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Hay gente a la que eso de esperar no les gusta nada de nada. Si estás deseando que llegue ya el Shelby GT500 que se rumorea puede disparar su potencia hasta los 750 CV tirando de compresor, el Ford Mustang de 2018 ya tiene una versión de altas prestaciones y es absurdamente barata.

Se llamará LFP Hellion, una preparación cortesía del distribuidor de Ohio Lebanon Ford, y toma al recién estrenado Ford Mustang de 466 CV y lo convierte en una máquina que ofrece más caballos que nadie por menos dinero exprimiendo el motor Coyote 5.0 a través de un doble turbo.

Poco a poco vamos conociendo más detalles sobre el Ford Mustang GT 2018: los americanos le inyectarán un chute de fuerza para llegar hasta los 466 CV y 570 Nm de par motor, recrudeciendo la batalla en las Pony Wars.

Con semejante motor (V8 de 5,08 litros), lo lógico es que haga mucho ruido. Pero lo que quizá tú percibas como un sonido celestial, puede que a tus vecinos no les parezca tan idílico. Por eso Ford ha integrado un modo de escape silencioso que limita el volumen del motor para restringir la cantidad de ruido producido por el automóvil. Se puede programar para que elijas cuándo quieres que te miren y cuándo no.

Al parecer el Ford Mustan Shelby GT350 es una bestia ideal para las 'canyon roads' pero no es todo lo seguro que debería ser en un circuito. Varios propietarios del deportivo americano han dirigido una demanda colectiva a Ford por fraude y violación de la garantía alegando que no es seguro utilizarlo a velocidades altas.

Aluden a una transmisión defectuosa y el sobrecalentamiento de los diferenciales traseros y a una drástica pérdida de velocidad y potencia. En octubre de 2016 se llamaron a revisión en Estados Unidos, Canadá y México alrededor de 8.000 unidades del Mustang GT350 y del Mustang GT350R debido a un fallo en el tubo de refrigeración del aceite del motor, que en casos extremos, podría incrementar el riesgo de incendio.

Hace unos días saltaba a los medios la noticia de un hallazgo de película: el segundo Ford Mustang de la película 'Bullit' de 1968 podría haber sobrevivido y estaría en México, tras décadas desaparecido. Las dudas acerca de la autenticidad estaban muy presentes, a pesar de que en Vintage Mustang Forum publicaron unas fotos del coche, con el número de chasis 8R02S125558, y cuyos elementos podrían indicar que podría ser realmente el coche.

Según apuntan varios medios, uno de los mayores expertos en Ford, Kevin Marti, viajó a México después de que se confirmara supuestamente a través de Google que el número de chasis coincidía con el del protagonista de la película. Marti se mostró "escéptico" en un principio, hasta que comprobó su autenticidad. Por desgracia, nada detuvo a su dueño de comenzar un trabajo de restauración para transformalo en una conversión a Eleanor.

La famosa secuencia de persecución en 'Bullitt' (1968) no solamente sentó las bases de cómo debía ser una persecución de coches en el cine, sino que lanzó definitivamente al estrellato el Ford Mustang. Y como suele pasar con las películas de culto, todo lo relacionado con ella suele tener un elevado valor mercantil para los coleccionistas. Y si además es un coche que ha pilotado el “King of Cool” en persona, tienes el mega combo definitivo. Ya no es un clásico sino un icono de la cultura pop: ¡Hasta hablan de ese coche en Trendencias!

No es el caso de los dos Ford Mustang de color Highland Green usados para el rodaje en Bullitt, con estos dos coches todo se asemeja más a la búsqueda del Santo Grial. Y es que hace casi 40 años que no se han vuelto a ver. Uno de ellos, se sabe que está en Kentucky, su dueño lo mantiene en su colección privada y no lo enseña. El segundo, habría sido descubierto recientemente en México.

El EuroNCAP, ese organismo independiente que ha propiciado una mejora de la seguridad en todos los coches explicando al comprador las carencias y bondades de los coches, ha publicado los resultados de los últimos tests realizados, siendo los primeros de 2017.

Este año, EuroNCAP se propuso probar la seguridad de tres modelos: los Volvo S90 y V90 y el Ford Mustang. Cómo era de esperar, los Volvo sacaron un sobresaliente: 5 estrellas. ¿El Mustang? Ya lo has leído, un insuficiente con tan sólo dos estrellas. ¿Pero, qué ha pasado?

Algunos de vosotros recordaréis la iniciativa TUNE IT! SAFE!, una campaña de promoción para la policía alemana o Polizei que cada año nos deleita en Essen con algunos deportivos vestidos con los colores policiales de Alemania, y la última creación está basada en un Ford Mustang GT, que además ha sido modificado para tener aún más potencia máxima y mejores prestaciones.

El llamado Wolf Wide 5.0 ha sido retocado por Wolf Racing y cuenta con llantas de 20 pulgadas con gomas Hankook, amortiguadores ajustables, kit de carrocería específico (con gran alerón, por cierto) y un motor 5.0 litros V8 que pasa de 421 a 455 CV, permitiendo un 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y una velocidad punta de 268 km/h. Eso sí, no es un coche patrulla que te vayas a cruzar en la calle.

Se llama Power Wheels Smart Drive Mustang y es una colaboración entre el fabricante de automóviles de Michigan y la firma de juguetes Fisher-Price. Se trata de un Ford Mustang de juguete, ideado para niños, aunque con tecnología propia de vehículos de verdad. Además de ser eléctrico y funcionar con batería, cuenta hasta con control de tracción y sensor de estabilidad.

Aunque no llegará a las tiendas estadounidenses hasta el mes de diciembre, y a un precio algo prohibitivo de 359,99 dólares (unos 341 euros), estará disponible en color azul o rosa, imitando a la perfección la estética del Mustang GT que conduce papá. Ford asegura que el juguete está expuesto en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, aunque se nos debió pasar por alto durante nuestra visita.

El fabricante danés de juguetes LEGO es conocido por sus creaciones para niños, pero lo cierto es que también tiene un montón de productos dedicados más bien a adultos, como algunos modelos de automóvil que hemos visto recientemente (Caterham 620R o 911 GT3 RS, por ejemplo). Ahora la marca ha presentado en Estados Unidos un modelo a escala real fabricado con las míticas piezas de plástico en forma de ladrillo.

Se trata de un Ford Mustang de 1964 que fue mostrado hace unas semanas en las celebraciones del 40 Aniversario del Mustang Club de América, celebradas en el circuito Indianapolis Motor Speedway. Lo especial de esta creación de LEGO es que el Mustang es a escala 1:1 y está basado en un chasis de aluminio sobre el que se montan casi media tonelada de piezas LEGO.

Los chicos de la revista EVO nos ofrecen una de sus habituales drag race para amenizar la tarde de viernes. En este caso los dos contendientes nos on sobre el papel rivales directos en el mercado, pero resulta cuanto menos curioso saber cuál de los dos es más rápido en aceleración en línea recta.

Por un lado el BMW M2, el compacto deportivo de acceso a la familia BMW M con sus 370 caballos y un precio de 62.300 euros en el mercado español. En el otro lado el deportivo que está arrasando en todas las listas de ventas a nivel mundial, el Ford Mustang en su versión GT con el V8 5.0 de 418 caballos y un precio de 46.500 euros. Por delante, una larga recta de asfalto. 3, 2, 1... ¿Cuál ganará?