El Dacia Duster acaba de renovarse este verano y ya está disponible en el mercado español: el actualizado SUV rumano parte de un precio de 16.585 euros, aunque con descuentos se queda en 15.140 euros o incluso en 14.551 euros si financiamos con la marca.
En esta nueva entrega, el todocamino rumano recibe ajustes estéticos y más tecnología, y aunque mantiene intacta la gama mecánica (versiones gasolina, diésel y de gas y opciones tracción delantera o 4x4), suma una caja automática para el propulsor más potente.
Pese a esta inyección de novedades, el Duster se mantiene en una horquilla de precio ajustada. No en vano sigue siendo el principal reclamo de la marca.
En España, el Duster es el segundo modelo más vendido de Dacia: en 2020 firmó las 11.570 unidades, no muy lejos de las 15.143 cosechadas en 2019. En lo que llevamos de 2021 va por las 7.565 unidades matriculadas.
¿En qué cambia el nuevo Dacia Duster?
El nuevo Dacia Duster, que calca dimensiones con el modelo saliente, hace gala de ligeros cambios a nivel de estética. Los más destacados los encontramos en el frontal, con nuevos relieves cromados para la parrilla, que se enmarca con nuevas ópticas de iluminación diurna en en forma de Y. Tanto los faros delanteros como traseros son ECOLED.
Además, se ha optimizado la aerodinámica del todocamino, para lo que se ha redefinido el alerón trasero o las llantas, que son de 16 o 17 pulgadas. Según la marca, estos ajustes han permitido reducir las emisiones en hasta 5,8 g/km de CO₂ en la variante de tracción integral
Y en el habitáculo los cambios se limitan al túnel central más elevado, con un reposabrazos deslizante de mayor tamaño y un cofre que cubica hasta 1,1 litros, reposacabezas más ergonómicos para los asientos y nuevas opciones de tapicería.
No hay novedades para la familia de motores y opciones mecánicas, más allá del cambio automático. Por tanto el renovado Dacia Duster puede seleccionarse con bloques gasolina TCe de 1.0 litro de 90 y 150 CV, así como un diésel dCi de 115 CV.
También está presente la opción ECO-G de GLP (Gas Licuado de Petróleo) y gasolina, materializada en un propulsor de 1.0 litro y 100 CV. Gracias a dos depósitos (50 litros para el gas y otros 50 litros para la gasolina), promete una autonomía máxima de 1.235 km.
Para todas las versiones se ofrece un cambio manual de seis marchas, excepto para la de 150 CV que ahora únicamente puede asociarse a una caja automática EDC de doble embrague. De igual manera, las opciones 4x4 solo están disponibles en la mecánica diésel.
El equipamiento y la nueva tecnología del SUV de Dacia
A nivel tecnológico, la principal es la inclusión de dos nuevos sistemas multimedia y un display táctil de ocho pulgadas de nueva factura.
El primero, denominado Media Display, cuenta con radio digital DAB, conexión Bluetooth, dos puertos USB, seis altavoces y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto (por cable). Por su parte el más completo Media Nav añade navegador GPS o la conectividad inalámbrica de Apple CarPlay y Android Auto.
Este nuevo Dacia Duster desembarca en España en tres acabados: el de acceso Essential, y los más completos Comfort y Prestige.
Desde su acabado más básico ofrece de serie pantalla de ordenador de a bordo para la instrumentación, luces automáticas, sensor de presión de neumáticos o sistemas de asistencia como frenada automática de emergencia y control de crucero.
Por su parte el Comfort añade el sistema de infoentretenimiento Media Display, retrovisores eléctricos y sensor de aparcamiento trasero. Y el tope de gama Prestige suma el Media Nav, cámaras exteriores, asiento con regulación, las llantas de 17 pulgadas, una tapicería más elaborada y cristales traseros de privacidad.
Entre las ayudas a la conducción del nuevo Duster encontramos también detector de ángulo muerto o control de velocidad adaptativo con control de descensos (esta función solo para el 4x4).
Precios para España del nuevo Dacia Duster
El actualizado Dacia Duster oscila entre los 16.585 euros y los 22.936 euros, sin aplicar descuentos. No obstante, en su lanzamiento disfruta de un descuento de 1.445 euros.
Además, si se financia con la marca, se añade otra bonificación adicional, que lo deja en 14.551 euros, en el caso de la opción más asequible, o en 21.151 euros en el de la más cara.
Precios del Dacia Duster 2021
|
|
P.V.P |
precio con descuento |
|---|---|---|
|
ECO-G TCE 100 CV 4X2 ESSENTIAL |
16.585 euros |
15.140 euros |
|
BLUE DCI 115 4X2 ESSENTIAL |
17.547 euros |
16.102 euros |
|
BLUE DCI 115 CV 4X4 ESSENTIAL |
19.857 euros |
18.412 euros |
|
ECO-G TCE 100 CV 4X2 COMFORT |
18.365 euros |
16.920 euros |
|
BLUE DCI 115 4X2 COMFORT |
19.327 euros |
17.882 euros |
|
BLUE DCI 115 CV 4X4 COMFORT |
21.637 euros |
20.192 euros |
|
TCE 90 CV 4X2 PRESTIGE |
19.279 euros |
17.834 euros |
|
ECO-G TCE 100 CV 4X2 PRESTIGE |
19.664 euros |
18.219 euros |
|
TCE 150 CV EDC 4X2 PRESTIGE |
22.070 euros |
20.625 euros |
|
BLUE DCI 115 4X2 PRESTIGE |
20.626 euros |
19.181 euros |
|
BLUE DCI 115 4X4 PRESTIGE |
22.936 euros |
21.491 euros |
Precios del Dacia Duster 2021 con descuentos y financiación
|
|
Essential |
comfort |
prestige |
|---|---|---|---|
|
eco-g tce 100 cv 4x2 |
14.551 euros |
16.401 euros |
17.751 euros |
|
blue dci 115 4x2 |
15.551 euros |
17.401 euros |
18.751 euros |
|
Blue dCi 115 CV 4x4 |
17.951 euros |
19.801 euros |
21.151 euros |
|
TCe 90 CV 4X2 |
|
|
17.351 euros |
|
TCe 150 CV EDC 4X2 |
|
|
20.251 euros |
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