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Salón de Madrid 2008

La renovada gama de Subaru se expone en el Salón de Madrid

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Subaru

En los últimos meses, la marca japonesa Subaru ha hecho bastante ruido, y no sólo en Internet. Desde el Salón del Automóvil del año pasado han renovado casi todos sus modelos, en un año han lanzado 6 novedades. En otras palabras, no presentan ninguna novedad en primicia; al menos han hecho acto de presencia (no quiero mirar a Mitsubishi nadie).

A finales del año pasado aparecieron en el mercado los nuevos Subaru Justy y Subaru Impreza, la llegada de este último dio bastante que hablar, sobre todo para los fans del modelo anterior. La llegada de una motorización diesel bóxer para él se consideraba como sacrilegio, pero el motor ha salido bueno y la marca lo muestra orgulloso. La gama Impreza está muy presente, pues tenemos los “normales”, el WRX STI y el Impreza spec C de competición (grupo N de FIA).

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Land Rover celebra su 60 aniversario en el Salón de Madrid

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Land Rover LRX Concept y Paloma Lago

El fabricante inglés de todoterrenos celebra su 60 cumpleaños, por eso presenta por primera vez en España el Defender SVX y el LRX Concept: una forma de unir la tradición y el futuro de esta marca. Este último estuvo muy bien acompañado por la presentadora Paloma Lago.

El Defender SVX es una edición especial que tiene detalles como las llantas de aleación, asientos deportivos Recaro, conexión iPod, navegador… y sin dejar de lado su aspecto retro y tosco de siempre en los acabados y los mandos.

En cuanto al LRX Concept, es una proposición de intenciones de “cross coupé”. Es más ligero, pequeño y compacto que sus coetáneos de gama actual, y es más respetuoso con el medio ambiente gracias a su propulsión híbrida-diesel. Con un motor 2.0 turboalimentado, se anuncian consumos un 30% inferiores y sólo 120 gr. CO2/Km de emisiones.

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Mini en el Salón de Madrid

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Mini John Cooper Works

En el pabellón 6 de IFEMA, pegaditos a BMW, están los pequeños utilitarios Premium. Tienen una gama que se está completando paulatinamente: utilitario, “compacto” y cabriolet. Desde los motores ahorradores 1.4 hasta el más deportivo 1.6 Turbo, los Mini se caracterizan por ser coches simpáticos y muy divertidos de conducir, con una oferta de equipamiento muy difícil de igualar. En esta edición, nos presentan de forma local el más bestia: el Mini Cooper S John Cooper Works.

Mucha potencia para pasárselo teta, con prestaciones muy excitantes (0-100 en 6,5 segundos) pero con un consumo moderado a tenor de su capacidad, 6,9 l/100 Km de gasolina. No sólo se trata de prestaciones, también de frenos mejorados, amén de otras modificaciones como escapes, con diversos detalles estéticos que le dan personalidad propia.

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Honda presenta el Accord Tourer y el concept CR-Z en el Salón de Madrid

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Honda CR Z

Por primera vez en España, vemos el concept CR-Z, una interpretación de coche futurista que apuesta por tecnología híbrida para impulsarse. Está concebido para aunar tecnología y deportividad, con una imagen muy fresca. El año que viene presentarán un nuevo híbrido, aunque no han indicado en qué segmento competirá. Asímismo lanzarán antes de 2010 un modelo de producción basado en este concept.

También ha hecho aparición la nueva gama Accord, que ya tiene disponible versión familiar. Uno de los puntos fuertes del Accord es la incorporación de un motor diesel de nueva hornada, el 2.2 i-DTEC de 150 CV, que se adelanta a la entrada en vigor de la norma Euro V. El Accord Tourer tendrá dos motores gasolina y un diesel entre 150 y 201 CV, con cajas manuales de 6 velocidades y automáticas de 5. Empezará a venderse en Junio.

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Lexus trae el IS-F de 423 CV al Salón de Madrid

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Lexus IS-F

La gama Lexus es de esas que confunde, porque las siglas son parecidas. No os preocupéis, que os hago un miniresumen: IS (berlina), GS (berlina más lujosa), LS (berlina insultantemente lujosa), RX (todocamino) y SC (descapotable 2+2). En esta edición del Salón del Automóvil vemos por primera vez el Lexus IS-F, la versión más bestia y salvaje de la marca de lujo japonesa, pero sin perder las buenas formas.

Su motor V8 de 5 litros da 423 CV, así que rivaliza tranquilamente con el BMW M3 (420 CV), Mercedes-Benz C 63 AMG (457 CV) y Audi RS4 (420 CV, gama previa). Se sitúa en la cima de las berlinas de su tamaño de aspiraciones deportivas. Tiene tracción trasera y una revolucionaria transmisión automática SPDS de 8 velocidades, que realiza los cambios de marcha en tan sólo 0,1 segundos.

