Toyota remonta para completar otro doblete en unas accidentadas 6 Horas de Spa previa de Le Mans

Toyota remonta para completar otro doblete en unas accidentadas 6 Horas de Spa previa de Le Mans
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Tres carreras y tres victorias. Esa ha sido la respuesta de Toyota al estreno de la nueva era de los LMH y LMDh en el mundial de resistencia. La marca japonesa ha vuelto a triunfar en las 6 Horas de Spa, y lo ha hecho con un inesperado doblete, el segundo de la temporada. Está claro que son los favoritos para el centenario de las 24 Horas de Le Mans.

La victoria ha sido para el Toyora #7 de Mike Conway, Pechito López y Kamui Kobayashi, que ha tenido una plácida carrera en la primera posición saliendo desde la pole position que heredaron ayer por la pisada fuera de pista del Ferrari. Pero por detrás del Toyota #7 la prueba ha sido un auténtico caos.

Accidentes para Ferrari, Cadillac y Vanwall

spa

De hecho, la carrera ha tenido incluso condiciones mixtas, con la pista bastante húmeda al principio pero más seca al final. El Toyota #8, los líderes del mundial, salían últimos por un accidente de Brendon Hartley en la clasificación, pero han sido capaces de remontar de forma totalmente inesperada hasta el segundo puesto, completando el doblete y reteniendo el liderato.

Y es que por delante la criba ha sido extensa. El Ferrari #50 de Miguel Molina terminó contra el muro justo cuando comenzaba uno de los periodos de Safety Car, no pudiendo acabar la carrera. Ferrari es tan rápida como Toyota a una vuelta, pero siguen sufriendo mucho con el desgaste de los neumáticos.

Porsche Spa Wec 2023

Al menos Ferrari ha salvado la honra sumando otro podio al palmarés, en este caso en las manos del coche #51 que pilotan Antonio Giovinazzi, James Calado y Alessandro Pier Guidi. El Ferrari #51 no ha acabado doblado por el Toyota ganador, pero sí a más de un minuto. El ritmo de carrera sigue siendo muy mejorable para el 499p.

No solo Ferrari ha lidiado con los accidentes. El Cadillac #3 se estrelló en la subida a Eau Rouge, dándose un fuerte golpe contra las barreras que provocó el primer coche de seguridad. Y también el Vanwall ha vuelto a tener un accidente, esta vez mientras perseguía al Glickenhaus y chocó contra un GT doblado.

Glickenhaus Peugeot Spa Wec 2023

Más extraño es lo que ha sucedido con el Porsche #6, que se ha detenido en mitad de la pista sin razón aparente y parece que se debe a que gastó toda la energía permitida por el BoP, así que la FIA le obligó a retirarse. Por lo menos el Porsche #5 sí que ha podido llegar a meta en la cuarta posición, delante del Cadillac #2, quinto, y del Porsche #38 de Jota, sexto.

Caso aparte es lo de Peugeot. Parecía que el 9x8 había dado un paso adelante en Portimao, pero Spa ha vuelto a ser un desastre. Poca velocidad y muy mala fiabilidad para acabar con ambos coches incluso por detrás del Glickenhaus, con los dos coches doblados dos veces por el Toyota. Dramático.

