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Actualidad sobre todoterrenos, y gamas similares. Análisis de los modelos, banco de pruebas, fotos y vídeos de todoterrenos. Fichas de los vehículos

Toyota Hilux 2016: a prueba en el desierto y las dunas de Namibia

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Toyota Hilux 2016: a prueba en el desierto y las dunas de Namibia

En un año en el que prácticamente la totalidad de la oferta de vehículos pick-up del mercado español cuenta con modelos renovados (Navara, L200, Ranger, Amarok...), el líder del segmento no podía ser menos. Este es el nuevo Toyota Hilux 2016, que llega a los concesionarios en Junio, y estrena un nuevo motor 2.4 D-4D turbodiésel y más equipamiento. Nosotros ya lo hemos probado a fondo.

Durante tres días hemos recorrido pistas de tierra, dunas y desierto en pleno continente africano para poner a prueba la pick-up de Toyota. Concretamente en Namibia, al suroeste de África, relativamente cerca de donde se fabrica el modelo para mercados como el nuestro (Durban, Sudáfrica). Pero empecemos por el principio que hay mucho que contar. Sube, que nos vamos.

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"Te digo que mi fabuloso Jeep Wrangler Rubicon se sube hasta por las paredes, mira"

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"Te digo que mi fabuloso Jeep Wrangler Rubicon se sube hasta por las paredes, mira"

Generalmente todos tenemos tres coches todoterreno por excelencia, incluso algunos utilizan la marca comercial para denominar a ese tipo de coches sean de la marca que sean. Land Rover, Toyota y Jeep se han ganado un hueco en el subconsciente de la población debido a sus TT de antaño, modelos espartanos y robustos que rodaron por todo el mundo.

También es muy habitual escuchar esa frase que dice "es que este coche se sube por las paredes" y en parte es cierto para algunos modelos, pero con ciertas limitaciones. Los Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser y Jeep Wrangler son los más famosos por sus aptitudes off-road y casi se puede decir que suben por las paredes en sus versiones de serie. Casi, no hay que tomarse las expresiones al pie de la letra.

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Hay que hacer algo con este Land Rover Defender. ¿Y si le ponemos el motor de un Corvette?

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Hay que hacer algo con este Land Rover Defender. ¿Y si le ponemos el motor de un Corvette?

Aunque haya dejado de fabricarse el Land Rover Defender sigue generando noticias y, muy probablemente, seguirá siendo protagonista de muchas más. Este robusto y espartano todoterreno ha recibido innumerables preparaciones, la gran mayoría de ellas orientadas a mejorar sus ya de por sí buenas aptitudes off-road.

Suspensiones más altas y con mayor recorrido, transmisiones más robustas, defensas, llantas con más desplazamiento y muchos más cambios para hacer del Defender una bestia fuera del asfalto. Pero en esta ocasión los cambios recibidos te pueden dejar un poco descolocado, se le ha injertado un V8 de Corvette con 436 CV de potencia, casi nada.

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Los dos nuevos juguetes de Ken Block son estos dos Can-Am Maverick Turbo

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Los dos nuevos juguetes de Ken Block son estos dos Can-Am Maverick Turbo

No contento con los juguetes que ya tiene en su garaje, el amigo Ken "From the Block" -como diría el mismísimo Captain Slow, James May- acaba de estrenar dos nuevos trastos para hacer el cabra en el campo, al más puro estilo Hoonigan. Se trata de un Can-Am Maverick X RS Turbo y un Can-AM Maverick MAX RS Turbo, ambos modificados para disfrutar al máximo en cualquier tipo de terreno.

El Maverick X RS Turbo de dos puertas recibe una jaula antivuelco Lonestar Racing, un kit de suspensión de mayor recorrido, puertas y volante Dragonfire de competición, pasos de rueda ensanchados, juego de luces Rigid Industries R46, protecciones específicas, asientos bordados y llantas Turbomac HD "beadlock" junto a neumáticos Toyo Tires.

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¿Downsizing? El nuevo VW Amarok lleva un V6 de tres litros

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¿Downsizing? El nuevo VW Amarok lleva un V6 de tres litros

Nueva generación para el Volkswagen Amarok que, entre otras novedades, contará con un poderoso V6 turbodiésel de 224 CV y 550 Nm bajo el capó. Una de las principales ventajas de este propulsor es su alto par a bajas vueltas, ya que a 1.500 rpm ya lo entrega todo. Esto significan 130 Nm más que en el modelo anterior a ese mismo régimen.

