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¿Cómo fue el extraño accidente de Nani Roma en el Dakar 2018?

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¿Cómo fue el extraño accidente de Nani Roma en el Dakar 2018?

Nani Roma se ha quedado fuera del Dakar 2018 en la tercera etapa del rally. Ganador de la prueba dos veces -una en coches y otra en motos- sufrió un extraño accidente al final del tramo cronometrado entre las ciudades de Pisco y de San Juan de Marcona. Es la primera gran baja del Dakar 2018 -era uno de los candidatos a la victoria.

El Dakar es la carrera más imprevisible del mundo. No solo por su dureza, sino también porque en cualquier momento puede haber un peligro inesperado que no aparezca en el roadbook -el libro de ruta que llevan los copilotos- y que puede causar un susto. Esto es lo que sucedió ayer a Nani Roma al final de la tercera etapa.

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El Dakar 2018 ya está en marcha. Así han sido los primeros kilómetros con Al-Attiyah a la cabeza

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El Dakar 2018 ya está en marcha. Así han sido los primeros kilómetros con Al-Attiyah a la cabeza

Este año se ha hecho un poco más de rogar, pero el Dakar 2018 por fin ha dado su pistoletazo de salida. Los pilotos han cumplido con la ceremonia de la rampa de salida antes de la primera etapa de esta edición en la que en coches, nadie quería ser el primero a excepción de uno, Nasser Al-Attiyah, que mañana abrirá pista.

A pesar de que a penas a habido kilómetros de especial -como es habitual en estas primeras jornadas- muchos pilotos han tenido problemas de navegación en las dunas y han perdido más tiempo del que les hubiese gustado.

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Ellos son los españoles que disputarán el Dakar sobre cuatro ruedas

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Ellos son los españoles que disputarán el Dakar sobre cuatro ruedas

La cuenta atrás para el Dakar ya está en marcha. A principios del mes de enero, concretamente el día seis, dará inicio la cuadragésima edición del raid más duro del mundo en el que once pilotos españoles tomarán salida en Lima, Perú.

Siete en coches, dos en UTV - buggys ligeros - , y dos en camiones, que tratarán de luchar por hacerse con la gloria. Quizá el objetivo no sea el mismo para todos, pero todos tienen en algo en común, el amor por la aventura al volante.

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Volamos bajo con Nani Roma en su Toyota Hilux: cuando el tiempo se detuvo hasta chocar y mascar polvo

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Volamos bajo con Nani Roma en su Toyota Hilux: cuando el tiempo se detuvo hasta chocar y mascar polvo

No sé por qué, cuando una marca invita a varios medios a ir de copiloto (léase de simple pasajero o lastre) en un coche de rallyes con uno de sus pilotos estrella al volante, nadie quiere ser el primero en subirse al coche. Salvo dos o tres quemados.

Pues sí, soy uno de esos quemados. Y es que tras oír por primera vez en vivo el Toyota Hilux Overdrive -que poco tiene que ver con el Toyota Hilux de serie que probamos en Namibia- mientras Nani Roma daba unas vueltas de reconocimiento (y de paso calentaba los frenos), quería subirme ya a ese prototipo hecho de tubos de acero, kevlar y cinta adhesiva.

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Nasser Al-Attiyah lidera el inicio del Dakar 2017 en Paraguay

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Nasser Al-Attiyah lidera el inicio del Dakar 2017 en Paraguay

¡Por fin ha arrancado el Dakar 2017! Los pilotos han dado inicio a esta aventura en Asunción, Paraguay, con un breve prólogo en el que había más que perder que ganar. Nasser Al-Attiyah se ha impuesto con el Toyota Hilux en la especial y ya es líder de la clasificación.

Toyota prometía dar guerra a los Peugeot y ha empezado con buen pie. Al-Attiyah ha marcado el mejor tiempo de la primera etapa por delante de un Xevi Pons que se colaba con el Ford en la segunda posición a tan solo 24 segundos.

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Nani Roma cambia Mini por Toyota para el Dakar 2017

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Nani Roma cambia Mini por Toyota para el Dakar 2017

Nani Roma ha terminado su relación con Mini, con quienes llegó a lo más alto en el Dakar 2014, para fichar por Toyota. El piloto catalán se estrenará a finales del mes de julio en la Baja Aragón con un Toyota Hilux V8 con el que pretende comenzar a preparar el próximo Dakar 2017.

