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Ken Block vuelve a los rallies... ¡con un Ford Escort RS Cosworth!

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Ken Block vuelve a los rallies... ¡con un  Ford Escort RS Cosworth!

Desde que el amigo Ken from the Block (como diría James May) presentara hace medio año su última Gymkhana y poco después nos enseñara su juguete más bestia en forma de Ford RS200 de 700 CV, no habíamos vuelto a tener noticias del piloto estadounidense. Hasta ahora, que vuelve con noticias para este año y con una reciente creación.

Se trata de un Ford Escort RS Cosworth de los noventa pero, a diferencia de otros juguetitos, éste lo utilizará para competir en rallies, y no para sus locos vídeos (que igual también, quién sabe). Además, Ken Block volverá a algunas pruebas del WRC y de Rallycross, así que le espera un año movidito.

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Con más de 600 CV, este Renault Mégane R.S RX de Rallycross es la última bestia de Prodrive

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Con más de 600 CV, este Renault Mégane R.S RX de Rallycross es la última bestia de Prodrive

A poco que te interese la competición en general o el mundo de los rallies en particular, el nombre de Prodrive debería sonarte familiar. Esta empresa británica dedicada a la competición estuvo detrás de los logros de Subaru en el Mundial de Rallies o de Aston Martin en campeonatos de GT, y ahora se atreven con el Rallycross.

La compañía acaba de presentar hoy en París este brutal Renault Mégane R.S. RX, fabricado desde cero para atenerse a la última normativa del FIA World Rallycross Championship (WRX), disciplina en la que participará próximamente con el equipo GCK RX.

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Audi S1 EKS RX quattro: 580 CV de furia alemana para reconquistar el mundial de Rallycross

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Audi S1 EKS RX quattro: 580 CV de furia alemana para reconquistar el mundial de Rallycross

Si hace unos días Volkswagen desvelaba su espectacular Polo R Supercar, ahora le toca el turno a su primo: el Audi S1 EKS RX quattro. Por primera vez desde que la escuadra EKS debutase en 2014 los coches de Audi van a recibir una evolución notable con mucha potencia, una nueva aerodinámica y buscando reencontrarse con el título que se les escapó en 2017 a favor de Johan Kristoffersson.

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Saluda al Volkswagen Polo R Supercar: una bestia de 570 CV para defender la corona de Rallycross

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Saluda al Volkswagen Polo R Supercar: una bestia de 570 CV para defender la corona de Rallycross

Cada año que pasa el Campeonato del Mundo de Rallycross va ganando cada vez más adeptos. No es para menos pues se trata de una de las disciplinas más espectaculares del calendario de competiciones y las marcas los saben. Por ha llegado el Volkswagen Polo R Supercar, un misil con cuatro ruedas dispuesto a defender el título logrado el año pasado.

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No hay vuelta atrás. El futuro del motorsport pasa por los coches eléctricos

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No hay vuelta atrás. El futuro del motorsport pasa por los coches eléctricos

A día de hoy, todos somos conscientes de que el futuro de la automoción, al menos a corto plazo, pasa por la electrificación del mercado. Los fabricantes se han volcado en el desarrollo de la tecnología necesaria para que eso sea posible y el mundo de la competición, evidentemente, no es ajeno.

En los últimos años la Fórmula E ha crecido a pasos agigantados, llegando incluso a amenazar la hegemonía de la Fórmula 1. Parece que anunciar que una categoría tendrá una división eléctrica es un atractivo inigualable para llamar la atención de las marcas y conseguir que se impliquen en nuevos proyectos. Está claro, ya no hay vuelta atrás, el futuro de las carreras pasa por los coches eléctricos, nos guste o no.

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¿Qué tiene el World Rallycross que vuelve loco a los aficionados y convence a las marcas?

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¿Qué tiene el World Rallycross que vuelve loco a los aficionados y convence a las marcas?

El World Rallycross es una de las categorías que más ha crecido en los últimos años. Además de haber cautivado a los aficionados con un formato aunque ya existente, bien estructurado, ha conseguido atraer la atención de las marcas que progresivamente han ido sumándose a una parrilla cada vez más competitiva. Con un futuro prometedor por delante, analizamos qué tiene esta categoría para volver loco a todo el mundo.

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McRae, un ilustre apellido se une al Mundial de Rallycross

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McRae, un ilustre apellido se une al Mundial de Rallycross

Hay apellidos en el mundo del motor que hablan por sí solos, que solo con oírlos lo asociamos a una estrella que nos hizo vibrar en circuitos o en tramos de asfalto y tierra de cualquier lugar del mundo. McRae es el ejemplo perfecto de esto que decimos.

Y es que dentro de solo unos días veremos a Alister McRae volver a subirse a un coche de competición para participar en el Mundial de Rallycross. Alister es hijo del cinco veces campeón británico de rallys Jimmy McRae y el hermano pequeño del Campeón del Mundial de Rallys de 1995, uno de los más talentosos pilotos de la especialidad, Colin McRae, tristemente fallecido en un accidente de helicóptero en 2007.

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Este animal es un Renault Mégane RX Supercar, lo desarrollará Prodrive y es muy bruto

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Este animal es un Renault Mégane RX Supercar, lo desarrollará Prodrive y es muy bruto

¡Qué descubrimiento esto del Rallycross! Esta disciplina de reciente creación no sólo nos deja las imágenes más espectaculares en pista, sino también fuera de ella. Prueba de esto es el nuevo Renault Mégane RX, un coche creado específicamente para ser el más rápido en las locas carreras del FIA World Rallycross Championship.

El preparador con experiencia en algunos de los mejores coches de competición del mundo como Subaru, Honda, Ferrari, Aston Martin o MINI le ha metido mano al último hot hatch del fabricante del rombo y el resultado es una perla negra con un porte que mete miedo.

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El Mundial de Rallycross sigue creciendo, y Audi quiere ser parte de ello

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El Mundial de Rallycross sigue creciendo, y Audi quiere ser parte de ello

El FIA World Rallycross sigue atrayendo la atención de los fabricantes. Audi apoyará de forma oficial al equipo de Mattias Ekström a partir de la próxima temporada. El vigente campeón defenderá título con el Audi S1 EKS RX quattro, que ahora contará con el desarrollo técnico adicional de la estructura de Audi Sport.

De esta forma Ekström se reafirma como piloto de la marca de los cuatro aros con quienes, también, seguirá compitiendo en el DTM. Audi, también se involucrarán en mayor medida en la Fórmula E donde trabajan mano a mano con el equipo Abt, uno de los más potentes de la categoría de monoplazas eléctricos.

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Ya quisieras estar tan ocupado como Tanner Foust, muchos coches ¡pero siempre a tabla!

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Ya quisieras estar tan ocupado como Tanner Foust, muchos coches ¡pero siempre a tabla!

Hay gente ocupada, gente que tiene ¡puf, mucho lío! y luego está Tanner Foust. El piloto estadounidense es uno de los personajes del motor más multidisciplinar y combina sus participaciones como campeón de la Formula Drift y Rallycross con alguna medalla en los X Games y, en los ratos libres que le quedan, presentando la versión americana de Top Gear.

Unas veces subido a su salvaje Volkswagen Passat de drifting con un enorme motor V8 y 900 CV, otras a los mandos del New Beetle de Rallycross y de vez en cuando haciendo diabluras con el Polaris RZR son sólo algunas de las tareas que el piloto de Rockstar tiene en su agenda. Lo que nunca cambia es su volante en color amarillo pollito, un amuleto que le acompaña desde hace muchos años y parece que le trae bastante buena suerte.

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