El Toyota #8, el que pilotaba Fernando Alonso el año pasado, ha completado su triplete de victorias en Le Mans y llegará líder del WEC a la cita decisiva en Baréin.
Leer más »El Toyota #8 tiene cinco vueltas de ventaja sobre el Rebellion #3, segundo clasificado, mientras que el #7 está cuarto y doblado siete veces.
Leer más »El Toyota #7 lidera con 20 segundos de ventaja mientras que el coche de Roberto Merhi ha sufrido una salida de pista en las manos de Nobuya Yamanaka.
Leer más »Nos ponemos al volante de la recién llegada al mercado cuarta generación del Toyota Yaris: disponible con una única mecánica híbrida de 116 CV y tecnologías de asistencia Toyota Safety Sense de serie desde cualquier acabado.
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Los dos Toyota podrían ser matemáticamente campeones del WEC en unas 24 horas de Le Mans que serán a puerta cerrada y pondrán el punto y final a la era de los LMP1.
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La tracción total de Toyota fue decisiva en las primeras horas de la carrera y luego Rebellion, que tenía menos lastres, quedó demasiado lejos como para remontar.
Leer más »Utilizando la base GA-C del Toyota Corolla, el Corolla Cross será otro SUV destinado a ciertos mercados y que difícilmente veremos por nuestras carreteras.
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La nueva generación del utilitario nipón aterriza en España, sólo en versión de cinco puertas, con una única mecánica híbrida de 166 CV y tecnología de asistencia a la conducción de serie desde su opción más básica.
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Loeb y Toyota ya están hablando sobre la posibilidad de que el francés reemplace a Fernando Alonso, que prepara un 2021 de vuelta a los circuitos.
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Los japoneses Albermo tienen la solución para aquellos que sueñan con atesorar un Lamborghini Urus o un Ferrari FF pero no pueden pagarlos... salvando las distancias, claro.
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Sébastien Ogier seguirá corriendo con Toyota en 2021 si la actual temporada del WRC, en la que va líder, no puede desarrollarse en condiciones.
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Los chicos de Papadakis Racing convierten al Toyota GR Supra en un brutal modelo drift, estirando sus potencia por encima de los 1.000 CV y añadiendo ingredientes técnicos. Ganas de verlo en acción.
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El coronavirus obligó a cancelar toda la jornada del domingo, por lo que Sébastien Ogier se lleva la victoria por delante del Hyundai de Ott Tänak y del Ford de Teemu Suninen.
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El Rebellion #1 se queda a 19 puntos en la general del Toyota #7, al cual doblaron dos veces en Austin, por lo que podrían salir líderes de la próxima carrera.
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Elfyn Evans, el segundo piloto de Toyota, ganó el Rally de Suecia y va líder de la general empatado con el segundo piloto de Hyundai, Thierry Neuville.
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Thierry Neuville se llevó la victoria gracias a un espectacular ataque en la última jornada, pero los Toyota se quedaron a 12 y 14 segundos respectivamente del Hyundai.
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Toyota no quiere quedarse atrás en una carrera por asaltar los cielos donde tendrá que rivalizar contra gigantes como Uber, Hyundai o Airbus.
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Fernando Alonso pudo llegar a meta con más de una hora perdida y sin parabrisas después de sufrir un aparatoso accidente en el primer kilómetro de la etapa.
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Fernando Alonso ha superado su primera semana como piloto del Dakar con muy buena nota, más allá de la novatada de la segunda etapa que le ha hecho perder opciones en la general.
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Día nefasto para los favoritos: Fernando Alonso pierde toda opción, Stéphane Peterhansel se averió a 5 km de meta y Nasser Al-Attiyah y Carlos Sainz perdieron más de diez minutos.
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