El Citroën 2CV se diseñó como un coche para agricultores "capaz de llevar dos campesinos y 50 kilos de patatas". Fabricado en Vigo, vendió más de 5 millones en el mundo
CitroënEn su debut en el Salón del Automóvil de París del 1948 recibió muchas críticas. Pero el 2CV se convirtió en un éxito rotundo en sus primeros meses en el mercado: las listas de espera llegaban a los tres años.
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