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Actualidad sobre todoterrenos, y gamas similares. Análisis de los modelos, banco de pruebas, fotos y vídeos de todoterrenos. Fichas de los vehículos

SEAT Ateca: todo lo que se sabe del primer SUV de SEAT

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SEAT Ateca: todo lo que se sabe del primer SUV de SEAT

Tras la filtración en el día de ayer de las primeras imágenes del SUV de SEAT, la marca de Martorell ha ofrecido ya detalles sobre su nuevo modelo, el SEAT Ateca, que recibe su nombre en homenaje a un pequeño pueblo zaragozano. Ofrecerá mucha tecnología y una gama de motores de entre 115 y 190 CV, con tracción delantera o total. Estará en el mercado esta misma primavera.

La oferta mecánica contempla un 1.0 TSI de 115 CV y un 1.4 TSI de 150 CV (de entre 5,3 y 6,2 litros a los cien kilómetros) en lo que a gasolina se refiere, mientras que en diésel se ofrecen un 1.6 TDI de 115 CV y un 2.0 TDI de 150 ó 190 CV (que se mueven entre 4,3 y 5 litros de consumo homologado). Todos incorporan una caja de cambios manual de seis velocidades, aunque opcionalmente algunos motores pueden equipar la transmisión automática DSG, de doble embrague y siete marchas.

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SEAT Ateca: así es el primer SUV de SEAT

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SEAT Ateca: así es el primer SUV de SEAT

Después de una larga espera, por fin han aparecido en la Red las primeras imágenes del SUV de SEAT, que finalmente se llamará SEAT Ateca. Se basa en la plataforma modular del grupo, MQB, y se presentará de forma oficial en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra. No obstante, tanto la información oficial como la galería completa de fotografías parecen estar al caer.

Este todocamino compacto, que sigue el lenguaje de diseño de los últimos modelos de Martorell, toma rasgos del nuevo SEAT León y los aplica en un formato más alto, con aspecto de todoterreno. Cuando llegue al mercado tendrá delante una feroz competencia formada por modelos como el Nissan Qashqai, el Kia Sportage, el Mazda CX-5 o el Volkswagen Tiguan, entre muchos otros.

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Audi RS Q3 performance: 367 CV para el Q3 más rápido y deportivo

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Audi RS Q3 performance: 367 CV para el Q3 más rápido y deportivo

La gama del todocamino Audi Q3 recibe un nuevo tope de gama, que sigue los pasos de sus hermanos mayores el Audi RS 6 Avant y el Audi RS 7 Sportback al adoptar el apellido performance. Se trata del Audi RS Q3 performance, la variante más potente de la gama, cuyo motor 2.5 litros TFSI de cinco cilindros alcanza una potencia de 367 CV y un par motor máximo de 465 Nm. Ya se pueden hacer pedidos, aunque las primeras unidades no llegarán hasta el segundo trimestre de 2016.

Basado en el Audi RS Q3 convencional, que de serie ofrece 340 CV, esta versión performance que se presenta en el Salón de Ginebra, luce algunos elementos que lo diferencian del resto de la gama, como la parrilla nido de abeja, los agresivos paragolpes o detalles en acabado titanio mate -parrilla Singleframe, contorno de las tomas de aire, marcos de ventanillas o carcasas de los retrovisores-.

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El Ford F-150 Raptor, a competir en el desierto

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El Ford F-150 Raptor, a competir en el desierto

La camioneta pick-up más salvaje de la gama Ford, la Ford F-150 Raptor, se viste ahora con colores de guerra para participar en una conocida competición todoterreno llamada 'Best in the Desert'. De esta forma, la marca del óvalo quiere poner a prueba el poderío y la robustez de su Raptor fuera del asfalto, inscribiendo una unidad adaptada por Foutz Motorsports en la edición de este año 2016.

Entre las modificaciones necesarias para competición de esta F-150 Raptor, que no son muchas, destacan la jaula antivuelco, los asientos de carreras con arneses de cinco puntos, las redes de las ventanillas, un depósito de combustible especial, un GPS específico firmado por Lowrance y un cuadro de instrumentos digital RacePak, con sistema de registro de datos.

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¡Goodbye Defender! El último Land Rover Defender se fabricó el pasado viernes

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¡Goodbye Defender! El último Land Rover Defender se fabricó el pasado viernes

El viernes se fabricó en la factoría británica de Solihull la última unidad del Land Rover Defender. Era un secreto a voces que el mítico todoterreno tenía fecha de caducidad muy marcada, y ese momento ha llegado. No se fabricarán más Land Rover Defender después de 68 años produciéndose.

