WEC

El Toyota GR H2 Racing Concept es el coche de hidrógeno con el que Toyota quiere correr las 24 Horas de Le Mans a partir de 2026.

El Ferrari #50 de Miguel Molina ha perdido todas sus opciones después de que una piedra haya roto la refrigeración del ERS.

Dramático hundimiento de Porsche, que llegó a liderar la carrera con holgura pero ha ido perdiendo las opciones con todos sus coches.

Muchos adelantamientos, sorpresas e incidentes en las primeras horas de Le Mans, con Cadillac, Toyota, Porsche y Ferrari aún optando a la victoria.

Alpine hace un guiño a su mítico A110 con los faros de su nuevo LMDh, que empezará a competir en el WEC a partir de 2024.

Ferrari ha copado la primera fila de la parrilla de las 24 Horas de Le Mans con 1,4 segundos de ventaja sobre el mejor Toyota.

¡Qué poco queda para las 24 Horas de Le Mans! La edición centenario de la carrera más famosa del mundo ya calienta motores.

El videojuego oficial del Mundial de Resistencia ya está en el horno. Así va a ser este juego de simulación, que se estrenará a finales de año y se podrá probar este fin de semana en Le Mans.

Alfa Romeo le estaría ofreciendo a Haas 40 millones de euros por dos temporadas como patrocinadores del equipo de Fórmula 1.

La Fórmula 1 tiene previsto quitar los calentadores de neumáticos en 2024, pero las 6 Horas de Spa fueron un serio aviso.

Accidentes para Ferrari, Cadillac y Vanwall, extraño abandono de Porsche y otro desastre para Peugeot a dos meses de las 24 Horas de Le Mans.