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Este Shelby GT 500 de 1967 es un clásico modernizado con 609 CV, pero bastante caro

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Este Shelby GT 500 de 1967 es un clásico modernizado con 609 CV, pero bastante caro

Para los más puristas un vehículo clásico ha de ser totalmente original, pero lo cierto es que a nosotros nos atrae la idea de los restomod, que básicamente son coches restaurados y modernizados. Te guste o no la tecnología moderna, siempre está bien que el coche frene, por ejemplo.

La última de estas creaciones es un Shelby GT 500 de 1967 de Revology Cars, en Florida, que no deja de ser una réplica, pero nos encanta. Tiene el mismo aspecto que el original, aunque todos sus componentes son actuales. Eso sí, prepara la billetera, porque no es precisamente barato.

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64.000 dólares para 180 kg menos: es la dieta de la fibra de carbono de este Shelby GT350R

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64.000 dólares para 180 kg menos: es la dieta de la fibra de carbono de este Shelby GT350R

El Shelby GT350R es el Ford Mustang más radical y adaptado al uso en circuito de toda la historia del modelo. Aún así, se puede considerar un coche pesado. Sin asientos traseros, llantas en fibra de carbono y otras comodidades eliminadas (como el sistema multimedia y el climatizador) con respecto al Shelby GT350 que probamos, el Mustang GT350R sigue pesando unos 1.678 kg.

En realidad, tampoco está tan mal cuando recordamos que es un coche que mide 4,78 m de largo y equipa un V8 5.2 litros de 533 Cv y 581 Nm. Pero, como siempre, hay alguien a quién le parece poco. SpeedKore Performance, un taller de Wisconsin, tiene la solución: sustituir la carrocería de metal por una en fibra de carbono.

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¡Monstruoso! El 2017 Shelby F-150 Super Snake es una brutal pick-up con motor V8 que llega a los 760 CV

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¡Monstruoso! El 2017 Shelby F-150 Super Snake es una brutal pick-up con motor V8 que llega a los 760 CV

El coche más popular en Estados Unidos es también objetivo de los preparadores yankees, y el mejor ejemplo es este 2017 Shelby F-150 Super Snake, inspirado en el Mustang de idéntico apellido. Y como no podía ser de otra forma, es una auténtica bestia de 760 CV con una estética que a buen seguro intimidará a cualquiera que vea semejante animalada por el retrovisor.

A la base del F-150 Shelby American añade un capó con una imponente entrada de aire, branquias en las aletras delanteras, nuevos paragolpes, una parrilla metálica, pasos de rueda ensanchados, un sistema de escape Borla con doble salida, enormes llantas cromadas de 22 pulgadas, las típicas franjas blancas que decoran la carrocería, en este caso de color azul oscuro, o distintivos Shelby.

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¡Adjudicado por 13,75 millones! Este Shelby Cobra original es el coche americano más caro subastado

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¡Adjudicado por 13,75 millones! Este Shelby Cobra original es el coche americano más caro subastado

Conocido como CSX 2000, este Shelby Cobra de las imágenes es en realidad el primero que existió, creado por el piloto Carroll Shelby. Este fin de semana el mítico modelo, que aún conserva la tapicería original de la época -hecha trizas, todo hay que decirlo-, se ha convertido en el automóvil americano más caro en salir a subasta. Se han pagado por él 13,75 millones de dólares (12,1 M€).

"Ofrecido por el 'Carroll Hall Shelby Trust', el elevado precio de venta del CSX 2000 representa un nuevo récord para un coche americano vendido en subasta, superando el récord anterior", afirman desde la compañía subastadora, RM Sotheby's. Antes de este Cobra era un Ford GT 40 Gulf/Mirage el poseedor del récord a la subasta más cara con 11 millones de dólares pagados en 2011.

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Ford prepara un super Mustang para hacer frente a los Challenger Hellcat y Camaro ZL1

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Ford prepara un super Mustang para hacer frente a los Challenger Hellcat y Camaro ZL1

La publicación estadounidense Motor Authority ha cazado recientemente una mula de pruebas de un Mustang muy bruto, del que aún Ford no ha dicho ni pío. Al parecer se trata del Mustang más potente de la gama, que tomará como base los Shelby GT350 y GT350R para ir un paso más allá y hacer frente a su feroz competencia: Challenger Hellcat (717 CV) y Camaro ZL1 (659 CV).

Si bien no está claro aún qué nombre recibirá este super Mustang, ya se habla de que pueda ser bautizado como Shelby GT500 o incluso se reviva la denominación Mach1. En cualquier caso, debería ser un 2018 MY, es decir, que podríamos verlo o bien a principios del próximo año 2017 o incluso a finales de este mismo año. Ya estamos babeando, la verdad...

