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Blanco, azul y negro. Los colores de coches que están más de moda este 2018

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Blanco, azul y negro. Los colores de coches que están más de moda este 2018

En el mundo del automóvil, igual que en el de la moda, existen tendencias, corrientes que hacen que se apliquen ciertos rasgos de diseño para cumplir con los gustos de los consumidores o tendencias que hacen que un color de carrocería se llegue a poner de moda, aunque haya otro que prevalezca por encima de cualquier moda. Los colores de coches que están más de moda en 2018 no son fruto de la casualidad.

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Volkswagen busca la inspiración en Apple para el diseño de sus coches eléctricos

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Volkswagen busca la inspiración en Apple para el diseño de sus coches eléctricos

Aunque los planes de Apple de cara al coche autónomo siguen siendo ambiguos (ahora pasan por ser un proveedor y no un fabricante), la firma de la manzana ya ha dejado su impronta en la industria del automóvil. Peor no lo hizo en el campo de la conducción autónomo sino del diseño. Klauss Bischoff es el jefe del diseño de Volkswagen y en unas declaraciones a Reuters explicó que su equipo de diseño se inspira de las creaciones de Apple para dar forma a los futuros coches eléctricos de la marca alemana.

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Visitamos la fábrica de ARES Design: creaciones únicas y preparaciones a medida, al gusto del cliente

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Visitamos la fábrica de ARES Design: creaciones únicas y preparaciones a medida, al gusto del cliente

Para la mayoría de mortales tener en el garaje un Rolls-Royce Phantom o un Mercedes-AMG G 63 sería la máxima expresión del lujo, pero quizá cuando tus vecinos o entre tu grupo de amigos hay quienes tienen los mismos coches que tú, estos espectaculares y carísimos vehículos dejan de parecerte "lo más de lo más" y pierden su valor -al menos para tí- como objetos de auténtico lujo.

Llegado este punto es cuando necesitas ir un paso más allá para diferenciarte del resto, recurriendo a un especialista como ARES Design, a medio camino entre un carrocero tradicional y un preparador, que promete hacer realidad tus deseos en materia de automóviles. Acabamos de visitar sus recién estrenadas instalaciones en Módena, Italia, para contarte a qué se dedican.

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Audi promete dejar de usar la fotocopiadora para el diseño de sus futuros coches

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Audi promete dejar de usar la fotocopiadora para el diseño de sus futuros coches

Muchas son las marcas que abusan de la identidad de marca en su lenguaje estético. Así, casi todos los modelos son iguales: sólo has de escoger en que talla quieres tu coche. Y aunque no sea la única marca que lo haga, Audi ha recibido muchas criticas estos últimos años por abusar de la repetición de los diseños.

Sin embargo, Audi sí es la primera en reconocer que no ha sido necesariamente una buena idea y que a partir de ahora volverá a una diferenciación más clara entres sus modelos.

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¿Sabrías decir a qué modelo de coche corresponden estos 11 interiores?

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¿Sabrías decir a qué modelo de coche corresponden estos 11 interiores?

Lenguaje común entre modelos, minimalismo, elegancia, pantallas táctiles, supresión de botones físicos... Las marcas se están obsesionando con algunas tendencias. Tanto que en ocasiones cuesta mucho diferenciar unos interiores de otros dentro de una propia marca y pese a sus esfuerzos por no parecerse entre marcas acaban usando elementos similares.

Ahora, siempre nos queda nuestro buen ojo para saber definir de qué modelo se trata al primer vistazo, ¿o no? Te proponemos un concurso muy rápido en el que tendrás que hacer gala de tus mejores conocimientos sobre coches. Unos son fáciles, otros siguen siendo fáciles pero menos y algunos interiores son una verdadera pesadilla.

