Puedes intentar contarlas, pero resulta ciertamente complicado averiguar de cuántas pantallas dispone el Alieno Arcanum.
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Es posible que si te tienes que comprar un coche nuevo no tengas claro cuál es el tipo de motor más indicado para ti, por eso hoy vamos a intentar explicarlo tipo por tipo.
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Los motores de la IndyCar también serán V6 híbridos turbo a partir de 2023, pero mucho más sencillos y baratos, lo que mantendrá a Honda en la categoría.
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General Motors será quien dirigirá el diseño y desarrollo de la arquitectura modular de Ultium Drive, que promete "un par y una densidad de potencia líderes en la industria en un amplio espectro de diferentes tipos de vehículos".
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De la máquina de vapor al motor eléctrico, estos aparatos han contribuido a dar forma a nuestro mundo.
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El par motor, la potencia y la cilindrada ya no tendrán secretos para ti.
Leer más »Maserati ya ha revelado el nombre y algunos datos de su primer motor en décadas, el que montará el Maserati MC20, y promete 210 CV/litro.
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Comprobar el nivel de aceite del coche es fundamental, sobre todo si lleva tiempo parado o si vamos a emprender un viaje más o menos largo.
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Seguro que te suena la frase "se me ha ido el turbo del coche". Hoy vamos a explicar por qué puede ocurrir y cómo detectarlo antes de que se complique más de la cuenta.
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Ahora la pregunta es ver en qué coche cabe semejante bestia, y que sea capaz de digerir la burrada de fuerza que genera.
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Ya se ha aprobado utilizar el chasis de 2020 para 2021, pero ahora se estudia congelar los motores, retrasar el nuevo reglamento técnico hasta 2023 y bajar el techo presupuestario hasta los 90 millones de euros.
Leer más »Este nuevo motor será el primero desarrollado y fabricado por Aston Martin en más de 50 años, y será brutal.
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La FIA realizó una investigación exhaustiva de los motores de Ferrari y tras ello anunció que había alcanzado un acuerdo privado con la Scuderia al respecto, algo que indigna al resto de la Fórmula 1.
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Sí, los japoneses de Yamaha han cogido uno de los ya extintos Alfa Romeo 4C y han sustituido su motor de cuatro cilindros turbo de 240 CV por su nuevo motor eléctrico aún más potente.
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Pat Symonds, el director técnico de la Fórmula 1, reconoce que trabajan en incorporar los motores de dos tiempos porque son más eficientes, ruidosos y ecológicos.
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Todos los coches modernos con motor de combustión utilizan catalizadores en sus líneas de escape. Te explicamos cómo funcionan y las reacciones químicas que se llevan a cabo en su interior para minimizar las emisiones.
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Un nuevo negocio que despejaría el camino para que Volvo se concentre en el desarrollo de su gama de coches 100 % eléctricos, según ha explicado la compañía propiedad de Geely.
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El inventor del automóvil da un paso al frente y se pasa a lo eléctrico.
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Una startup de Texas ha anunciado una nueva tecnología de motores eléctricos (HET) que promete mayor potencia y par motor, mayor sencillez y eficiencia, y ahorro en peso y costes.
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El instituto de investigación alemán Fraunhofer, junto a otros socios, trabajan para reducir el peso del motor eléctrico, y para ello está desarrollando una carcasa de motor hecha con materiales poliméricos.
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