El Mercedes Drive Pilot solo es legal con limitaciones en carreteras de Alemania, California y Nevada. Es un extra de más de 7.000 euros que apenas ha tenido demanda.
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Un incidente leve en apariencia que vuelve a tensar el debate sobre si los robotaxis están listos para circular en todo tipo de escenarios.
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Tesla comenzará con esta experiencia pública el 26 de enero en Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla y Málaga
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Después de años en los que el precio de un sistema que no termina de llegar no había parado de subir, ahora sólo estará disponible como si fuera Netflix.
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Un robotaxi de Waymo protagoniza el enésimo incidente de estos taxis sin taxista al volante: se coló por error en las vías del metro ligero.
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Aunque cuesta 200.00 dólares, a Miami Dade no le ha costado nada el coche.
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Tesla ha actualizado su política de usuario, añadiendo recargos de entre 50 y 150 dólares a los que dejen el interior sucio o fumen dentro.
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Nvidia presenta en el CES 2026 su modelo de IA Alpamayo, capaz de razonar como una mente humana para tomar decisiones en carretera.
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Waymo ya está probando sus robotaxis en la capital británica y pronto lo hará una firma china a través de Uber y Lyft.
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En teoría, los robotaxis pueden circular aunque los semáforos no funcionen. La realidad ha sido muy diferente
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Nvidia lanza un software de código abierto basado en IA que interpreta con lenguaje natural lo que ven las cámaras y detectan los sensores de los coches autónomos.
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Hasta ahora solo estaba disponible en el Ford Mustang Mach-E. Ahora llegará a los Ford Puma, Ford Kuga y Ford Ranger PHEV.
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Elon Musk dice que está hecho para las ciudades con tráfico agresivo.
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Medio centenar de activistas tecnológicos pusieron a prueba la capacidad de los taxis autónomos de Waymo este verano.
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En Europa aún no hay robotaxis, pero en Alemania ya podrás pedir un coche de alquiler y verlo llegar sin conductor, manejado desde kilómetros de distancia.
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"Un error de cálculo en un cruce de trenes puede provocar colisiones catastróficas con múltiples víctimas mortales".
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China pasa de copiar un portaviones ruso a estrenar el mayor portaaviones volador de drones del planeta.
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Se acabó el marketing grandilocuente a lo Tesla para las marcas chinas.
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El gran salto no es eléctrico: lo que más piden los compradores para su próximo coche es la conducción manos libres
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Una nueva descripción en la web de Tesla de su sistema de conducción autónoma total deja claro que ni es tan autónoma ni es tan total.
Leer más »Conducción autónoma:Mercedes se pasó el juego con su sistema de conducción autónoma, pero es tan avanzado que ha tenido que echar el freno. Ahora ofrecerá un..
