Misma receta, pero con ligeros ajustes estéticos e inyección tecnológica para el SUV compacto más asequible del mercado. Se lanzará en septiembre.
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En Dacia quieren implantar una nueva identidad visual relacionada con la robustez, la modernidad y lo esencial, y llegará en 2022.
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No solo es el B-SUV cero emisiones más barato, si no es el más económico de la oferta de eléctricos actual en España. Y ya está disponible.
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En principio, la medida empezará a implementarse con los futuros modelos eléctricos.
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Más barato incluso que un coche equivalente de combustión.
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La posibilidad de crear toda la nueva identida y gama de una marca de prestigio pudo ser un potente incentivo.
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Las últimas noticias sobre el nuevo Dacia Duster, recopiladas.
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Su potencia y batería lo limitan a un uso urbano.
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Las últimas noticias sobre el nuevo Dacia Spring, recopiladas.
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El SUV eléctrico que promete ser el coche cero emisiones más barato del mercado ya tiene fecha oficial de lanzamiento.
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"No estamos aquí para perder dinero, pero está claro que no ganaremos mucho con el Spring", ha afirmado abiertamente De Meo.
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Como parte del plan estratégico del Grupo Renault, que acaba de hacer público el CEO Luca de Meo, el grupo francés ha anunciado la creación de la nueva unidad de negocio: Dacia-Lada.
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El nuevo todocamino es un vehículo de 4,6 metros de largo que la propia Dacia define como su próximo buque insignia y que será "robusto, espacioso, hecho para el aire libre y los caminos poco transitados".
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No todo se resume a tener el coche más reciente
Leer más »Ya hemos probado el nuevo Dacia Sandero y hay que reconocer que tiene mérito su oferta como coche muy práctico por menos de 10.000 euros.
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Llega con un diseño renovado y más atractivo, mejor habitabilidad y una puesta a punto en tecnología y equipamiento, escalando un peldaño en calidad a costa de un leve incremento de precio.
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El nuevo Sandero es un poco más caro que el modelo saliente de base, pero a cambio se pone al día no solo en el plano estético sino que sube un peldaño en el tecnológico.
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Dacia está trabajando en el lanzamiento de un SUV completamente nuevo, de siete plazas y con motor híbrido -sería el primero de la marca- para reemplazar al Dacia Lodgy.
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Si nos fijamos en los precios del Dacia Sandero para el mercado francés hay que reconocer que la mejora estética, de chasis y de equipamiento va a estar más que justificada.
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Dacia quiere ahora revolucionar el mercado de los coches eléctricos con un modelo urbano y asequible.
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