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Como cada año con motivo de la espectacular ruta todoterreno Easter Jeep Safari que se celebra en el desierto del Moab (en Utah, Estados Unidos) desde 1967, Jeep acaba de presentar siete curiosos prototipos con nombres tan variopintos como Sandstorm, 4SPEED, Jeepster o Nacho Jeep.

El evento, cuya quincuagésima segunda edición arranca este mismo fin de semana (del 24 de marzo al 1 de abril), llevará a los participantes por algunos de los paisajes más espectaculares de Estados unidos y los enfrentará a secciones todoterreno muy técnicas.

La resaca del Salón de Ginebra 2018 nos ha dejado muchas declaraciones interesantes que vienen a anticipar por donde se moverán las marcas en los próximos meses. El posible adiós del Volkswagen Beetle sirve de ejemplo, como también lo hace la posible confirmación de que Jeep contará con un mini-SUV aún más pequeño que el Jeep Renegade en su gama.

El más pequeño de los todoterrenos americanos se actualiza. Es el nuevo Jeep Renegade que se pone al día y si en el exterior apenas hay diferencias, el interior nos brinda una nueva experiencia digital con la que ponerse al nivel de los mejores coches del Grupo Fiat además de incorporar opciones inéditas de personalización.

Los SUV ya no están de moda, ahora lo que se lleva son los SUV deportivos o incluso los SUV coupé como el Range Rover del que os acabamos de hablar. En una marca con unas raíces tan profundas en el mundo 4x4 como Jeep no son ajenos, y por eso van a estrenar una nueva versión se su buque insignia con un aspecto más feroz.

El Jeep Grand Cherokee S se inspira en otros modelos deportivos del grupo FCA y estrena un acabado que realza sus cualidades de tipo duro tanto por dentro como por fuera con el color negro como protagonista indiscutible.

Hace unos meses todos los indicios apuntaban a que la joya de la corona de FCA, Jeep, iba a acabar en manos chinas: Great Wall y Guangzhou Automotive Corporation sonaban con fuerza mientras las declaraciones del CEO del grupo Fiat Chrysler (FCA), Sergio Marchionne, despistaban más al personal.

En octubre afirmaba que "es incorrecto asumir que el futuro de FCA depende de hacer un trato" y tras el Salón de Detroit, ha dejado claro que ignorará al primer mercado. "No tenemos intención de romper nada ni dar nada a los chinos", ha dicho Marchionne.

Come on barbie let's go party! rezaba la canción de Aqua que inundó las emisoras de radio allá por 1997, y qué mejor que recordar que han pasado más de 20 años desde entonces que con una especie de Pimp my Ride a escala aprovechando que los niños después de Navidad tienen infinidad de juguetes viejos a los que ya no hacen caso.

Tiempo libre, unas habilidades mínimas y mucha creatividad son los ingredientes perfectos para crear cosas que no tienen prácticamente ninguna utilidad pero que molan una barbaridad. Señoras y señores, el coche de Barbie hecho real... a escala.

El actual Jeep Cherokee sufrió desde sus inicios de un frontal poco acertado. El grupo óptico separado, con unos faros diurnos muy finos en lo alto del frontal y los faros más abajo no han cuajado desde sus inicios. De hecho, tras las primeras reacciones del público y la prensa se oscurecieron los marcos de los faros principales como para disimularlos en un intento de solucionar lo que claramente fue un error.

Pero con motivo del Salón de Detroit, que abrirá sus puertas en unas semanas, Jeep rectifica el tiro con motivo del restyling de su SUV compacto. Los cambios estéticos aportados al Jeep Cherokee 2019 no son precisamente sutiles, pero sí eran tan necesarios que te olvidarás del antiguo modelo y creerás que siempre tuvo el frontal y la zaga que ves en las fotos.

El Jeep Wrangler 2018 desvelado en el Salón de Los Ángeles está compartiendo su protagonismo con ciertas versiones especiales que también están en la cita americana. Hablamos de los Jeep Wrangler atiborrados de accesorios y elementos Mopar.

Según Mopar, su catálogo cuenta con más de 200 accesorios para el nuevo Wrangler, algunos de ellos específicos para las diferentes versiones, como el Rubicon o el Sport. Así pues, personalizar a tu gusto este todoterreno americano debería ser sencillo, porque las opciones son innumerables.

Después de meses de espera, fotografías a modo de adelanto e imágenes de su interior, por fin está aquí el Jeep Wrangler 2018, recién desvelado antes del Salón de Los Ángeles. Se trata de uno de los pocos auténticos todoterrenos que quedan aún en el mercado y estará a la venta en enero, al menos en Estados Unidos. De momento no sabemos cuándo llegará a España.

A nivel estético destaca por unos pasos de rueda más llamativos y, sobre todo, un renovado frontal que ahora cuenta con la parrilla de siete listones verticales del Jeep CJ5 original. Además, ahora los grupos ópticos son Full LED (al menos en las versiones tope de gama) y se incorporan luces de marcha diurna también LED en el paragolpes delantero.

Hace poco más de una semana Jeep publicaba las primeras imágenes de su nuevo Jeep Wrangler 2018, adelantándonos las grandes posibilidades de personalización que ofrecerá la gama y el aspecto general de este todoterreno, pero nos faltaba echar un ojo a la apariencia del habitáculo.

En el próximo Salón del Automóvil de Los Ángeles, que abre sus puertas a la prensa a finales de este mes de noviembre, podremos conocer a fondo el Wrangler 2018, aunque por el momento hay que conformarse con que FCA haya lanzado dos fotografías más, en este caso del interior, que combina un aspecto tradicional con tecnología de última hornada.