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Ford llama a revisión a 1,4 millones de coches porque ¡se les puede salir el volante!

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Ford llama a revisión a 1,4 millones de coches porque ¡se les puede salir el volante!

Ford Motor Co. ha lanzado una llamada a revisión masiva en Estados Unidos por un problema que podría parecer de película de humor, pero no. Los Ford Fusión (el mismo coche que el Ford Mondeo en nuestro mercado) y Lincoln MKZ norteamericanos tendrán que pasar por el taller para asegurarse de que el volante no se sale de su sitio según Automotive News. Sí, has leído bien, se les puede salir el volante.

El fabricante quiere atajar un problema del que al menos tiene constancia de haber ocurrido en dos ocasiones y haber provocado un herido, lo que desató una investigación federal el pasado mes de octubre. La conclusión arrojada es que el tornillo que sujeta el volante a la columna de dirección de los coches afectados se puede salir con el tiempo, permitiendo al volante salirse de su posición y provocar una pérdida total de control sobre la dirección.

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La renovación del Ford Fusion para 2020, en la cuerda floja según un documento filtrado

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La renovación del Ford Fusion para 2020, en la cuerda floja según un documento filtrado

Parece que el futuro del Ford Fusion (Ford Mondeo en Europa y China) está atravesando algunos problemas. Hace poco más de 15 días, se extendía el rumor de que Ford trasladaría la producción del Ford Mondeo de Europa y México hacia China, hecho que la firma del óvalo desmintió categóricamente, afirmando que los Fusion/Mondeo "son una parte importante de la línea de turismos Ford".

Sin embargo, The Detroit News afirma que Ford ha cancelado el programa de rediseño para la tercera generación del sedán, prevista para 2020, y que se está planteando el futuro del modelo.

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Sí, Ford tiene un problema con la marihuana, pero se lo están fumando con la ayuda del FBI

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Sí, Ford tiene un problema con la marihuana, pero se lo están fumando con la ayuda del FBI

Unos usan técnicas rudimentarias, como catapultas, puentes, bocadillos o sandías; otros tan elaboradas como submarinos y túneles laberínticos. Y últimamente, los narcotraficantes llevan utilizando de aquí a un tiempo modelos Ford y Lincoln para transportar marihuana de México a Estados Unidos. Para ser exactos, 125 kilos que habían sido cargados en vagones de ferrocarril que transportaban 200 de estos nuevos vehículos.

Ford ya está trabajando con el FBI para esclarecer los hechos, pero esta no ha sido la primera vez. Hace unos días 1 millón de dólares en marihuana fue transportado en los nuevos Ford Fusion que viajaban de México a Ohio. Alguien hizo una pausa por el camino para convertir a la marca del óvalo azul en una mula muy eficiente. Y hay más. ¿Qué está pasando con Ford?

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Nuevo Ford Fusion: ¡Regresa el motor V6 al Mondeo americano!

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Nuevo Ford Fusion: ¡Regresa el motor V6 al Mondeo americano!

Al consuidor norteamericano le ha costado trabajo concebir coches grandes con motores pequeños, pero parece que han hecho las paces desde el lanzamiento del Ford Mustang EcoBoost. Hoy, desde el Salón de Detroit, el Ford Fusion —conocido como Mondeo en Europa— recibe un restyling que no sólo implica una actualización estética y tecnológica, también significa el regreso del motor V6 a un sedán americano.

Ahora, además de ofrecer los motores EcoBoost de 1.5 y 2.0 litros, el Ford Fusion recibe el seis cilindros biturbo de 2.7 litros de 325 CV y 474 Nm de par, exclusivo para la variante V6 Sport, y tracción integral. De esta manera, el Mondeo americano quiere recuperar parte del terreno que fabricantes japoneses como Honda o Toyota han conquistado en este segmento.

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Ford Fusion "rebanado" en un aterrizaje de emergencia

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Ford Fusion "rebanado" en un aterrizaje de emergencia

Imagina que circulas por la autovía con tu Ford Fusion y cuando miras por el retrovisor ves una avioneta que se te echa encima. Eso es exactamente lo que le pasó a una conductora estadounidense en las inmediaciones de Hawley, Minnesota, cuando una aeronave que acababa de despegar tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia.

El pequeño avión, que despegó del aeropuerto municipal de Hawley y llevaba poco tiempo en el aire, habiendo ascendido únicamente unos 300 metros, tuvo un fallo en el motor y se vió obligado a descender rápidamente y realizar un aterrizaje de urgencia en la autovía 10 (Highway 10), al sur del aeropuerto del que acababa de despegar.

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2013 Ford Fusion: gasolina, híbrido y plug-in

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2013 Ford Fusion: gasolina, híbrido y plug-in

Ford anda detrás de recuperar cuota de mercado del sedán medio en Estados Unidos, donde la caída de ventas del Toyota Camry y el Honda Accord iniciada en 2008 le ha abierto las puertas de la reconquista americana, y con ese fin andan de campaña en la sede central de Dearborn.