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Los 4 coches personales de Caroll Shelby que salen a subasta son hitos de su leyenda

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Los 4 coches personales de Caroll Shelby que salen a subasta son hitos de su leyenda

"No sabía lo que tenía que hacer aparte de tener que conducir. Y gané". Así recordaba Caroll Shelby en Octane de Junio de 2008 su primera victoria en competición; en una carrera en la que ni siquiera tenía pensado participar. En mayo de 1952 fue a ver un amigo suyo de Dallas, Ed Wilkins, que tenía una carrera en Oklahoma. Wilkins tenía allí un MG TC de 1949 y dejó que Caroll participase en la prueba para los coches de pequeña cilindrada. Va Shelby y gana la carrera. ¿Suerte? No. Esa victoria le daba entrada automática en la siguiente, frente a coches de mayor cilindrada y potencia... y también la ganó.

Caroll Shelby estaría para siempre vinculado al automóvil. Le gustó aquella primera carrera y de un hobby pasó a ser su actividad rofesional. Siete años después de esa primera carrera, ganaba las 24 horas de Le Mans de 1959 con el Aston Martin DBR1 oficial. Tras dejar la competición, por problemas de salud, se dedicó a crear un mito del automóvil, ayudar a Ford a ganar Le Mans (así como en Daytona y en Sebring) y convertirse en leyenda. Parte de esta leyenda -unos 4 coches- sale a subasta los próximos 19 y 20 de agosto, en Monterey (California) con motivo del Concurso de Elegancia de Pebble Beach.

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Classic Recreations Shelby GT500CR: un Mustang del 67 modernizado con 780 CV

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Classic Recreations Shelby GT500CR: un Mustang del 67 modernizado con 780 CV

Aunque hace tiempo que no hablamos de Classic Recreations, lo cierto es que la compañía de Oklahoma especializada en restauraciones de clásicos sigue haciendo de las suyas y, de hecho, su última creación es un Shelby Mustang de 1967 que denominan GT500CR 900S y que luce un color CR Blurple, morado con franjas blancas, elegido por el jeque árabe que lo ha encargado.

Tomando como base un viejo Ford Mustang abandonado, el especialista americano -que produce entre 25 y 28 coches anualmente- ha trabajado durante catorce meses para convertir el vehículo en un coche moderno baso esa piel de Mustang del 67, gracias a un montón de piezas nuevas. "En cuanto a estado se refiere, estaba en nuestro desguace, aunque prefiero trabajar con el peor coche posible", afirma Jason Engel, dueño de CR.

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El 2017 Shelby Mustang GT350 estrena un paquete "Track" de serie

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El 2017 Shelby Mustang GT350 estrena un paquete "Track" de serie

Para el presente año Ford ha decidido actualizar su oferta para el Shelby Mustang GT350, en este caso con un Track Package incluído en la dotación de serie que permite a los conductores de esta bestia americana disfrutar de su modelo en circuito, principalmente debido a los sistemas de refrigeración adicional que se equipan para el aceite del motor, la transmisión y el diferencial.

Además, el paquete suma estabilizadora delantera de aluminio, un sistema de amortiguadores MagneRide ajustable y un spoiler trasero. Bajo el capó se mantiene el 5.2 litros V8 de cigüeñal plano, con una potencia de 534 CV y un par máximo de 581 Nm, junto a una transmisión manual de seis marchas. Como ya anunciamos, la compra del coche incluye un curso de conducción en circuito.

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Ford Mustang Shelby GT350: ahora, en un vídeo que suena a gloria y en otro que no

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Ford Mustang Shelby GT350: ahora, en un vídeo que suena a gloria y en otro que no

Si había algo que le faltara a la información que teníamos sobre el Ford Mustang Shelby GT350, era la posibilidad de verlo en movimiento. Y si podía ser con sonido, mejor que mejor. Al fin y al cabo, el motor V8 5.2 de más de 500 CV que monta el Ford Mustang Shelby GT350 tiene que emitir unos gorjeos dignos de encomio, así que lo suyo era verlo en acción y con una buena banda sonora.

Y dicho y hecho, nuestros amigos de Diariomotor se han subido a su cuenta de YouTube el vídeo del Mustang Shelby GT350 que vamos a ver, degustar y paladear, hecho este que vamos a aprovechar para regocijarnos en el placer auditivo mientras lo vemos dar vueltas sin un destino demasiado claro.

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Ford Mustang Shelby GT350

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Ford Mustang Shelby GT350

Después del escueto teaser de hace unos días, Ford ha presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles una versión deportiva de su nuevo Ford Mustang, concretamente el Shelby GT350, que retoma el mítico nombre de una variante lanzada por primera vez en 1965 y equipa el motor atmosférico de producción más potente jamás fabricado por la compañía estadounidense.

Tomando como base el Ford Mustang, e inspirándose en la idea de Carroll Shelby de convertir un coche de diario en una máquina apta para circuito, el Shelby GT350 monta un nuevo 5.2 litros V8 de cigüeñal plano con una potencia que según la marca sobrepasa los 500 CV. y un par máximo de 542 Nm, combinado con una caja de cambios manual de seis velocidades y un diferencial autoblocante Torsen puesto a punto por Ford.

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