Desde 1948 el Land Rover Defender y el Series, se venían fabricando en Solihull. Se han construído en total más de dos millones de unidades, un hito que consiguieron hace dos años. Pero veamos un poco más de lo que ha sido y lo que será en el futuro el Defender, porque la marca británica quiere asegurarse de que no cae en el olvido.

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Range Rover ofrece el 'roadtrip' más caro del mundo

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Range Rover ofrece el 'roadtrip' más caro del mundo

Que a los clientes de marcas de lujo les gusta lo mejor de lo mejor no es ningún secreto, pero aún así siempre hay alguna que consigue sorprendernos, como es el caso de Range Rover, que en colaboración con la compañía de viajes Abercrombie & Kent, ofrece lo que ellos mismos denominan como "el roadtrip más lujoso del mundo" y, probablemente, también el más caro.

La aventura que propone la firma británica cuesta nada menos que 100.000 libras esterlinas, unos 132.000 euros al cambio, pero a cambio Range Rover asegura que se trata de una experiencia única, de las que pasan una vez en la vida, y que permitirá a los clientes que se animen visitar ocho países de todo el mundo durante 21 días, a lomos de un Range Rover SVAutobiography.

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El Honda Concept D de producción se presentará en el Salón de Pekín

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El Honda Concept D de producción se presentará en el Salón de Pekín

Durante el pasado Salón del Automóvil de Shanghái, desde donde Josep Camós nos enseñó las principales novedades, Honda presentó un prototipo de SUV denominado Concept D, que adelantaba ciertos rasgos de un todocamino que se fabricará en exclusiva para el mercado chino. Hoy hemos sabido que, finalmente, la versión de producción se mostrará en el Salón de Pekín.

Se espera que este nuevo modelo de Honda llegue a China a finales de este mismo año, con dos motores de gasolina (2.0 turbo y 2.4 atmosférico) y variantes de dos y cuatro ruedas motrices. En cualquier caso, sólo se ofrecerá con una caja de cambios automática de seis velocidades -quizá porque en China no compran demasiados coches con caja de cambios manual-.

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¿Recorrer Nueva York haciendo snowboard? Mira cómo es posible si tienes un Jeep Wrangler y unas cadenas

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¿Recorrer Nueva York haciendo snowboard? Mira cómo es posible si tienes un Jeep Wrangler y unas cadenas

Esta noche una de las noticias más repetidas en los telediarios de todo el país fueron las tremendas nevadas que han caído en Estados Unidos. Concretamente la ciudad de Nueva York estaba cubierta por un manto blanco de varios centímetros de espesor, que obligaron a las autoridades locales a recomendar que no se utilizase el coche salvo que fuese necesario.

Pero los protagonistas de este vídeo pensaron que ese era el escenario perfecto para sacar a pasear el Jeep Wrangler con unas buenas cadenas y grabarse haciendo snowboard remolcados por el coche a través de las calles de Nueva York.

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Jeep celebra sus mejores resultados en Europa

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Jeep celebra sus mejores resultados en Europa

Los mercados de norteamérica son los más importantes para Jeep, pero casi un 10% de sus ventas globales corresponden a Europa, Oriente Medio y África (EMEA), región en la que durante 2015 la marca americana ha conseguido su mejor año hasta la fecha. En total, Jeep ha comercializado 117.620 vehículos durante el año pasado en dicha región, un 55,7% más que en 2014.

En Europa, con un 132,2% de incremento en cuanto a ventas se refiere en comparación con el año anterior, Jeep se sitúa como el fabricante que más crece, con 88.200 unidades matriculadas. El mercado italiano es el más importante para Jeep, con 14.995 unidades matriculadas, seguido de cerca por Alemania, donde la marca ha mejorado sus cifras en un 42,6% con respecto al año anterior.

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Logos de coches: Jeep y el carácter todoterreno de un emblema

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Logos de coches: Jeep y el carácter todoterreno de un emblema

Dentro del repaso a los logos de coches que venimos realizando, el emblema de Jeep quizá sea uno de los más rápidos de describir, ya que se compone de esas cuatro letras que simbolizan toda una manera de concebir coches como vehículos todoterreno con los que trotar por cualquier superficie conocida. O casi.

El caso es que el logo de Jeep básicamente ha conocido dos variantes: la que encontramos en el frontal de los vehículos, y una más completa, que representa el frontal de un Jeep Willys de forma simplificada, coronado por la leyenda "Jeep". A partir de ahí, este logo de coches se complementa con un sinfín de emblemas para los modelos y variantes de la casa.

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