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Mercedes-Benz Clase G, en la intimidad. Apto para todos los terrenos, sin restar ni un punto de refinamiento

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Mercedes-Benz Clase G, en la intimidad. Apto para todos los terrenos, sin restar ni un punto de refinamiento

El próximo enero, en el Salón de Detroit, se presentará la nueva generación del Mercedes-Benz Clase G, un incombustible de los todoterrenos que recoge la experiencia de casi cuatro décadas en el mercado, que se dice pronto. Desde 1979 han sido más de 300.000 unidades vendidas en todo el mundo, en un segmento que se define por el pragmatismo, la robustez y la versatilidad.

Y todos esos signos los encontraremos en el Mercedes-Benz Clase G 2018, combinados con el refinamiento que han querido dar los ingenieros de Stuttgart a su nueva bestia del no-asfalto. Para muestra, un adelanto que hemos conocido ya de primera mano: el interior del nuevo Clase G.

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Alguien ha jugado a ser Dios con los coches, y estos son los siete engendros resultantes

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Alguien ha jugado a ser Dios con los coches, y estos son los siete engendros resultantes

Seguro que en algún momento de tu vida has deseado (como todos) tener poderes sobrenaturales, pero imagina ahora que pudieras aplicarlos en los automóviles. Algo así como ser una especie de deidad mecánica capaz de mezclar cadenas de ADN de diferentes modelos y gestar el coche de tus sueños.

¿Te gustan los superdeportivos pero necesitas aptitudes de campo? ¿Quieres un cavalino rampante pero sin renunciar a la comodidad de un monovolúmen? ¿O quizá sientes la necesidad de compaginar el diseño más futurista con esos coches clásicos que marcaron una época? No hay problema, para eso están estos mixes tan... Bueno, mejor que pongas tú mismo el adjetivo.

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Syd Mead: del universo de Star Trek al diseño de un coche para la Unión Soviética

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Syd Mead: del universo de Star Trek al diseño de un coche para la Unión Soviética

Los universos creados en las series y películas de ciencia ficción son a menudo obras de un artista diseñador. El universo -visualmente hablando- de Star Wars se lo debemos a Ralph McQuarrie, mientras que el de Star Trek es obra de Sydney Jay Mead, más conocido como Syd Mead.

Syd Mead es un especialista a la hora de dar forma a mundos futuros, además de Star Trek también es responsable del mundo de Blade Runner y de Tron, por ejemplo. Lo curioso es que también ayudó a diseñar un coche para la extinta marca soviética Moskvich.

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Lo que la gente de gadgets no entiende sobre la tecnología del Motor

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Lo que la gente de gadgets no entiende sobre la tecnología del Motor

Estos días estamos echando una mano a los compañeros de Xataka, que andan liados con la selección de candidatos a los Premios Xataka 2017. Desde hace ya algunas ediciones, colaboramos en la parte de tecnologías relativas al mundo de la Automoción. Se trata de aportar tecnologías que se encuentren a la venta en España desde que se cerró la anterior edición de los premios, hasta ahora.

El caso es que estábamos debatiendo en el equipo de la redacción sobre el asunto, y surgió un ejemplo que nos da para reflexionar acerca del ciclo de vida en el mundo del Automóvil, y que no siempre es fácil de transmitir a la gente de tecnología. El ejemplo se llamaba Audi Matrix Laser technology.

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La debida evolución: el proceso de transformación del diseño del automóvil del pasado al coche del futuro

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La debida evolución: el proceso de transformación del diseño del automóvil del pasado al coche del futuro

Vivimos en un puente en lo que al diseño de coches se refiere, consecuencia de la gran disrupción de la automoción que ocurrirá en los próximos años, primero con el salto a la electrificación y después con la conducción autónoma total, una década histórica por delante que por fuera afectará también al rediseño funcional de sus carrocerías y a la propia concepción del coche como medio de transporte.

Cuando veamos la eliminación del volante y por tanto la supresión de la figura en torno a la cual el diseño del automóvil ha girado desde que las primeras cuatro ruedas de un modelo de combustión interna, hace ciento treinta años, rodaron por los adoquines alemanes, tendremos que ser conscientes de que ese vehículo ya no será un coche, sino otra cosa.

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