Golpe a la agenda verde: los fabricantes consiguen retrasar la nueva ley anticontaminación de coches
IndustriaEuropa recoge cable: los fabricantes de coches consiguen aplazar la nueva ley antiemisiones.
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Polonia demandará a la Unión Europea por prohibir la venta de coches nuevos de combustión a partir de 2035
IndustriaPolonia no está de acuerdo con la medida que acabará con los coches de combustión en Europa, por eso denunciará a Bruselas.
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El CEO de Renault cree que la norma Euro 7 "distrae" a los fabricantes de coches eléctricos y agradece a Italia su oposición
IndustriaLuca de Meo cree que la norma les obliga a poner "mucho dinero en cosas que no tienen futuro".
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España tacha de "decepcionante" el volantazo de Alemania con la prohibición de los coches gasolina y diésel
IndustriaLa vicepresidenta del Gobierno de España, Teresa Ribera, critica la nueva posición de Alemania en la prohibición de los coches de combustión en Europa para el año 2035.
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Europa aprueba un impuesto ecológico a las importaciones que contaminen, electricidad e hidrógeno incluidas
IndustriaLa Unión Europea gravará la importación de ciertos productos, algunos de ellos básicos en la industria del automóvil.
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Winter is coming: Europa se enfrentará al invierno con una escasez histórica de diésel
IndustriaTambién fuera de Europa la falta de este combustible es cada vez más evidente. EEUU está viendo cómo sus inventarios de diésel se vacían.
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Europa ha votado matar al coche diésel y de gasolina, pero hay cinco países rebeldes que se niegan
IndustriaEl debate sobre una probable prohibición de los motores de combustión ha encontrado resistencia, particularmente en Alemania, el mercado de automóviles más grande del bloque.
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Alemania votará no a la prohibición de los coches gasolina y diésel en 2035, o al menos así lo asegura el ministro de Economía
IndustriaUno de los ministros del Gobierno de coalición vuelve a arremeter contra el fin del motor de combustión interna.
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Si quieres un coche de combustión, date prisa. Estos son los años en que cada marca dejará de venderlos
IndustriaAsí queda el panorama de los coches diésel y gasolina.
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Volkswagen y Mercedes aceptan el mayor reto en la historia de la automoción: no vender coches con motores de combustión en 2035
IndustriaVolkswagen ha calificado el plan como un "objetivo ambicioso pero alcanzable" y asegura que el cambio de la industria a la electromovilidad es "irreversible".
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A partir de 2035 no podrán venderse coches de combustión: las fábricas españolas piden facilidades para asumir la prohibición de la UE
IndustriaLas patronales del sector solicitan un calendario más suave para afrontar la transición.
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En 2035 no habrá que preocuparse del precio de la gasolina: Europa adelanta la sentencia de muerte también para los coches híbridos
IndustriaLa normativa definitiva se espera para otoño, cuando concluyan las negociaciones entre la UE y sus miembros.
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14 empresas y ONG piden al Gobierno que adopte ya la propuesta de la UE y prohíba la venta de coches de combustión en 2035
IndustriaEstiman que, para entonces, tener un coche eléctrico será más asequible que ahora.
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¡El rey de los coches eléctricos en Europa! El Grupo Volkswagen bate en ventas a sus rivales en lo que va de año
VolkswagenEn el segundo puesto, pero bastante lejos de las cifras de los alemanes, se encuentra Stellantis, con 82.066 unidades, seguido de Tesla, con 77.067 coches eléctricos vendidos.
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Cómo la norma Euro 7 prevista para 2025 podría acabar con una gran parte de los motores de gasolina y diésel
IndustriaMás catalizadores y vigilancia constante, son algunas de las recetas propuestas que encarrecerán el precio de los coches.
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Así es la nueva etiqueta que llevarán todos los vehículos eléctricos e híbridos enchufables nuevos desde el mes de marzo
IndustriaA partir del 20 de marzo de este año se empezará a utilizar en toda Europa un nuevo conjunto armonizado de etiquetas tanto para vehículos eléctricos e híbridos enchufables como para puntos de recarga.
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Fabricantes de coches y petroleras quieren desplegar hasta 100.000 camiones pesados de hidrógeno en Europa para 2030
Coches híbridos y enchufablesLa Coalición incluye a empresas como Toyota, Hyundai, Honda, HYZON Motors, Ballard, Michelin, Total, Engie, Shell y BMW, entre otros.
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El lobby alemán de la industria automotriz ya busca que Biden elimine aranceles a los coches europeos
IndustriaDesde la VDA creen que Biden podría ser receptivo a revertir las actuales políticas pero también cree que el bloque europeo debería imponerse.
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Los coches de Rolls-Royce se quedan sin el Espíritu del Éxtasis iluminado: Europa prohíbe su uso
SeguridadSegún ha publicado el Daily Mail (llamando de paso 'zoquete' al bloque europeo), el motivo de esta peculiar decisión es que la escultura iluminada no cumple con las nuevas regulaciones de contaminación lumínica de la UE.
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Los niveles de emisiones de los fabricantes retroceden a cifras de hace seis años, según JATO Dynamics
IndustriaEl último estudio de JATO Dynamics indica que, en lugar de avanzar hacia el logro de los objetivos de la UE, la industria automotriz ha ido hacia atrás hasta a niveles similares a los observados en 2014.
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