería de cinco puertas y familiar Sportstourer.
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Tras aterrizar en nuestro mercado como híbrido enchufable de 245 CV, ahora el compacto deportivo incorpora su primera motorización sin electrificación.
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La primera fábrica de baterías es fruto de un consorcio público-privado abierto a la posibilidad de incorporar nuevos socios.
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