Restomod

Lando Norris ha encargado a los especialistas de Retro Automotive que le hagan un restomod de un Land Rover Defender 90 del año 2001.

Los secretos del Rolls-Royce Phantom de Momoa, protagonista en el último capítulo de en 'On the Roam'.

Solo se fabricarán 100 unidades y tendrá un precio de partida de 714.000 euros... sin contar el IVA.

La base de este restomod es un Porsche 964 de 1990 y utiliza un motor atmosférico refrigerado por aire.

Se llama NM Concept, se convierte en barchetta y bajo el capó esconde el Skyactive de 184 CV del actual.

El primer Singer descapotable ya es una realidad y reinterpreta el mítico Porsche 930 Turbo

A diferencia de otros restomod, estas joyas preparadas para una segunda juventud apenas cambian en cuanto a estética, y su conversión es reversible.

Sin duda, Singer Vehicle Design sigue siendo la referencia con la que se miden otros "ateliers" del motor y especialistas en restomods.

Esta bestia tan rara como entrañable alberga bajo el capó un motor V8 de más de 460 CV.

Es lo que llaman en Estados Unidos un 'crate engine', es decir, un motor que llega al taller en un caja de madera y prácticamente listo para montar en lo que se te ocurra. Y la iniciativa ha superado las expectativas de Ford.

La firma Officine Fioravanti se embarca en un ambicioso primer proyecto: devolver a la vida nada menos que al Ferrari Testarossa. Y el resultado es este impresionante restomod.

Los alemanes Emilia Auto nos deleitan con esta propuesta restomod que resucita al mítico Giulia GTV, pero con el motor del actual Giulia Quadrifoglio. Estará limitado a 22 unidades.

La magia de Jaguar Classic, y de la tecnología de diseño digital en 3D, resucita el legendario Jaguar C-Type: el clásico de competición viaja desde la década de los 50 hasta el siglo XXI.

Singer nos tiene acostumbrados a verdaderas obras de arte, aunque su proyecto DLS son palabras mayores.

Lo firma la francesa Legende Automobiles y pretende continuar la leyenda del Renault 5 Turbo 2, pero pasado por el filtro de la moda actual.

La firma Everrati ofrece conversiones para iconos clásicos y la joya de la corona es esta conversión restomod del 911 tipo 964 que firma los 507 CV y los 500 Nm.