Sin duda uno de sus principales argumentos es que su relación practicidad-precio-rendimiento es prácticamente imbatible.
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La época de los Dacia de 7.000 euros queda muy lejos, pero sus coches también son mucho más atractivos que antes.
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Dacia entra en el siguiente capítulo de su historia de la mano de un buggy eléctrico.
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El apetito por coches baratos en Europa permite a Dacia seguir creciendo.
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Las primeras unidades con la nueva imagen llegarán a los concesionarios en 2023.
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Su relación practicidad-precio es imbatible.
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Renault es el primer fabricante de Rusia. Y se le está complicado cada vez más seguir fabricando allí.
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La berlina de la marca rumana, que estrenó generación a finales de 2020, ha dejado de estar disponible en nuestro mercado, de momento.
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El Duster aumenta su familia con la llegada de esta edición exclusiva con apellido Duster. Estética diferenciada y el equipamiento más completo de la gama son sus credenciales, aunque mantiene su precio ajustado.
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El éxito de Dacia es percibido como una anomalía en la industria, pero ha sido la jugada maestra del grupo Renault.
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El Dacia Jogger mantiene la tradición de la marca de precios bajos.
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Desde su lanzamiento hace ya ocho meses, el coche eléctrico de Dacia ya ha firmado más de 40.000 modelos vendidos en Europa y apunta a ser uno de los superventas de cero emisiones del Viejo Continente.
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¿Quién dijo que un Dacia Duster no podía ser deportivo? La magia de Prior Design hace posible el Duster más radical con este kit aerodinámico.
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No podía faltar una edición limitada en el nuevo Dacia Duster: con apellido Extreme, vendrá con un traje distintivo y a tope de equipamiento. Se lanzará al mercado en 2022.
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El recién actualizado Dacia Duster, el segundo modelo más vendido en España de Dacia, desembarca en nuestro mercado: estos son sus ingredientes y todos sus precios.
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Contará con el mismo motor que el Renault Clio E-Tech.
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Podría tratarse de un monovolumen familiar con aires SUV.
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El que ha sido el coche más vendido en España en 2020, el Dacia Sandero, y su hermano el Dacia Logan, deberán pasar por el taller por un defecto en la cerradura del capó. Afecta a unidades de la nueva generación de ambos modelos.
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El Dacia Duster va a seguir manteniéndose fiel a su receta de SUV barato para mantenerse como superventas con opciones gasolina, un motor diésel y uno de gas con etiqueta ECO.
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El nuevo Dacia Sandero es ahora un coche "esencial", que se aleja del low cost. Y eso hace que pueda rivalizar con modelos sin esa imagen low cost.
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