Alejandra Otero
Han cogido por banda un Jeep Gladiator y lo han convertido en un vehículo militar para operaciones especiales, capaz de transportar hasta 12 soldados. Se trata del Stormer, la nueva propuesta de dos empresas israelíes: toma como base la pick-up todoterreno pero altamente modificada para que cumpla múltiples propósitos y misiones.
Es por tanto una plataforma modular que puede configurarse para el transporte de tropas, de carga logística y de armamento o como vehículo médico para transporte y asistencia de heridos. Por su peso y tamaño, está diseñado para el transporte aéreo y despliegue rápido, lo que permite llevarlo allí donde se necesite. Lo acaban de presentar en el AUSA 2026.
Tras los pasos del Willys militar
El Stormer lo ha desarrollado Plasan en sacrosanta colaboración con ASFIR 4x4, también con sede en Israel. Esta nueva propuesta se suma a la amplia familia de vehículos tácticos de Plasan, pero, a diferencia de sus hermanos, han recurrido a un modelo comercial: el último Jeep Gladiator. Esta nueva entrega ya no se vende en España, pero su predecesor sí se ha comercializado en Europa, así que seguro que te suena.
Este nuevo vehículo ligero táctico no es simplemente un Gladiator con accesorios militares: además se ha rediseñado estructuralmente y reforzado su mecánica para que pueda adaptarse a diferentes misiones. Mantiene el motor de gasolina V6 Pentastar de la pick up, de 3.6 litros y 280 CV, así como la transmisión automática de ocho velocidades, aunque esta última se ha adaptado para usos más exigentes.
Igualmente se ha ajustado el chasis, incluyendo ejes Dana mejorados y diseñados para soportar mayor carga útil y ofrecer una mayor durabilidad. Se añade una jaula antivuelco modular (ROPS) para proteger mejor los ocupantes o la carga, y además ofrece visibilidad 360 grados porque, básicamente, va al aire. También un nuevo portón trasero plegable en tres posiciones: para facilitar la entrada y salida de tropas, para el acceso de equipamiento y una configuración de camilla para evacuar heridos.
La caja del Gladiator se transforma en el Stormer en una plataforma configurable según cometido: con asientos para transportar tropas, despejada para llevar armas y material o adaptada a misiones médicas. Es como un camión de transporte, pero mucho más pequeño, ligero y versátil, capaz de moverse con mayor agilidad por terrenos difíciles. Dispone, además, de neumáticos de 17 pulgadas con tecnología run-flat y especificación militar.
Jeep Gladiator 2026
Y entre el equipamiento que puede añadirse encontramos radar, protección antidrones, sistemas de comunicaciones con múltiples puntos de montaje de antenas o cabestrante eléctrico. Se suma un sistema eléctrico de respaldo de 24 voltios y sistema de iluminación táctica blackout, con el que puede circular de noche reduciendo al mínimo las luces para dificultar su detección.
Con estos ingredientes, el Stormer es un vehículo táctico de despliegue rápido que pesa menos de 3 toneladas y capaz de llevar más de 1.000 kg de carga útil y hasta 12 soldados u operarios. Esto incluye su transporte por el aire en helicópteros pesados, como el CH-53K King Stallion o el CH-47F Chinook, o aviones de transporte militar como el Airbus A400M que usa nuestro Ejército del Aire.
Este proyecto también puede tener una derivada comercial para Jeep y Stellantis. El STORMER aprovecha la plataforma del Gladiator, y Plasan contempla que, en grandes contratos, los vehículos puedan suministrarse directamente desde el fabricante para ser adaptados después a su configuración militar. Por ahora, no se ha anunciado públicamente un acuerdo específico entre ambas compañías.
Imágenes | Plasan, Jeep
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