Conducción autónoma, página 2

Un grupo de activistas ha querido trolear a los robotaxis de Waymo y lo han conseguido a lo grande. Solo han tenido que pedir 50 a la vez y sentarse a ver el espectáculo

Tecnología

Medio centenar de activistas tecnológicos pusieron a prueba la capacidad de los taxis autónomos de Waymo este verano.

En Alemania tu coche de alquiler llegará solo: lo conducirá un ‘gamer’ desde un simulador con tres pantallas

Tecnología

En Europa aún no hay robotaxis, pero en Alemania ya podrás pedir un coche de alquiler y verlo llegar sin conductor, manejado desde kilómetros de distancia.

Los coches de Tesla no dejan de colarse en las vías y estamparse contra los trenes. La culpa es del Autopilot FSD y la DGT de EEUU podría limitar su uso

Tesla

"Un error de cálculo en un cruce de trenes puede provocar colisiones catastróficas con múltiples víctimas mortales".

China acaba de estrenar un arma para cambiar las reglas de la guerra: un portaaviones volador que puede lanzar 100 drones kamikaze

Industria

China pasa de copiar un portaviones ruso a estrenar el mayor portaaviones volador de drones del planeta.

China se ha cansado de las marcas de coches eléctricos que venden humo: nadie pondrá usar conceptos como "Autopilot" o "conducción inteligente avanzada" para hablar de su control de crucero

Industria

Se acabó el marketing grandilocuente a lo Tesla para las marcas chinas.

Los estudios lo dejan claro: la gente ya no quiere conducir. Casi la mitad de conductores quiere coches que conduzcan solos

Tecnología

El gran salto no es eléctrico: lo que más piden los compradores para su próximo coche es la conducción manos libres

Tesla sigue vendiendo la Conducción Autónoma Total como un extra en sus coches, pero ahora tiene letra pequeña: “Necesita supervisión”

Tesla

Una nueva descripción en la web de Tesla de su sistema de conducción autónoma total deja claro que ni es tan autónoma ni es tan total.

Un experto ha pillado a Elon Musk mintiendo descaradamente: en privado reconoce que los Tesla no pueden conducir solos sin el radar que se niega a instalar para ahorrarse dinero

Tesla

Elon Musk parece obcecado en no querer dotar a sus coches de radares y lidares para ahorrar costes, aunque se vaya quedando atrás tecnológicamente hablando.

Stellantis gastó una fortuna para que sus coches "condujeran solos" a lo Tesla. Han cancelado su sistema de conducción autónoma porque "la demanda es limitada" y han perdido 5.000 millones de euros en seis meses

Industria

El hecho de que los beneficios de Stellantis hayan bajado de 5.600 millones a sólo 500 millones en la primera mitad del año, también tienen mucho que ver en esta decisión.

Los Robotaxi de Tesla tienen un problema: se pierden en el tráfico de Nueva York. Ahora están buscando taxistas expertos que les enseñen a conducir

Tesla

¿Prepara Tesla la llegada de su Robotaxi a la Gran Manzana?

Ni inteligencia artificial ni pilotos top.El secreto mejor guardado para entrenar coches autónomos es un simple videojuego

Fórmula1

Lo usan Ferrari y McLaren, entrena a la IA y empezó como un simple videojuego de coches.

Ni son más baratos ni más rápidos, la gracia de los robotaxis es que no hay que escuchar al taxista. Y la gente paga mucho más por ese privilegio

Industria

Resulta que el valor añadido de un robotaxi es no tener que tratar con un humano.

EEUU ha estado apretando a China durante años con la guerra comercial. Ahora, un chip de IA para conducción autónoma y un jugoso cheque podrían cambiarlo todo

Tecnología

El veto a NVIDIA en China se levanta y la guerra tecnológica entre Washington y Pekín da un giro inesperado. Todo tiene que ver con el futuro de la industria automotriz.

En California han pasado de adorar los Tesla a querer prohibirlos. Elon Musk prometió que conducirían solos pero la realidad es muy distinta

Tesla

El Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV) quiere suspender la licencia de concesionario a Tesla durante un mes por publicidad engañosa del Autopilot FSD.

"Un jurado razonable podría concluir que Tesla actuó con total desprecio por la vida humana". Tesla se enfrenta a un juicio por un accidente de 2019 que amenaza su futuro

Tesla

Un Tesla Model S atropelló brutalmente a una estudiante, catapultándola más de 20 metros. Ahora Tesla se enfrenta a su primer juicio federal por ello, en un momento crucial para su tecnología de conducción autónoma.

Tesla prometía la conducción autónoma total en sus coches. Como no es cierto, ha tenido que devolver a un cliente los 10.000 dólares que le costó el paquete FSD

Tesla

Una sentencia que crea un precedente y abre la puerta a nuevas demandas, poniendo negro sobre blanco que la conducción autónoma prometida por Tesla todavía no existe.

Una de las incógnitas del coche autónomo es quién se hace responsable en caso de accidente. Mientras Tesla mira a otro lado, BYD tiene una solución

Seguridad

"Asumimos toda la responsabilidad por la seguridad y las pérdidas de todos los usuarios de vehículos equipados con Ojo de Dios en escenarios de aparcamiento inteligente", dice BYD.