Las VTC solo pueden prestar servicio entre municipios y se les han denegado la licencia urbana en Vigo, pero el 90 % de los trayectos que hacen son en la ciudad.
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La ZBE de la ciudad gallega tendrá cuatro zonas con restricciones, y el centro será el área más amplia.
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En su debut en el Salón del Automóvil de París del 1948 recibió muchas críticas. Pero el 2CV se convirtió en un éxito rotundo en sus primeros meses en el mercado: las listas de espera llegaban a los tres años.
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El grupo automovilístico ultima los detalles para presentar sus proyectos antes del 3 de junio.
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Pocos días después de retomar la producción tras el parón vacacional, ambas plantas pertenecientes Stellantis pararán la semana que viene ante la falta de suministro de semiconductores.
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La falta de conductores sigue asolando la producción de coches en las plantas españolas: Figueruelas y Vigo anuncian nuevos paros para esta semana sumándose a los ya activos en Martorell y Volkswagen Navarra.
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El objetivo es que las negociaciones entre sindicatos y patronal arranquen esta misma semana para cerrar un acuerdo antes de Semana Santa.
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PSA Vigo destrona a SEAT Martorell como la factoría más productiva de España en el peor año desde la crisis iniciada en 2008.
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La fecha de validez de la ITV de estos vehículos expiró el pasado 20 de octubre y desde entonces la plantilla había estado reclamando que se renovase la ITV de los 14 vehículos afectados.
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La facturación del grupo PSA cayó casi un 25 % en los nueve primeros meses del año.
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El Grupo PSA reanudará la actividad en sus plantas españolas de Figueruelas (Zaragoza) y Vigo (Galicia) el 11 de mayo, aunque, al igual que harán el resto de fabricantes, lo hará de forma paulatina.
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Se trata de una dura medida en el ámbito laboral del sector de la automoción a consecuencia del coronavirus, que en lo meramente industrial ya ha creado estragos en las fábricas de Ford, Volkswagen, Nissan, Renault o SEAT.
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El Hospital Meixoeiro, en Vigo, ha empezado a realizar las pruebas del coronavirus a los pacientes que allí acuden sin hacerles salir del coche y, por ende, sin que tengan que pisar urgencias.
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Se trata de 20,7 millones de euros procedentes del Fondo Europeo de Desarrollo Regional y que España comprometió a la fábrica viguesa en 2017.
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Actualmente PSA ya fabrica una media de 10 coches eléctricos al día en Vigo. Y es solo el principio.
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El ayuntamiento de Vigo quiere regular la vestimenta de los taxistas, incluyendo la prohibición de los pantalones cortos y eso no ha sentado demasiado bien al sector, donde algunos ya han amenazado con empezar a usar falda.
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Abrió en 1958, y con ella arrancó la producción española de la marca del doble chevrón. La Citroën, como se conoce popularmente a la fábrica que PSA Peugeot Citroën tiene en Vigo, en Pontevedra, inició un camino que luego complementó la...
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En el año 1958 comenzaron a producirse coches en el hoy conocido como Centro de Vigo de PSA Peugeot Citroën, motor industrial del sector automoción en Galicia. Esta semana este centro ha cumplido un hito importante, ya que un Citroën C4...
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Ayer recibimos buenas noticias para nuestro país y su importante papel en la fabricación de vehículos, ya que gracias al acuerdo de colaboración entre el Grupo PSA y General Motors, la siguiente generación de los Citroën Berlingo, Peugeot...
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Este fin de semana en el que muchos harán puente o disfrutarán de la festividad el viernes en comunidades como Galicia, también hay disculpas para hacer un plan sobre ruedas. En esta ocasión os proponemos escaparos a Galicia donde los días...
Leer más »Vigo:David contra Goliat: un taxista de Vigo lleva años plantándole cara a Uber. No tienen licencia y las multas les dan igual.El alcalde de Vigo cree...
