Porsche abandona Le Mans alegando problemas económicos, pero muy molesta por la gestión del BoP que entienden favorable a Ferrari.
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Peugeot querría hacer un nuevo hypercar y descartar el 9x8, pero el WEC tiene los coches congelados hasta 2032.
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Porsche gana las 24 Horas de Le Mans en GT después del drama de Valentino Rossi tras ir liderando muchas horas.
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El Porsche 963 que corre en los campeonatos de resistencia WEC e IMSA sale de los circuitos para circular por la carretera.
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El SCG 007s no tiene que plegarse a la normativa del WEC, así que es muchísimo más potente que el de competición.
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Ford ha anunciado que vuelve a la categoría reina de las 24 Horas de Le Mans medio siglo después de sus épicas victorias en los '60.
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Esquivar el techo presupuestario de la Fórmula 1 construyendo un hypercar se está extendiendo, y Mercedes podría ser el siguiente.
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Miguel Molina emula a Fernando Alonso y Marc Gené como españoles ganadores de las 24 Horas de Le Mans y Álex Palou brilló en su debut.
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Peugeot solo batió a Isotta Fraschini en la clasificación de las 24 Horas de Le Mans, y la paciencia de empieza a terminar.
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Álex Palou y Valentino Rossi debutan en unas 24 Horas de Le Mans muy abiertas con Porsche, Toyota y Ferrari como grandes favoritos.
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Habrá doce unidades de calle del Isotta Fraschini Tipo 6 LMH de Le Mans, y su precio no es precisamente asequible.
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Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa son los campeones del mundo de resistencia 2023 con el Toyota #8.
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El Mercedes AMG One de 1.063 CV de potencia podría ser la apuesta alemana por las 24 Horas de Le Mans.
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Aston Martin ha confirmado que correrá con el Valkyrie en WEC e IMSA a partir de 2025.
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Sebastian Vettel, Jenson Button y Robert Kubica, ese es el equipo de ensueño que quiere formar JOTA para asaltar las 24 Horas de Le Mans.
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Honda ya corre con su propio LMDh en el IMSA bajo el nombre de Acura, e incluso ha ganado las 24 horas de Daytona.
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El Aston Martin Valkyrie podría llegar a las 24 Horas de Le Mans en 2025 de la mano del equipo Heart of Racing.
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Con este prototipo LMDh que se estrenará la próxima temporada en los campeonatos de Resistencia del WEC y el IMSA, Lamborghini abre una nueva página de su historia.
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Miguel Molina se sube al podio en Monza en una carrera en la que Toyota se venga de Ferrari impidiendo que ganen en Monza.
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El Toyota GR H2 Racing Concept es el coche de hidrógeno con el que Toyota quiere correr las 24 Horas de Le Mans a partir de 2026.
Leer más »WEC:Confirmado: una de las marcas más importantes se va las 24 Horas de Le Mans harta de la manipulación y la censura."O cambia algo o...". Peugeot..