Hace varias semanas que se venía rumoreando la salida del piloto catalán de rallies de X-Raid camino al equipo Overdrive Racing pero no ha sido hasta hoy cuando la marca japonesa ha hecho público su fichaje. De hecho, no habrá que esperar mucho para poder ver a Nani en su nuevo Toyota Hilux V8.

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El Dakar 2015 arranca en Buenos Aires

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El Dakar 2015 arranca en Buenos Aires

Una nueva edición de la primera gran competición del mundo del motor de cada año ha dado arranque esta misma tarde en Buenos Aires. Aunque ya ni empiece, ni pase, ni acabe en la capital de Senegal, el Dakar no ha perdido ni un ápice de su interés, y lo que es más relevante para una aventura de semejante magnitud: la dureza del recorrido sigue siendo una marca distintiva.

Este año, la exigencia será máxima, especialmente por la existencia de muchos tramos en altura (se superarán los 4.500 metros en algunos puntos), que han condicionado la preparación de muchos pilotos para combatir con garantías la falta de oxígeno que se encontrarán. Sin ir más lejos, tanto Nani Roma, vigente campeón en coches, como Carlos Sainz, han estado trabajando en una cámara de hipoxia para adaptar el cuerpo a esas difíciles condiciones.

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Stéphane Peterhansel y Cyril Despres se coronan en el Dakar

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Stéphane Peterhansel y Cyril Despres se coronan en el Dakar

Las dos primeras semanas del año sirven para que la competición automovilística viva su pistoletazo de salida. El Dakar es sin lugar a dudas la prueba más dura del planeta y sus 10.000 kilómetros de dunas, fesh-fesh, caminos rotos y enlaces agotadores son una prueba de pura supervivencia.

En esta situación hay un piloto que está por encima de casi todos. Stéphane Peterhansel ha logrado en 2012 su décima victoria en el Dakar. Monsieur Dakar ha ganado por fin un Dakar en sudamérica y lo ha hecho sin cometer errores. El francés ha visto como sus rivales iban cayendo uno a uno, muchos de ellos compañeros suyos dentro de la estructura X-Raid, consiguiendo la primera victoria del MINI en el Dakar.

En motocicletas, Cyril Despres (KTM) ha logrado su cuarto touareg de bronce mientras que en quads, Alejandro Patronelli (Yamaha) ha repetido victoria. En camiones, la batalla entre los Kamaz ruso y los IVECO del Team De Rooy fue ganada por el equipo holandés. 25 años después de la victoria de su padre Jan, Gerard de Rooy se corona en el Dakar.

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Un Mini Countryman en el Dakar

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Un Mini Countryman en el Dakar

Primero fue el Mini Countryman para el Mundial de Rallyes y ahora es un Mini Countryman para el Dakar, el Mini All4 Racing. En 2011, Mini desembarca en el rally-raid más duro del mundo de la mano de X-Raid.

El preparador alemán especialista en el Dakar lleva varios años encargándose de poner sobre las dunas modelos BMW de manera semi-oficial. Para 2011, recibieron la petición de convertir uno de sus habituales BMW X3 en un Mini Countryman de raids y así aprovechar el tirón mediático.

El Mini All4 Racing será conducido por el francés Guerlain Chicherit y hará equipo con el más grande del Dakar, Stéphane Peterhansel. Es más, podría haber sido compañero también de Nani Roma pero la presencia de Monster como patrocinador de X-Raid hacía imposible la presencia del piloto español, logado a sus máximos rivales, Red Bull.

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Stephane Peterhansel gana en la primera criba del Dakar

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Stephane Peterhansel gana en la primera criba del Dakar

Tan sólo han pasado tres etapas de la edición 2010 del Dakar y ya podemos decir que varios de los candidatos a la victoria final han perdido gran parte de sus opciones. La llegada de las dunas y terrenos más difíciles ha servido para comenzar a eliminar gente. De seguir este ritmo, este año la prueba volverá a ser de los que gana el único que no tiene problemas.

Entre los que han dicho adiós está Nani Roma. El piloto español perdió el liderato en la segunda etapa debido a un vuelco. Ayer, tras un nuevo incidente, el piloto de BMW dijo adiós, casi definitivamente. Giniel de Villiers, vigente campeón, tuvo problemas mecánicos que le hicieron tener que esperar a las asistencias para poder terminar la etapa. Mucho tiempo perdido y otro adiós.

El tercero que ha perdido buena parte de sus opciones es Robby Gordon. A pesar de que la especial únicamente contaba con 182 kilómetros, el norteamericano se dejó casi una hora en el camino. Alguien debería hacerle entender que su Hummer no está hecho para una carrera como el Dakar.

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