Toyota vuelve a arrasar en las 6 Horas de Portimao pero la avería del #7 permite el primer podio de Porsche

Segunda carrera del mundial de resistencia 2023 y segunda demostración de que Toyota sigue muy por delante. La marca japonesa dominó las 1.000 millas de Sebring y también ha arrasado en las 6 Horas de Portimao, esta vez incluso haciendo la pole position que se les escapó en los Estados Unidos, aunque perdiendo el doblete.

Mientras que el Toyota #8 se ha llevado una victoria muy contundente, el #7 ni siquiera ha podido acabar la carrera. La avería del segundo Toyota ha abierto la emoción en la batalla por el podio, en la que Porsche y Cadillac han peleado por estrenarse en la categoría reina del nuevo WEC, con éxito para los alemanes.

Cinco marcas diferentes en las cinco primeras posiciones en Portimao

En cabeza de carrera no ha habido demasiada incertidumbre. Sin la presión de su hermano de marca, el Toyota #8 se ha paseado sin demasiada oposición por Portimao, llegando a doblar al segundo clasificado, que ha sido el Ferrari #50. Podio para el español Miguel Molina, que asciende también a la segunda posición de la general.

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Pero lo más bonito ha sido la pelea por la tercera posición del cajón. Allí tanto Porsche como Cadillac han tenido sus oportunidades hasta los últimos minutos de la carrera. El Porsche #6 rodaba tercero, pero tenía no demasiado lejos al Cadillac #2 a falta de que el coche alemán hiciese su última parada en boxes.

Finalmente el #6 ha podido salir de boxes con algo de ventaja para conseguir el primer podio de Porsche con su LMDh, el primero en esta nueva era del WEC. Cadillac se conforma con otro cuarto puesto, el mismo resultado que obtuvieron en Sebring. Se le sigue resistiendo el podio a la marca americana.

Aunque si ha habido esta batalla por el podio principalmente ha sido por los problemas del Toyota #7. El segundo coche de la marca japonesa ha tenido que abandonar por un problema en un sensor de la transmisión, que le ha obligado a perder mucho tiempo en reparaciones y finalmente la FIA no les ha dejado volver a carrera.

Los problemas del segundo Toyota, y también del segundo Ferrari, que ha acabado sexto, ha permitido un dato inesperado: cinco marcas han ocupado las cinco primeras posiciones en las 6 Horas de Portimao. Y es que Peugeot ha lavado un poco su pésima imagen de Sebring rodando al menos con cierta regularidad, y metiendo quinto el coche #94.

Safety Car is out for the first time today as Jacques Villeneuve is in the wall due to issues with his car.#WEC #6HPortimao pic.twitter.com/KBgwCILeI9
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) April 16, 2023

En cuanto a los fabricantes pequeños de la categoría LMH, siguen con problemas. Vanwall ni siquiera ha podido terminar por una rotura de un disco de freno que ha mandado a Jacques Villeneuve contra el muro, mientras que el Glickenhaus ha sido octavo, incluso por detrás del segundo Peugeot.

