WEC

Williams podría desaparecer de la parrilla de la Fórmula 1 si se confirma un acuerdo con Audi que parece muy cercano.

Lawrence Stroll confirmó en la presentación de su Fórmula 1 que Aston Martin sigue negociando su regreso al WEC de los hiperdeportivos.

La marca deja ver algunos detalles a través de dos renders y un vídeo corto.

Este suculento aperitivo -pese al singular camuflaje- nos adelanta cómo se verá la zaga del modelo y nos deja adivinar rasgos propios de su categoría y una aerodinámica muy estudiada.

'Pechito' López, Mike Conway y Kamui Kobayashi revalidan el WEC en 2021, mientras que la categoría GTE-Pro ha acabado con mucha polémica entre Ferrari y Porsche.

Alpine ahora presionará para poder seguir en el WEC en 2022 y 2023 con el LMP1 no híbrido que heredó de Rebellion.

Otra marca que se sube al carro de la resistencia: Cadillac y Dallara apuestan fuerte para competir contra Audi, Acura, Porsche o BMW.

Mercedes, Alpine y Lamborghini, las próximas marcas que podrían anunciar su incorporación al WEC.

Sophia Flörsch, del equipo íntegramente femenino, llamó por teléfono a su equipo desde el coche tras sufrir dos accidentes por la noche.

El Toyota #7 ha tenido que hacer un reseteo en plena pista que evita que el Toyota #8, con problemas en el depósito, esté doblado.

La lluvia ha vuelto a aparecer en la quinta hora de la carrera provocando accidentes muy fuertes en la categoría LMP2.