Puntos de recarga

En España, el 70 % de los coches duermen en la calle: ¿qué pasará cuando todos sean eléctricos?

Tus vecinos no pueden alegar que como ellos tienen que ir a la gasolinera a repostar, tú tienes que hacer lo mismo con tu coche eléctrico

"No tiene sentido que esté en la aplicación, si es privado no debería aparecer en la app".

Casi el 70 % de las casas en EEUU podrían tener punto de carga si vaciaran el garaje de trastos

La principal petrolera china, equivalente a Repsol aquí, ha remodelado por completo una de sus gasolineras. En vez de surtidores diésel y gasolina, integra solo cargadores de BYD.

El calor extremo merma la capacidad de la batería, pero es fácil limitar esa pérdida.

La primera fase del despliegue de puntos de recarga contempla un total de 254 plazas electrificadas operativas en 21 estaciones.

«En España nueve de cada 10 kilómetros en la red principal de carreteras tiene ya un punto de recarga de al menos 100 kW a menos de 60 kilómetros», según el secretario de Estado de Energía.

La infraestructura del coche eléctrico entra en otra dimensión: Europa empieza a preparar una red capaz de recargar cientos de kilómetros en apenas unos minutos.

Los delincuentes se han dedicado a destrozar pantallas, arrancar cables y marcos y dañar las mangueras y las torretas, y la Policía Local ya lo está investigando

BYD ha presentado el Flash Charging, un sistema que permite cargar un coche del 20 al 97% en solo 9 minutos. Van a instalar 3.000 en Europa este año. Lo hemos probado y no es ciencia ficción.

¿Problema? La mayoría de los modelos más avanzados del mercado actual operan con arquitecturas de 800 voltios y alcanzan picos de entre 320 kW y 525 kW.