Conducción autónoma

En teoría, los robotaxis pueden circular aunque los semáforos no funcionen. La realidad ha sido muy diferente

Nvidia lanza un software de código abierto basado en IA que interpreta con lenguaje natural lo que ven las cámaras y detectan los sensores de los coches autónomos.

Hasta ahora solo estaba disponible en el Ford Mustang Mach-E. Ahora llegará a los Ford Puma, Ford Kuga y Ford Ranger PHEV.

Elon Musk dice que está hecho para las ciudades con tráfico agresivo.

Medio centenar de activistas tecnológicos pusieron a prueba la capacidad de los taxis autónomos de Waymo este verano.

En Europa aún no hay robotaxis, pero en Alemania ya podrás pedir un coche de alquiler y verlo llegar sin conductor, manejado desde kilómetros de distancia.

"Un error de cálculo en un cruce de trenes puede provocar colisiones catastróficas con múltiples víctimas mortales".

China pasa de copiar un portaviones ruso a estrenar el mayor portaaviones volador de drones del planeta.

Se acabó el marketing grandilocuente a lo Tesla para las marcas chinas.

El gran salto no es eléctrico: lo que más piden los compradores para su próximo coche es la conducción manos libres

Una nueva descripción en la web de Tesla de su sistema de conducción autónoma total deja claro que ni es tan autónoma ni es tan total.

Elon Musk parece obcecado en no querer dotar a sus coches de radares y lidares para ahorrar costes, aunque se vaya quedando atrás tecnológicamente hablando.