WEC

Aston Martin comenzará a competir en el WEC a partir de 2021 con su Valkyrie y pretenden que Max Verstappen sea uno de los pilotos en las 24 horas de Le Mans.

La versión definitiva del TS050 Hybrid de Toyota es la gran favorita para ganar el último WEC antes de la llegada de los hiperdeportivos en 2021.

Porsche ha presentado su nuevo Porsche 911 de competición para el WEC, el RSR GTE 2019, que acaba de debutar en Goodwood y se estrenará en carrera el próximo 1 de septiembre en Silverstone.

Toyota confirma su participación en el WEC 2020-2021 con su nuevo hiperdeportivo híbrido, que tendrá versión de calle y de carreras. Ya lo podemos ver en vídeo en el circuito de Fuji.

El Toyota #7 ha hecho un inicio fulgurante en las 24 horas de Le Mans, sacándole 65 segundos a sus compañeros antes de que se suba Fernando Alonso al monoplaza.

Aston Martin ha confirmado que su Valkyrie participará a partir de 2020 en la nueva categoría de hiperdeportivos del WEC, que sustituirá a la de los actuales LMP1.

La FIA postergó el anuncio de la normativa para la Fórmula 1 ante la falta de acuerdo de los equipos pero sí hizo oficial el inicio de la era de los hiperdeportivos en el mundial de Resistencia.

El Toyota #7 le ha arrebatado la pole al de Fernando Alonso por cuatro décimas pero podría ser penalizado seriamente en carrera por un accidente durante la clasificación.

Fernando Alonso y sus compañeros del Toyota #8 afrontan las 24 horas de Le Mans con el séptimo puesto como objetivo para ser campeones del mundo de Resistencia.

McLaren negocia su entrada en el mundial de Resistencia a partir de 2020, con el nuevo reglamento de superdeportivos, y quiere a Fernando Alonso como piloto.

El Toyota #8 del asturiano aprovechó un problema mecánico de sus compañeros de equipo para ganar las 6 horas de Spa y dejar casi sentenciado el mundial.

El Toyota número 7 saldrá desde la pole position en una carrera que podría ser suspendida en cualquier punto de la misma si llueve mucho o nieva.

Fernando Alonso ha ganado con su Toyota las 1000 millas de Sebring y se queda a un paso de llevarse el mundial de resistencia en su primera participación.

Fernando Alonso reventó el récord histórico del circuito de Sebring y reivindicó el campeonato de resistencia frente al estreno del mundial de Fórmula 1 en Australia.