A Mate Rimac, CEO de Bugatti, le han robado su Bugatti Chiron de 3 millones: “Lo creas o no, sí, el coche fue robado ayer”
SuperlujoMate Rimac siempre deja las llaves dentro de sus coches y nunca pasa nada, hasta que pasa.
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El Grupo Volkswagen resucitó a Bugatti y volvió a convertirla en la marca más exclusiva. Ahora ha vendido las acciones que le quedaban en la empresa para hacer caja
IndustriaPorsche vende su participación del 45% en Bugatti-Rimac. Con este acuerdo, el Grupo Volkswagen deja de tener una parte de Bugatti.
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Nadie necesitaba que un avión aterrizase en un tren en marcha, pero Red Bull lo ha hecho posible y es espectacular. La marca de coches eléctricos Rimac ha tenido mucho que ver
IndustriaEl piloto italiano Darío Acosta ha logrado un nuevo récord para Red Bull al aterrizar su avión en un tren en marcha... y despegar.
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Mientras tu cuñado se queda tirado con su SUV en Navacerrada, el dueño de Bugatti se mueve con un Tourbillon de 4 millones y 1.800 CV en pleno temporal de nieve
Vídeos de cochesEl CEO de Rimac y Bugatti está aprovechando el mal tiempo para probar el Bugatti Tourbillon sobre nieve.
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El dueño de Rimac y Bugatti se ha cansado de que Porsche tenga el 45% de su empresa. Ha hecho una oferta para comprar su parte y dejar de "dar explicaciones a 50 personas"
PorscheEl CEO de la empresa conjunta Rimac Bugatti, Mate Rimac, quiere que Porsche salga de la compañía.
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Hay mucha coña con los coches eléctricos, pero este Rimac Nevera pasa por encima al resto de coches en Nürburgring como si estuvieran parados
SuperdeportivosComo en Gran Turismo cuando ves la vuelta rápida en modo repetición: el Nevera borra a todos los demás.
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Montó su imperio a base de coches eléctricos, pero ahora sólo piensa en colocar un V10 gasolina en un viejo BMW
SuperdeportivosNo reniega de la electrificación, pero la hibridación se impone como una de las mejores soluciones para los coches pasionales.
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"Se está quemando demasiado efectivo". Porsche y Rimac podrían haberse enfrascado en una batalla por el control de Bugatti. Y eso no es bueno para nadie
IndustriaPorsche, propietaria minoritaria, está preocupada por el rumbo que ha tomado Rimac.
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Rimac no consigue vender todos los coches eléctricos que esperaba, así que se ha inventado una bestialidad que acelera de 0 a 300 km/h en menos tiempo que tu coche se pone a 100
SuperdeportivosMás prestaciones y más exclusivo. Rimac recurre a la típica receta de los fabricantes de lujo para intentar vender su modelo estrella.
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Mientras Elon Musk piensa cómo convertir Tesla en una empresa de robotaxis, Rimac le adelanta por la derecha: podrás coger su taxi autónomo en 2026
TecnologíaRimac ya tiene su propia empresa de robotaxis. Se llama Verne y su primer coche autónomo operará a partir de 2026 en Zagreb, Croacia.
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Una marca revolucionaria compró Bugatti para convertir en eléctricos los hiperdeportivos de Volkswagen y acabó haciendo justo lo contrario: un glorioso motor de gasolina
SuperdeportivosLos responsables del Grupo VAG pensaban que el sucesor del Bugatti Chiron sería un superdeportivo eléctrico, pero Mate Rimac consiguió sacar adelante el Tourbillion con un corazón V16 atmosférico.
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“La gente rica quiere coches de gasolina”. El CEO de Rimac tiene claro porqué su hyperdeportivo eléctrico no se vende bien
SuperdeportivosLa gente quiere sensaciones, una conexión emocional y sobre todo diferenciarse de la plebe.
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Rimac nació con un BMW Serie 3 modificado. Ahora la compañía es tan grande que BMW utilizará su tecnología para hacer coches eléctricos
BMW"Mi trayectoria empresarial comenzó con un BMW Serie 3 de 1984 que convertí en un coche eléctrico en mi garaje cuando tenía 20 años", ha dicho el fundador de Rimac.
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Rimac, de fabricar el coche eléctrico más caro del mundo a lanzar un robotaxi para Europa
TecnologíaParece que el próximo coche de Rimac no será precisamente el que cabría esperar. Al menos, no será un sucesor del hiperdeportivo eléctrico más rápido del mundo.
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A 275 km/h... ¡marcha atrás! La última locura del Rimac Nevera para anotarse otro Récord Guinness
SuperdeportivosEl extraterrestre Rimac Nevera es mucho más rápido también marcha atrás de lo que la mayoría de coches será nunca hacia adelante.
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Ni Tesla Model S Plaid ni Porsche Taycan Turbo S: el Rimac Nevera es el nuevo rey de los coches eléctricos en Nürburgring
Coches eléctricosEl Rimac Nevera ha pulverizado el anterior récord de un coche eléctrico en Nürburgring rodando 20 segundos más rápido que el Tesla Model S Plaid Track Package.
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El sucesor del Bugatti Chiron no será eléctrico, pero "será una auténtica locura" híbrida
SuperdeportivosEso sí, alguna electrificación ha de tener por lo que será híbrido.
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Nico Rosberg se lleva el primer Rimac Nevera de serie: un hipercoche eléctrico de casi 2.000 CV y dos millones de euros
SuperdeportivosAseguran que este al menos no irá directamente a un garaje climatizado.
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Rimac se mete en la batalla de las baterías de 46 mm y mayor densidad energética: quiere llegar más lejos que Tesla
IndustriaA diferencia de los californianos, quieren comercializarlas en varios tamaños y formatos.
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Desmintiendo fake-news: Hyundai y Rimac seguirán colaborando, con dos deportivos eléctricos en el horizonte
IndustriaTanto el proyecto de deportivo eléctrico para Hyundai N como el de pila de combustible sigue en marcha.
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Renault cumple 75 años en España y lo celebra con dos SUV exclusivos: etiqueta ECO, hasta 1.400 km de autonomía y desde 19.900 euros
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No hace falta comprarse un coche chino para tener un SUV eléctrico barato: este se fabrica en España, tiene 475 litros de maletero y cuesta 18.500 euros
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El BMW iX4 es un iX3 con otra silueta y una autonomía que impone: 828 km
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El nuevo Smart #2 es chino, mide menos de tres metros y homologa 290 km, pero lo que sorprende de verdad es el precio: 19.990 euros
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Suecia manda a Ucrania decenas de cazas de última generación: "Cada oportunidad de proteger a las personas y a la infraestructura crítica es importante"
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Un caza no puede llevar a la vez mucho combustible y mucho armamento. Polonia, Francia y Europa apuestan por aviones cisterna Airbus A330 MRTT fabricados en España
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Noticias de Rimac en Motorpasión
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