Al VCR 8x8 lo llaman Dragón, el blindado del futuro. Y es el proyecto militar español que nació para poder jubilar de una vez al viejo BMR (Vehículos Blindados Medios sobre Ruedas) y los TOA (Transporte Oruga Acorazado).
El programa del VCR 8x8 Dragón es ambicioso, pero su desarrollo ha estado marcado por una serie de problemas críticos muy complejos. Y después de la primera entrega hace cuatro años, aún siguen sin estar plenamente operativos en las unidades de línea del Ejército de Tierra.
El Ejército tiene estos nuevos blindados, pero siguen en fase de pruebas
En septiembre de 2026 se completó la entrega del vehículo número 100 por parte de Tess Defence; sin embargo, no están plenamente operativos: continúan en fase de pruebas de evaluación táctica, calificación e integración.
Según detalla Europa Press, con esta entrega la Brigada de la Legión en Viator (Almería) y el Regimiento de Ingenieros número 1 en Burgos disponen de "un número suficiente" de vehículos para llevar a cabo pruebas en condiciones similares a las de una operación real.
UN VISTAZO A...
Pero siguen sin estar en terreno real, y son vehículos muy necesarios. Desde el consorcio Tess Defence defienden que este vehículo "aporta niveles de protección, movilidad táctica y potencia de fuego muy por encima de los que ofrecen otros vehículos en el mercado" y de hecho el Ejército de Tierra lo corrobora y ha asegurado que los 8x8 tienen una "alta movilidad táctica, una capacidad todoterreno y una movilidad superior a la que teníamos anteriormente".
Los baches del camino: desde la fiabilidad mecánica hasta la descoordinación
El programa del VCR Dragón ha atravesado multitud de obstáculos, como los problemas en la caja de cambios, en el sistema de transmisión (desarrollado por la firma SAPA) y en el tren de rodaje y los sistemas de potencia bajo condiciones continuadas.
Uno de los más importantes es su sobrepeso: al integrar los exigidos niveles de blindaje add-on, la estación de armas remota, la protección anti-IED/minas y los sistemas electrónicos, el peso del blindado ha rondado las 33 toneladas, limitando su movilidad y la capacidad de transporte táctico.
Pero también hay problemas de software, de integración electrónica y tensión dentro del consorcio que ha llevado a retrasos de años en las fechas de entrega. Esto obligó al Ministerio de Defensa a plantear sanciones por demora y a elevar el techo de gasto del programa por encima de los 2.600 millones de euros.
El objetivo, aseguran, es alcanzar la capacidad operativa inicial del 8X8 VCR a finales de año.
Imágenes | Ejército de Tierra, Pixabay
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