Resultados 6 Horas de Spa 2023

Posición Equipo Dorsal Diferencia Mejor V. Vel. Max.
1ST TOYOTA GAZOO RACINGCONWAY M. KOBAYASHI K. LOPEZ J. #7 2:02.327 206.1
2ND TOYOTA GAZOO RACINGBUEMI S. HARTLEY B. HIRAKAWA R. #8 16,637 2:05.284 201.3
3RD FERRARI AF CORSEPIER GUIDI A. CALADO J. GIOVINAZZI A. #51 1:14.439 2:03.868 203.6
4TH PORSCHE PENSKE MOTORSPORTCAMERON D. CHRISTENSEN M. MAKOWIECKI F. #5 1:17.264 2:06.803 198.8
5TH CADILLAC RACINGBAMBER E. LYNN A. WESTBROOK R. #2 1 LAP 2:04.906 201.9
6TH HERTZ TEAM JOTAFELIX DA COSTA A. STEVENS W. YE Y. #38 1 LAP 2:05.427 201.0
7TH TEAM WRTANDRADE R. KUBICA R. DELETRAZ L. #41 2 LAPS 2:07.611 197.6
8TH UNITED AUTOSPORTSPIERSON J. BLOMQVIST T. JARVIS O. #23 2 LAPS 2:08.430 196.3
9TH INTER EUROPOL COMPETITIONSMIECHOWSKI J. SCHERER F. COSTA A. #34 2 LAPS 2:06.752 198.9
10TH PREMA RACINGUGRAN F. VISCAAL B. CALDARELLI A. #9 2 LAPS 2:08.361 196.4
11TH UNITED AUTOSPORTSLUBIN F. HANSON P. ALBUQUERQUE F. #22 2 LAPS 2:07.501 197.8
12TH TEAM WRTGELAEL S. HABSBURG F. FRIJNS R. #31 2 LAPS 2:08.346 196.5
13TH PEUGEOT TOTALENERGIESDI RESTA P. JENSEN M. VERGNE J. #93 2 LAPS 2:05.212 201.4
14TH GLICKENHAUS RACINGDUMAS R. PLA O. MAILLEUX F. #708 2 LAPS 2:05.754 200.5
15TH ALPINE ELF TEAMVAXIVIERE M. CANAL J. MILESI C. #36 2 LAPS 2:06.732 199.0
16TH ALPINE ELF TEAMNEGRÃO A. ROJAS M. CALDWELL O. #35 2 LAPS 2:07.312 198.1
17TH PEUGEOT TOTALENERGIESDUVAL L. MENEZES G. MULLER N. #94 2 LAPS 2:05.992 200.1
18TH JOTAHEINEMEIER-HANSSON D. FITTIPALDI P. RASMUSSEN O. #28 3 LAPS 2:07.264 198.1
19TH PREMA RACINGPIN D. BORTOLOTTI M. KVYAT D. #63 4 LAPS 2:07.884 197.2
20TH RICHARD MILLE AF CORSEPEREZ COMPANC L. WADOUX L. ROVERA A. #83 8 LAPS 2:14.829 187.0
21ST CORVETTE RACINGKEATING B. VARRONE N. CATSBURG N. #33 8 LAPS 2:15.873 185.6
22ND ORT BY TFAL HARTHY A. DINAN M. EASTWOOD C. #25 8 LAPS 2:16.051 185.3
23RD PROTON COMPETITIONHARDWICK R. ROBICHON Z. TINCKNELL H. #88 9 LAPS 2:16.174 185.2
24TH IRON DAMESBOVY S. GATTING M. FREY R. #85 9 LAPS 2:15.362 186.3
25TH AF CORSEALESSI D. MANN S. DE PAUW U. #21 9 LAPS 2:17.175 183.8
26TH NORTHWEST AMRJAMES I. MANCINELLI D. RIBERAS A. #98 9 LAPS 2:16.610 184.6
27TH KESSEL RACINGKIMURA T. HUFFAKER S. SERRA D. #57 9 LAPS 2:15.198 186.5
28TH D'STATION RACINGHOSHINO S. STEVENSON C. FUJII T. #777 10 LAPS 2:16.714 184.4
29TH DEMPSEY - PROTON RACINGRIED C. PEDERSEN M. ANDLAUER J. #77 10 LAPS 2:16.429 184.8
30TH IRON LYNXSCHIAVONI C. CRESSONI M. PICARIELLO A. #60 11 LAPS 2:15.459 186.1
31ST GR RACINGWAINWRIGHT M. PERA R. BARKER B. #86 12 LAPS 2:15.690 185.8
32ND AF CORSEFLOHR T. CASTELLACCI F. RIGON D. #54 69 LAPS 2:17.010 184.0
33RD FERRARI AF CORSEFUOCO A. MOLINA M. NIELSEN N. #50 42 LAPS 2:04.694 202.2
34TH FLOYD VANWALL RACING TEAMDILLMANN T. GUERRIERI E. VILLENEUVE J. #4 68 LAPS 2:08.980 195.5
35TH PORSCHE PENSKE MOTORSPORTESTRE K. LOTTERER A. VANTHOOR L. #6 95 LAPS 2:06.217 199.8
36TH CADILLAC RACINGBOURDAIS S. VAN DER ZANDE R. AITKEN J. #3 108 LAPS 2:06.727 199.0
37TH VECTOR SPORTCULLEN R. KAISER M. AUBRY G. #10 134 LAPS 2:11.258 192.1

Clasificación general WEC

  1. Toyota #8, 71 puntos
  2. Toyota #7, 66 puntos
  3. Ferrari #50, 42 puntos
  4. Cadillac #2, 40 puntos
  5. Ferrari #51, 32 puntos
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