Además, este motor de tres litros de capacidad se puede optar por una caja de cambios automática de ocho velocidades con la que se estima que será capaz de homologar un consumo medio de 7,6 litros a los cien. Pero no es la única motorización disponible, también se comercializará este mismo bloque con potencias de 163 y 204 CV.

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¿Dudabas de la capacidad off-road del Ford F-150 Raptor? ¿No? Este vídeo te gustará igualmente

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¿Dudabas de la capacidad off-road del Ford F-150 Raptor? ¿No? Este vídeo te gustará igualmente

El Ford F-150 Raptor fue presentado en el pasado Salón de Detroit. Entre sus principales características destaca el uso de un motor V6 EcoBoost de 3.5 litros (en lugar del V8 6.2 litros de la anterior generación) asociado a un cambio automático de 10 relaciones y reductora.

Si alguien tenía todavía alguna duda sobre las capacidades off-road del Ford F-150 Raptor, o bien de su capacidad a pegar saltos en el desierto y seguir como si nada, con el siguiente vídeo, ya lo tendrá todo claro.

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Renault 4L, porque para hacer off-road no necesitas más (y este vídeo lo prueba)

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Renault 4L, porque para hacer off-road no necesitas más (y este vídeo lo prueba)

Hace prácticamente un año rescatamos del baúl de los recuerdos el vídeo de un Renault 4L que demostraba que no siempre es necesario un SUV para salir del asfalto. Hoy, profundizamos en las capacidades off-road de los míticos Cuatro Latas, hasta el punto de ver a uno de ellos levantando rueda en medio de un descampado con más bollos que una panadería.

Eso sí, en esta ocasión el vídeo tiene truco. O, más que el vídeo, el coche, que monta uno de esos kits de tracción 4x4 como los que proveía la firma francesa Sinpar en aquellos tiempos tan locos.

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El smart que protagoniza las peores pesadillas de cualquier SUV

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El smart que protagoniza las peores pesadillas de cualquier SUV

El smart fortwo se concibió como un vehículo puramente urbano que, gracias a sus reducidas dimensiones, era capaz de desenvolverse con soltura entree el tráfico de las grandes ciudades y aparcar en sitios mucho más pequeños. Pero parece que no son las cualidades que Georgiy Kosilov buscaba para su pequeño smart...

Así que se puso manos a la obra para convertir su fortwo en un todoterreno. Para ello no sólo invirtió tiempo y dinero, también piezas de Mitsubishi, Volkswagen y Honda. El resultado es sorprendente y, aunque no tenga tracción total, deja en ridículo a cualquier SUV. Eso sí, a base de coger carrerilla y beberse los embragues.

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El Volkswagen Amarok se renueva y estos son los primeros bocetos

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El Volkswagen Amarok se renueva y estos son los primeros bocetos

Seis años después de su lanzamiento, la pick-up de Volkswagen, el Volkswagen Amarok, se renueva. Promete un interior rediseñado y un aspecto general más moderno. El modelo mide 5,25 metros de largo y tiene una anchura de 2,23 metros, incluídos los retrovisores. Por el momento todo lo que podemos ver son bocetos a modo de teaser de la variante de doble cabina.

A la vista está que los paragolpes son de nueva factura y los grupos ópticos estrenan aspecto. La apariencia de esta pick-up cambia algunas formas redondeadas por líneas más angulosas y afiladas. A nivel interior también hay cambios importantes: nuevo cuadro de instrumentos, pantalla reubicada, nuevo volante y difusores de aire que cambian su forma redonda por otra más angulosa.

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Ford F-150 Special Service Vehicle: listo para cualquier tarea

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Ford F-150 Special Service Vehicle: listo para cualquier tarea

Aunque las camionetas pick-up nacieron como vehículos de trabajo, en la actualidad muchos conductores, sobre todo en Estados Unidos, las adquieren simplemente por su inmenso tamaño e imponente presencia. No obstante, este tipo de vehículos siguen siendo ideales para según qué tareas, como demuestra Ford con su F-150 Special Service Vehicle, pensada para trabajar.

Ideada para flotas y vehículos oficiales o de emergencia, está disponible con cabina doble o simple y tracción trasera o total, pero además Ford cambia los asientos traseros de tela por una banqueta forrada en vinilo, lo que facilita las cosas a la hora de limpiar el habitáculo, y también ofrece alfombrillas de material plástico en el interior por la misma razón.

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