Con el Ford Fusion 2013, que poco tiene que ver con su homónimo europeo y sí mucho con el Mondeo que conocemos aquí, la marca del óvalo azul aspira a obtener triplete en eficiencia energética como mejor vehículo de su clase con un modelo que se comercializará en tres versiones: gasolina, híbrido e híbrido enchufable, para que cada uno elija lo que más le convenga.

Además, Ford ha decidido dotar a la que parece ser su apuesta segura con todo el despliegue tecnológico de ayudas a la conducción que está dando a conocer últimamente, tanto en lo que respecta a los más avanzados sistemas de seguridad activa como en el confort y usabilidad de las funciones adicionales del vehículo con Ford Sync.

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El sustituto del Ford Fusion se verá en Ginebra

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El sustituto del Ford Fusion se verá en Ginebra

Para el próximo Salón de Ginebra Ford va a presentar un nuevo vehículo de segmento B, como un concept car, y estará a la venta a primeros de 2012. Será el sustituto del actual Ford Fusion europeo, que es una versión monovolumen del anterior Ford Fiesta y que aún se está vendiendo.

La denominación B-MAX es la más probable, pero no está confirmada oficialmente. Ford pretende quitarle cuota de mercado al Opel Meriva, que es líder del segmento de monovolúmenes compactos en Europa, y el actual Fusion ha perdido fuelle hasta el quinto puesto del segmento.

Sabemos que tendrá puertas traseras correderas, como el Peugeot 1007, mientras que el Meriva las tiene opuestas. El nuevo modelo se fabricará el Craiova (Rumanía), y no será un modelo global, solo para Europa y otros mercados que no incluyen Norteamérica. En ese mercado hay un Ford Fusion, pero es una berlina de segmento -E- D.

Fuente | Automotive News
En Motorpasión | Ford B-MAX, ¿lo veremos en el Salón de Ginebra?, Ford Fusion, prueba (parte 1, parte 2)

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Ford B-MAX, ¿lo veremos en el Salón de Ginebra?

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Ford B-MAX, ¿lo veremos en el Salón de Ginebra?

Una vez más, un rumor de años pasados vuelve a salir a la palestra. Desde 2006 se viene hablando del Ford B-MAX, una variante del Ford Fiesta más orientada a la carrocería familiar y que llegará como sustituto del Ford Fusion (no confundir con el Ford Fusion del mercado americano).

La recreación que nos trae la revista Auto Express nos muestra un Ford B-MAX con un aspecto más conservador que el Ford Fiesta pero que sigue manteniendo en su diseño las líneas maestras de los nuevos productos del óvalo. En definitiva, un rival más para el Honda Jazz y el Kia Venga, algo que le hacía falta a Ford desde el fallido Ford Fusion.

Lo que veremos, o lo que se rumorea que veremos, en el Salón de Ginebra será el concept inicial y no el modelo definitivo. Para eso aún tendremos que esperar algo más, supongo que para los salones que llegarán pasado el verano de 2011. Además de eso, también veremos el restyle del Ford Fiesta.

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Gama de coches híbridos Ford

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Gama de coches híbridos Ford

Como no solo de Toyota y Honda vive el apasionado de los híbridos, vamos a ir conociendo las gamas de otros fabricantes, aunque no los veamos en Europa. En este artículo os voy a hablar de los coches híbridos Ford, actualmente a la venta, con una mención a los próximos modelos. En España no venden estos coches.

En el grupo Ford tenemos híbridos en las tres marcas: Ford, Mercury (próximamente desaparecerá) y Lincoln. A más de uno le parecerá rarísimo, pero en Estados Unidos, donde más petróleo se consume por habitante (si no me equivoco), es donde más híbridos están a la venta, y en más segmentos.

Ford fue el primer fabricante no-japonés en poner híbridos a la venta con éxito en la época actual, y lo hizo colaborando con Toyota. Hicieron un lucrativo acuerdo, Ford proporcionaba tecnología para motores diesel y Toyota proporcionó tecnología para coches híbridos. Por eso ambas empresas han estado a la gresca con Paice LLC, pero eso es otra historia.

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Los Ford híbridos también tienen "problemas" de frenado

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Los Ford híbridos también tienen "problemas" de frenado

En medio de la tormenta mediática contra Toyota se dice con la boca semicerrada que a Ford le pasa lo mismo. Pues es cierto, Ford admite que los Ford Fusion Hybrid y Mercury Milan Hybrid tienen una anomalía en el sistema de frenado que es totalmente similar al descrito en el Toyota Prius y sus primos japoneses Sai y HS 250h.

En determinadas circunstancias el conductor puede tener la sensación de no tener frenos e incluso recibir advertencias acústicas y visuales en el tablero de instrumentos. Pisando el freno con más firmeza los frenos convencionales surten efecto y el coche puede detenerse con seguridad.

Ford afirma que no ha tenido ningún accidente uno de sus coches con este problema, y que puede haber 18.000 unidades que lo sufran, fabricadas antes del 17 de octubre de 2009. Ford hará la conveniente llamada a revisión para paliar este problema. Pero veamos, ¿por qué ocurre esto a los híbridos?

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