Motores

Mazda ya trabaja en el desarrollo de una nueva generación de motores gasolina y diésel de seis cilindros en línea, con tecnología Skyactiv-X.

Puede que con las mecánicas antiguas fuera útil, pero actualmente echar un poco de gasolina en un coche diésel puede dar más preocupaciones y averías que beneficios.

Ferrari ha anunciado que a partir de 2021 o 2022 dejará de fabricar motores V6 y V8 para Maserati, y de hecho aseguran que no producirán motores para ningún otro fabricante.

¿Sabes qué tipo de aceite lleva tu coche? Te explicamos los diferentes tipos de aceite, sus propiedades y lo que necesitas para el próximo cambio de aceite.

Adiós, V8. Hola, 2.0 turbo de cuatro cilindros. Una nueva era se abre en el DTM 2019 con el regreso de los motores turboalimentados a Audi Motorsport.

Los motores de imanes permanentes son sustancialmente más económicos desde el punto de vista de un fabricante de automóviles ya que su alta eficiencia permite que la batería pueda ser de menor tamaño sin sacrificar la autonomía.

Seguro que alguna vez te has encontrado con diferencias de potencia para el mismo coche. Eso puede ser culpa de la diferencia entre kilovatios, caballos de vapor y caballos de fuerza, pero ¿en qué se distinguen?

Llevan más de 10 años desarrollando esta tecnología y ahora ya están hablando con grandes fabricantes para su implementación.

Este vídeo de cómo se limpia un motor por extrusión es pura hipnosis, y además mejora el rendimiento y la vida útil de los propulsores.

Honda tiene a punto su nueva motorización híbrida, y la veremos en Europa en la piel del inminente Honda CR-V Hybrid. En tiempos revueltos para el diésel, y con un segmento SUV que sube como la espuma, así funciona el híbrido Honda.