Es más que probable que Donlad Trump retrase seis meses su decisión sobre si imponer o no un 25 % de aranceles a los coches europeos en Estados Unidos para no incrementar aún más los conflictos comerciales.
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La mayoría de estas tecnologías y sistemas serán obligatorios a partir de mayo de 2022 para los nuevos modelos y a partir de mayo de 2024 para los modelos existentes.
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Las actividades conjuntas de investigación del proyecto, del que también forma parte Northvolt, comenzarán a principios de 2020.
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Según publica la revista Forbes, un nuevo fallo del Parlamento Europeo podría hacer de esta tecnología un equipamiento obligatorio a partir de 2022.
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Donald Trump ha vuelto a advertir que si no llega a un acuerdo satisfactorio, aplicará aranceles de hasta el 25 % a los vehículos europeos por considerarlos una amenaza a su seguridad nacional.
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40 países liderados por la Unión Europea y Japón han acordado que los coches nuevos y los vehículos comerciales ligeros lleven incorporado de serie el sistema de frenada automática de emergencia.
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LISA es el acrónimo para 'Lithium Sulphur for Safe Road Electrification', un proyecto que la Unión Europea lanzará el 1 de enero con el objetivo de desarrollar, diseñar y fabricar baterías de litio-azufre.
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Se tata del primer tratado de libre comercio que la Unión Europea está cerca de firmar con un país asiático en desarrollo, y el país elegido ha sido Vietnam, cuyas esperanzas en el sector automotriz se centran ahora en VinFast.
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La salida de Gran Bretaña de la Unión Europea no sólo está poniendo en jaque la presencia de algunas marcas en las islas británicas, sino que también puede afectar a los todos los conductores, tanto británicos como europeos.
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El 1 de septiembre de 2018 se prohibirá la fabricación y comercialización de bombillas halógenas. En principio la nueva normativa europea no debería afectar a los coches, que quedan exentos de la restricción.
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La industria automovilística británica se ha pronunciado en contra de la 'eurofobia' que se respira y advierte que un Brexit sin trato no es una opción. Pagaremos el portazo los consumidores.
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Cero aranceles, cero barreras no arancelarias y cero subsidios en los intercambios de bienes industriales no automotrices. Este es el acuerdo al que han llegado la Unión Europea y Estados Unidos.
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Ante el cruce de amenazas de la Unión Europea y Estados Unidos en materia arancelaria, el presidente de la Comisión Europea, Jean-Claude Juncker, viajará a Washington para reunirse mañana con Donald Trump. Con el firme apoyo de la...
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La Unión Europea y Japón acaban de firmar un importantísimo tratado comercial mientras han sacado el dedo corazón a las políticas proteccionistas de Donald Trump.
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Jaguar-Land Rover -el fabricante de automóviles más grande de Gran Bretaña- pronostica que un Brexit duro le costaría cerca de 1.300 millones de libras al año, por lo que acabaría abandonando el Reino Unido.
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El presidente de BMW Reino Unido y jefe de Marketing, Ian Robertson, ha declarado que el Gobierno necesita una hoja de ruta clara para final de verano ante el Brexit, de lo contrario podría abandonar el país.
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A partir de octubre, todos los vehículos nuevos y gasolineras deberán incluir el nuevo etiquetado identificativo de combustible europeo de forma obligatoria. Te contamos todo lo que necesitas saber.
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La UE da un primer aviso a España por no disponer de la infraestructura necesaria para gestionar la llamada de emergencia automática eCall, obligatoria en todos los coches comercializados en Europa desde abril 2018.
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El Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha decidido dar cuartelillo a tres de los nueve Estados miembros a los que la Comisión dio en enero un ultimátum ante los altos niveles de contaminación. Son España, Eslovaquia y República Checa,...
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Tras conocer la intención de la Comisión Europea de incluir por primera vez a camiones y vehículos pesados en el plan para reducir emisiones de CO₂ enmarcado en el Acuerdo de París, ya se han desvelado los objetivos que deberán cumplir...
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