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Chrysler en el Salón de Madrid

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Chrysler 300C

Nos vamos ahora al pabellón 1 del IFEMA, donde está Mercedes, smart, Chrysler, Dodge y Jeep. A pesar de la separación empresarial, aquí siguen juntos pero no revueltos. Nos ponemos ahora con Chrysler, que lanza exclusivamente fuera de EEUU el paquete SRT Design sólo para el Chysler 300C diesel. Este paquete supone el nuevo tope de gama (excluyendo el SRT8), el precio final es 50.530 euros en berlina y 52.630 en familiar (Touring).

Supone una personalización para acercarse al 300C más exclusivo, el SRT8. El 300 CRD, recordemos, monta un propulsor diesel V6 de origen Mercedes-Benz que eroga 218 caballos de potencia con un consumo mixto de 8,1 l/100 Km. El cambio es automático de 5 velocidades, sí o sí. Veamos qué mas han traído:

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Ford en el Salón de Madrid

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Ford Focus Coupe Cabriolet + David Delfin en el salon de Madrid

Ford ha llevado todo su arsenal de novedades al salón de Madrid, aunque se echa en falta la gran novedad que tanto se esperaba, el Ford Focus RS, que aunque los rumores apuntaban a verlo en el salón de Londres del próximo mes de julio, siempre cabía la esperanza de verlo un par de meses antes.

Lo que sí se pudo ver allí era la segunda colaboración entre el diseñador David Delfín y la marca del óvalo. En ambos casos, el Ford Focus Coupe Cabriolet fue el elemento común. Aunque en esta ocasión, el trabajo del diseñador se aplica sobre el propio coche y no sobre una de sus colecciones, como ocurrió el año pasado.

El que véis en la imagen es el prototipo Ford Focus Coupe Cabriolet + David Delfín, el cual está pintado siguiendo la gama de colores característica de las colecciones del diseñador, los colores del camuflaje.

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Škoda presenta el Superb y la gama Greenline en el Salón de Madrid

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Skoda Superb

Por primera vez en España, vemos la nueva berlina del fabricante checo, un buen coche en todos los sentidos. Del Superb hay que destacar su ingeniería alemana, su gran habitabilidad posterior, las mejoras tecnológicas y el sistema berlina-sedán dos-en-uno, o como ellos lo llaman, “Twindoor”. Daniel os lo explicó cuando estuvo en Ginebra.

En mejoras tecnológicas recibe el alumbrado inteligente en curva (AFS) y el nuevo sistema de navegación, audio, disco duro, teléfono… con pantalla táctil, que ya se ha visto en algunos modelos de SEAT.

El Superb se comercializa en gasolina y diesel desde el 1.4 TSI de 122 CV hasta el 3.6 FSI V6 de 260 CV. Puede tener cambio manual o automático DSG, con tracción delantera o total con un sistema Haldex de 4ª generación. Pero eso no es todo, hay más…

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Chevrolet en el Salón de Madrid

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Chevrolet Aveo 3 puertas

Además de las marcas Premium de General Motors (Cadillac, Corvette y Hummer), sólo Chevrolet ha asistido a la cita madrileña. La única novedad que han presentado ha sido el Chevrolet Aveo 3 puertas, modelo que si os fijáis en la fotografía, acabaréis encontrando, tiene un color rojo bastante cantoso.

Su comercialización está al caer, y con ella, la renovación de la gama Aveo, desapareciendo el Kalos (ver más información de este modelo). Sale a la venta con dos motores, 1.2 de 84 CV y 1.4 de 101 CV, con cambio manual de 5 velocidades y automático de 4. Según me comentó el Jefe de Prensa, no está prevista una versión diesel de este modelo.

En un espacio bastante grande, Chevrolet nos muestra prácticamente toda su gama. Sólo faltan el Aveo 4 puertas y el Tacuma, que empieza a pedir la jubilación. La variedad de colores presente, y el agradable ambiente que se respira en su zona, invita a visitarlo. Y ojo, que no lo digo por las azafatas, unas chicas estupendas y muy simpáticas (hay fotos).

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Tuning de altas prestaciones en el Salón de Madrid (II)

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Area Performance

En compensación por Eurovisión y por los posts hunde domingos de Daniel Seijo y tal vez alguno mío, seguimos con la mayor concentración CV/m2 del Salón de Madrid, del que os estamos haciendo una cobertura completa poco a poco. Aún quedan muchas marcas y centenares de fotos.

Vamos a ver ahora el BMW 6 por LUMMA Design, Ferrari 430 Spider “Black Miracle”, Porsche Carrera GT Tube Style, Audi Q7 PPI Ice y Porsche Cayenne Turbo Magnum por Techart. Si te perdiste la primera parte, ya estás tardando en verla. Al final de este post está disponible la galería completa en alta resolución, con 40 fotos.

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