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Puede que el Jeep Grand Cherokee Trackhawk de la foto, el normal y corriente, tal y como viene de fábrica, se te quede corto con sus 717 CV de potencia máxima. Ya sabes que monta el motor del Dodge Challenger SRT Hellcat y que va a costar aún más que el Dodge Challenger SRT Demon y sus 852 CV, aunque desarrolle 134 CV menos que la bestia diabólica.

Quizá por eso Hennessey ha escuchado tus súplicas, y anda preparando una versión muy bruta del Jeep Grand Cherokee Trackhawk, con hasta 1.025 CV de potencia máxima y nada menos que 1.314 Nm de par motor máximo.

Jeep no ha vendido un sólo pick-up desde 1992, cuando el Comanche (derivado del Jeep Cherokee XJ) dejó de fabricarse. Eso sí, desde entonces, ha presentado varios pick-ups a modo concept cars.

Ahora que sabemos que habrá un pick-up derivado del Jeep Wrangler y que ya se ha podido ver un prototipo de ese futuro Jeep Scrambler (todo apunta a que ese será su nombre, pero aún no es oficial), repasamos qué sabemos hasta la fecha del Jeep más esperado de los últimos años.

Era un secreto a voces que el CEO de FCA, Sergio Marchionne, estaba abierto a la venta del grupo desde hacía tiempo. Los rumores tomaron forma hace unos días con el interés de un gigante del motor en China, que se acercó a Marchionne con una oferta sobre la mesa rechazada por el italiano. Tras la negativa, las acciones de FCA se dispararon en bolsa.

Ahora parece que la fusión chinoestadounidense está un paso más cerca ya que, según informa Automotive News, la automotriz china Great Wall, ha puesto sus ojos en Jeep y se ha puesto en contacto con FCA para empezar las negociaciones: quiere convertirse en el mayor fabricante de SUV del mundo.

Posiblemente no lleguemos a ver nunca uno de estos por nuestras carreteras, pero el plazo para hacer pedidos del Jeep Grand Cherokee Trackhawk ya está abierto. Este SUV de absoluto récord con el motor de un Dodge Challenger SRT Hellcat dispara su potencia hasta los será es el todoterreno de serie más potente del mundo, y no, no es nada barato.

Haber cogido a un gran SUV como el Jeep y trasplantarle el corazón de un Hellcat no es algo precisamente sencillo, especialmente sabiendo que a nivel de chasis hay que modificar prácticamente todo para que la bestia pueda transferir tanta potencia al asfalto con un mínimo de seguridad. El resultado es tan bruto como su precio, un precio que supera incluso al del Challenger SRT Demon.

Durante el próximo Salón del Automóvil de Los Ángeles, a finales de año, el fabricante americano Jeep presentará su nuevo Jeep Wrangler 2018, del que todavía no han soltado prenda de manera oficial. Desde JL Wrangler Forums, eso sí, han tenido acceso a algunos detalles a través del sistema de pedidos.

El diseño del futuro Wrangler es aún un misterio, ya que las únicas fotografías que han circulado por la red muestran al modelo completamente camuflado. Según estos últimos rumores, contará con tracción total permanente, al menos en alguna de sus versiones disponibles.

Y después de una larga espera, el Jeep más rápido por fin se ha convertido en una realidad. Se llama Jeep Grand Cherokee Trackhawk y está propulsado por el motor del Dodge Challenger SRT Hellcat con nada menos de 717 CV. Sin medias tintas, no se ha suavizado lo más mínimo para latir bajo el capó del todoterreno.

Vale, sí, no ha sido ni mucho menos el secreto mejor guardado pero hemos tenido que esperar hasta la llegada del Salón de Nueva York que tendrá lugar esta semana para conocer a esta bestia con motor de ocho cilindros en uve sobrealimentado. Y ojo, porque no se han limitado sólo a meterle un motor potente.

Como cada año sobre esta época, Jeep desvela los siete concept cars que llevará al desierto del Moab, en Utah, con motivo del Jeep Easter Safari. Para los fans de la marca es el evento más importante del año. Y no es para menos, es un Jeep Camp imaginado a lo bestia con salidas por el desierto y sus zonas rocosas que pondrán a prueba los Jeep y sus pilotos.

En cuanto a los concept cars, es poco probable que alguno llegue algún día a la producción, aunque en algunos de ellos, los accesorios y recambios utilizados para su preparación sí están disponibles vía el catálogo de accesorios MOPAR. Realidad comercial o no, son un derroche de creatividad y de los siete show cars (siete, como las barras verticales de la calandra de Jeep) siempre hay uno que destaca. Y este año, el Quicksand se lleva la palma con su look de hot-rod.

El Jeep Renegade es un modelo de vital importancia para la marca de origen americano, hoy bajo el mando de FCA. De las 128.500 unidades que Jeep vendió el año pasado en EMEA (a nivel mundial vendieron 1,4 millones de unidades), un 65% fueron Renegade. Se venden ocho Renegade por cada Wrangler.

Así pues, el pequeño de su gama debe estar constantemente revitalizándose para seguir siendo una opción a tener en cuenta para los que buscan un SUV pequeño con el que moverse por la ciudad o incluso hacer alguna escapada al campo. Las nuevas ediciones especiales Deserthawk y Night Eagle II ya están disponibles, y esto es lo que ofrecen.

Jeep culmina la renovación de la gama con el debut en el Salón de Ginebra del nuevo Jeep Compass, que llegará a los concesionarios este verano. El SUV compacto combina en su nueva versión los sistemas activos de ayuda a la conducción con los sistemas 4x4 permanentemente activos, que pueden enviar el 100% de par disponible a cualquier rueda cuando sea necesario.

El nuevo SUV de Jeep ofrece ocho combinaciones de motores y cambios, incluyendo dos motores de gasolina, dos motores Diésel y dos cambios: el automático de nueve velocidades y el manual de seis velocidades. Llena así el hueco en el mercado que hay entre el Jeep Renegade, de 4,25 m y 20.100 euros, y el Jeep Cherokee, de 4,62 m y poco más de 34.000 euros, ya que su precio de partida en el mercado español es de 25.500 euros.

El preparador Vilner vuelve a la carga. Después de sorprendernos con el Tesla Model X con toques en color azul turquesa, ahora le toca el turno a un Jeep Wrangler para cazadores.

Lo primero que hay que destacar, es el pomo de la palanca de cambios. Se trata de una calavera de metal hecha a mano que según palabras del propio preparador, simbolizan la brevedad de la vida. Que se lo digan a los animales cazados...