Resultados 6 Horas de Portimao 2023

Posición	Dorsal	Categoría	Equipo	Coche	Vueltas	Diferencia	Mejor V.	Vel. Max.	Paradas
1	8	Hypercar H	TOYOTA GAZOO RACING	Toyota GR010 HYBRID	222	-	1:32.378	313.95	5
2	50	Hypercar H	FERRARI AF CORSE	Ferrari 499P	221	1 lap	1:32.452	315.79	5
3	6	Hypercar H	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT	Porsche 963	221	1 lap	1:33.304	312.14	6
4	2	Hypercar H	CADILLAC RACING	Cadillac V-Series.R	220	2 laps	1:33.077	316.72	6
5	94	Hypercar H	PEUGEOT TOTALENERGIES	Peugeot 9X8	220	2 laps	1:33.944	313.04	5
6	51	Hypercar H	FERRARI AF CORSE	Ferrari 499P	219	3 laps	1:33.035	315.79	6
7	93	Hypercar H	PEUGEOT TOTALENERGIES	Peugeot 9X8	219	3 laps	1:33.689	315.79	5
8	708	Hypercar	GLICKENHAUS RACING	Glickenhaus 007	217	5 laps	1:34.285	309.46	6
9	7	Hypercar H	TOYOTA GAZOO RACING	Toyota GR010 HYBRID	215	7 laps	1:32.135	316.72	6
10	23	LM P2	UNITED AUTOSPORTS	Oreca 07 - Gibson	215	7 laps	1:35.246	293.48	8
11	22	LM P2	UNITED AUTOSPORTS	Oreca 07 - Gibson	215	7 laps	1:35.382	295.08	8
12	41	LM P2	TEAM WRT	Oreca 07 - Gibson	215	7 laps	1:35.304	294.28	8
13	63	LM P2	PREMA RACING	Oreca 07 - Gibson	215	7 laps	1:35.476	292.68	8
14	48	LM P2	HERTZ TEAM JOTA	Oreca 07 - Gibson	215	7 laps	1:35.596	297.52	8
15	9	LM P2	PREMA RACING	Oreca 07 - Gibson	215	7 laps	1:35.479	293.48	8
16	31	LM P2	TEAM WRT	Oreca 07 - Gibson	215	7 laps	1:35.598	292.68	8
17	28	LM P2	JOTA	Oreca 07 - Gibson	215	7 laps	1:35.272	295.08	8
18	36	LM P2	ALPINE ELF TEAM	Oreca 07 - Gibson	215	7 laps	1:35.537	293.48	8
19	34	LM P2	INTER EUROPOL COMPETITION	Oreca 07 - Gibson	214	8 laps	1:35.366	291.89	9
20	35	LM P2	ALPINE ELF TEAM	Oreca 07 - Gibson	213	9 laps	1:35.833	294.28	8
21	33	LM GTE Am	CORVETTE RACING	Chevrolet Corvette C8.R	206	16 laps	1:40.812	272.73	5
22	83	LM GTE Am	RICHARD MILLE AF CORSE	Ferrari 488 GTE Evo	206	16 laps	1:40.249	270.00	5
23	85	LM GTE Am	IRON DAMES	Porsche 911 RSR - 19	206	16 laps	1:40.888	270.00	5
24	54	LM GTE Am	AF CORSE	Ferrari 488 GTE Evo	206	16 laps	1:40.352	270.68	6
25	21	LM GTE Am	AF CORSE	Ferrari 488 GTE Evo	206	16 laps	1:41.222	269.33	5
26	56	LM GTE Am	PROJECT 1 - AO	Porsche 911 RSR - 19	205	17 laps	1:40.751	270.00	7
27	77	LM GTE Am	DEMPSEY - PROTON RACING	Porsche 911 RSR - 19	205	17 laps	1:41.343	273.42	5
28	25	LM GTE Am	ORT BY TF	Aston Martin Vantage AMR	205	17 laps	1:41.865	268.66	5
29	88	LM GTE Am	PROTON COMPETITION	Porsche 911 RSR - 19	204	18 laps	1:40.616	270.00	6
30	57	LM GTE Am	KESSEL RACING	Ferrari 488 GTE Evo	204	18 laps	1:40.833	269.33	6
31	86	LM GTE Am	GR RACING	Porsche 911 RSR - 19	204	18 laps	1:40.918	270.00	6
32	60	LM GTE Am	IRON LYNX	Porsche 911 RSR - 19	203	19 laps	1:40.955	270.68	5
33	98	LM GTE Am	NORTHWEST AMR	Aston Martin Vantage AMR	202	20 laps	1:42.037	266.67	7
34	10	LM P2	VECTOR SPORT	Oreca 07 - Gibson	193	29 laps	1:35.657	295.89	8
35	5	Hypercar H	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT	Porsche 963	189	33 laps	1:33.844	312.14	5
36	4	Hypercar	FLOYD VANWALL RACING TEAM	Vanwall Vandervell 680	174	48 laps	1:35.279	309.46	5
37	777	LM GTE Am	D'STATION RACING	Aston Martin Vantage AMR	42	180 laps	1:43.156	264.71	3