Javier Costas
En los últimos meses, la marca japonesa Subaru ha hecho bastante ruido, y no sólo en Internet. Desde el Salón del Automóvil del año pasado han renovado casi todos sus modelos, en un año han lanzado 6 novedades. En otras palabras, no presentan ninguna novedad en primicia; al menos han hecho acto de presencia (no quiero mirar a Mitsubishi nadie).
A finales del año pasado aparecieron en el mercado los nuevos Subaru Justy y Subaru Impreza, la llegada de este último dio bastante que hablar, sobre todo para los fans del modelo anterior. La llegada de una motorización diesel bóxer para él se consideraba como sacrilegio, pero el motor ha salido bueno y la marca lo muestra orgulloso. La gama Impreza está muy presente, pues tenemos los “normales”, el WRX STI y el Impreza spec C de competición (grupo N de FIA).
En lo referente a berlinas/familiares, están expuestos los Subaru Legacy y Subaru Outback, ambos con el motor bóxer diesel. Entre los monovolumen de siempre y los SUV está el Subaru Tribeca, con motor bóxer 6 cilindros 3.6 de 255 CV, el único que tiene, y tracción total. Finalizamos con el Subaru Forester, lanzado el mes pasado y movido por un bóxer 2.0 de 150 CV gasolina, el diesel aparecerá a finales de año. También tiene tracción total.
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#6 bueno, a principios de los 90, cuando Toyota empezó a darse a conocer en serio en España, se vendía el Camry. Yo por entonces ni llegaba a los pedales, pero creo recordar que tenía un motor de 180 CV. Del Supra de entonces me quedé enamorado indefinidamente, el que vino después, por mi, se puede ir a la hoguera.
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Me gustó bastante más "in person" el Imprezza. Aunque sigo echando en falta el de tres volúmenes. Respecto a Mitsu… El Salón anterior tenían al Lancer ahí bien bonito en rojo junto con una belleza de azafata que no veas. Es uno de los stand que más he echado de menos. Mi hermano adora ese coche y se quedó con las ganas de hacerse la foto con él. Bye!
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Adjunto foto del nuevo Impreza tres cuerpos que no se comercializará en España de momento, gana mucho.
Subaru Impreza WRX
Un saludo.
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Adjunto foto del nuevo Impreza tres cuerpos que no se comercializará en España de momento, gana mucho.
Subaru Impreza WRX
Un saludo.
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El problema es que las marcas japonesas suelen diseñar los modelos en función del mercado a que van dirigidos, y si el modelo para Europa es el que ha venido aquí, es raro que termine llegando algo que ha sido diseñado para el mercado americano o asiático. Esto no es nada nuevo, fíjate en los modelos de Toyota para Europa y los modelos para América… El corolla de dos cuerpos como lo conocemos aquí no se vende en EEUU, y no te digo el Verso, que en el mercado americano se llama Matrix lo equivalente y que nada tiene que ver, o el Camry, que a mi me encanta y aquí seguimos con el Avensis.
Un saludo.
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#3 yo tenia esperanzas en que este Impreza (el de toda la vida) se pusiera en venta junto al feto del nuevo, confio en que algun dia se comercializara, estoy seguro, eso dependera de las ventas
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#5 si, llevas razon, el Honda Legend si lo hemos visto por aqui, pero el Camry nada de nada, es una pena con lo guapo que es.