El coche tras 47 años estacionado es un icono del barrio de este municipio del norte de Italia: ha sido retirado por una cuestión de saneamiento vial, pero no ha acabado en el desguace...
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Las tres marcas premium de Stellantis venderán a coches a través de un nuevo concepto de punto de venta que será un mero intermediario entre cliente y marca, poniendo fin al modelo tradicional de concesionario.
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Esta es una gran noticia para la marca italiana que, aunque cuenta con 115 años de historia, por el momento capea el temporal como puede con solo un modelo en cartera.
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El grupo acelera su transformación y anuncia un total de 22 modelos electrificados para los próximos 2 años.
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Se trata de una de las ediciones especiales Giallo Ferrari de este mito de los rallys: está a la venta con su dotación original, aunque puesto a punto.
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Uno de los venerados Lancia Delta HF Integrale sale a subasta por cortesía de RM Sotheby's. En su odómetro promete haber recorrido menos de 200 km.
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Se trata de la primera unidad de desarrollo que dio origen al Lancia 037 Rally y se subastará en Milán en junio por cortesía de RM Sotheby's.
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RM Sotheby's tiene a la venta esta rara avis nacida para devorar circuitos. Bajo su aerodinámica impronta esconde un Lancia Fulvia y se trata de un prototipo único en el mundo de curiosa historia.
Leer más »El Lancia Delta HF Integrale ha sido el coche de rallyes más exitoso de todos los tiempos. Un coche con el que mucho soñábamos cuando éramos pequeños, lo hemos probado y te contamos su historia en el mundo de la competición.
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Lancia vendió más de 30.000 Ypsilon en Italia, mientras que Alfa Romeo no logra llegar a las 30.000 unidades en Europa.
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Además de cosas tan interesantes como el Jaguar D-Type del que Jaguar Land Rover Classic Works fabricará 25 unidades o los dos últimos proyectos de Lamborghini Polo Storico, el Rétromobile de París 2018 ha traído también una gran noticia...
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Para muchos, los Lancia de los años ochenta e incluso noventa tienen un magnetismo especial. Quizá por sus éxitos en el mundo de los rallies (recordemos que Lancia es la marca con más mundiales de rallies a sus espaldas) o quizá por su...
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En alguna ocasión ya hemos hablado del garaje de Jay Kay, el cantante de Jamiroquai, bien conocido tanto por su colección de sombreros (la mayor del mundo, dicen), como por su amor por el automóvil. De hecho cuenta con una flota de coches...
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Cada día es más fácil acceder a información sobre las joyas que se subastan por todo el mundo y que cambian de adineradas manos, pasando de una colección a otra. El lote que hoy os enseñamos es quizá uno de los más impresionantes que...
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Tras un largo periodo de agonía y tres años después de que Sergio Marchionne anunciara su fin, Lancia se retira de los mercados europeos, aunque por el momento sobrevive a nivel local en Italia, únicamente con el Ypsilon. FCA no ha hecho...
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A lo largo de la historia de Lancia ha habido muchos modelos icónicos en el mundo de los rallies, como el Delta HF Integrale o el Lancia 037, pero quizá el más especial y mítico de todos sea el Lancia Stratos, un superdeportivo en formato...
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La década de los ochenta nos dejó algunos de los coches de rally más espectaculares y codiciados de todos los tiempos, como es el caso del Lancia 037 (Abarth para los amigos), que ganó el campeonato de constructores en 1983. Como muchos...
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Fabricado para celebrar el sexto título de constructores de Lancia en el Mundial de Rallies, de este Lancia Delta HF Integrale Evoluzione 1 'Martini 6' se produjeron únicamente 310 unidades, una de las cuales sale a subasta en París el...
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Todos hemos intentado averiguar alguna vez la razón por la que determinados fabricantes de automóviles lanzan un nuevo modelo con la misma nomenclatura que uno clásico. Si el moderno está a la altura de las circunstancias, no vemos el...
Leer más »Cumplir 30 años cuando eres modelo no es una tarea sencilla. El Lancia Ypsilon lo sabe bien. El subcompacto agoniza en un catálogo que comparte con los Delta y Voyager como quien se resiste al desenlace fatal. Un total de 2.7 millones de...
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