Jeep

El Jeep Gladiator llegará a los concesionarios europeos a principios de 2021 según la marca americana, y estamos deseando probarlo.

La versión larga Grand Cherokee L y sus potentes motores gasolina se quedan al otro lado del charco.

Una leyenda todoterreno se amplía: el Jeep Grand Cherokee L llegará en 2021 con más espacio interior y la misma filosofía.

Se ha detectado software potencialmente ilegal en los motores Multijet de 1.3 litros y Multijet de 1.6 litros utilizados en los motores de Alfa Romeo, Jeep y Fiat, así como en los motores diésel de los vehículos comerciales Iveco.

No, todavía no es el modelo definitivo, pero el Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept es un anticipo perfecto para saber cómo será el Wrangler más bestia.

¿Te imaginas un Jeep Wrangler de 500 CV? Pues no vas a tener que imaginar mucho, porque ya está en camino.

A pesar de un acuerdo que Mahindra renovó con Fiat en 2009 EEUU ha fallado a favor de Fiat y ha ordenado a Mahindra que detenga la venta del 4x4 Roxor en su mercado.

Habrá que esperar al segundo trimestre para conocer los precios del resto de la gama 4xe de Jeep.

FCA necesita fabricar en China un coche eléctrico y para Foxconn supone ampliar su mercado más allá de la electrónica de consumo.

Incluso las leyendas como el Jeep Wrangler se rinden a la electrificación de sus motores.

El Jeep Wrangler lleva décadas manteniendo su estatus de icono, y aunque ha salido bastante mal parado en las últimas pruebas de choque del organismo europeo Euro NCAP -una sola estrella- su apellido sigue siendo imprescindible en FCA.

Ahora todos queremos un coche de princesas como éste.

El superlativo Jeep Grand Cherokee Trackhawk, que equipa un propulsor V8 HEMI de 6.2 litros y 717 CV de entrega, es posiblemente uno de los SUV más brutales a día de hoy. Y también acaba de convertirse en el SUV más rápido sobre hielo.

¿Te imaginas lo bestia que sería un Wrangler o Gladiator con los 717 CV del motor Hellcat?