Rimac

El Rimac Nevera es el único coche capaz de acercarse al máximo de 350 kW que puede ofrecer esta red de carga.

Ya no hay duda, el sucesor del Bugatti Chiron será eléctrico y desarrolaldo por Rimac.

El primer cavallino de producción en serie con un sistema de propulsión híbrido enchufable no es rival para el superdeportivo croata 100% eléctrico.

Tras una larga espera, el nuevo hiperdeportivo eléctrico de Rimac ya está aquí. Solo habrá 150 y a un precio desde 2 millones de euros cada uno.

El Rimac C_Two es incluso más rápido que el Bugatti Chiron.

Porsche pasa de poseer un 15% a un 24% de la marca croata, que por ahora disipa los rumores que la sitúan bajo el paraguas del Grupo Volkswagen.

¿Quién dijo que los coches eléctricos no tenían emisiones?

El Rimac C_Two pisa el acelerador: la firma croata ya ha comenzado a producir las unidades pre-serie de esta bestia eléctrica de 1.914 CV y 2.300 Nm.

Dos unidades destrozadas en dos días.

De ser cierto, sería un pequeño terremoto en la industria, pues Volkswagen se haría con el Tesla europeo.

Pronto, el superdeportivo de Rimac estará listo. Y todo apunta a que será un misil repleto de tecnología.