Citas míticas como las 500 millas de Indianápolis, las 24 horas de Le Mans, las 24 horas de Nürburgring o el Festival de Goodwood han cambiado de fechas, mientras que el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 fue cancelado.
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Además desaparece la homologación World Rally Car, pasando a denominarse Rally1 la categoría reina del campeonato WRC.
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El coronavirus obligó a cancelar toda la jornada del domingo, por lo que Sébastien Ogier se lleva la victoria por delante del Hyundai de Ott Tänak y del Ford de Teemu Suninen.
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Elfyn Evans, el segundo piloto de Toyota, ganó el Rally de Suecia y va líder de la general empatado con el segundo piloto de Hyundai, Thierry Neuville.
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Thierry Neuville se llevó la victoria gracias a un espectacular ataque en la última jornada, pero los Toyota se quedaron a 12 y 14 segundos respectivamente del Hyundai.
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Ott Tänak se salió a más de 185 km/h en su estreno con Hyundai, dio varias vueltas de campana y terminó cayendo por un terraplén que había en el exterior de la carretera.
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La organización chilena ha decidido suspender su prueba ante el riesgo de incidentes, así que el WRC podría recurrir a España para mantener el calendario de catorce rallies.
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Solo un año después de volver, Sébastien Ogier ha roto su contrato para irse con Toyota, por lo que Citroën ha decidido abandonar el WRC.
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Hyundai llegaba con 18 puntos de ventaja sobre Toyota a Australia, pero la cancelación del evento les convierte en los cuartos campeones distintos en los últimos cuatro años.
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Hemos tenido la oportunidad de montarnos de copiloto con Dani Sordo en el Hyundai i20 WRC y te contamos la experiencia, que incluye saltos y está grabada en vídeo.
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Citroën Reino Unido ha querido poner a prueba su Berlingo comercial en una etapa de rally, con el piloto finlandés Esapekka Lappi al volante, del equipo Citroën WRC. Y aquí está el vídeo.
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Dani Sordo consiguió su segunda victoria en el mundial de Rallys en un final dramático en el que el coche de Tänak se averió en los últimos metros.
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Los rallyes son una de las disciplinas automovilísticas más apasionante y también, una de las más arriesgadas. Es cierto que no se alcanzan velocidades desquiciantes como ocurre en otras competiciones, pero hace falta estar hecho de una...
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2018 ha sido un año completo y emocionante en las carreras. Hemos vivido momentos que pasarán a la historia del automovilismo. En veinte años cuando echemos la vista atrás nos acordaremos de esto. ¡Los repasamos!
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Es oficial, Sébastien Loeb vuelve al World Rally Car en 2019. El nueve veces Campeón del Mundo de Rallyes luchará por nuevas victorias en el mundial junto a los subcampeones de la recién finalizada temporada, Hyundai.
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¿Se está planteando Subaru volver al WRC? La clave la encontramos en un misterioso modelo que la marca podría estar desarrollando. Estaría basado en el VIZIV Performance Concept y esto es lo que afirman desde Japón.
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Sébastien Loeb ha tirado de experiencia para hacerse con la victoria en el Rally de Catalunya. El nueve veces Campeón del Mundo de Rallyes se ha impuesto a Ogier que toma el liderato del mundial que se decidirá en Australia.
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Con cinco títulos del Mundial de Rallys en sus bolsillos, Sébastien Ogier puede echar en falta pocas cosas en su brillante palmarés, pero bien sabemos que los pilotos están obsesionados con ganar todo lo posible. El francés nunca ha subido...
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Puede que Volkswagen haya abandonado el Campeonato del Mundo de Rally WRC, pero su influencia sigue muy presente. Tanto es así que la marca ha desvelado un teaser y una escueta información sobre su próximo modelo de competición, el...
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Aunque en la gama Citroën siempre ha habido tradición de pequeños deportivos, en los últimos años los modelos más prestacionales han llevado el distintivo DS, como el DS 3 Performance y el anterior DS 3 Racing. Ahora, no obstante, la marca...
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