Coches en China

No lo veremos en nuestras carreteras, pero el Baojun RC-5 es un salto adelante para las berlinas del mercado chino.

El fabricante francés transferirá su participación en la empresa conjunta Dongfeng Renault Automotive Company a Dongfeng Motor, con quien fabrica el Renault Captur, el Kadjar o el Koleos.

La joint venture entre Toyota y BYD, que dará salida a coches eléctricos, ya está lista para comenzar a andar, registrada oficialmente como BYD Toyota EV Technology (BTET) tiene planificado comenzar a rodar el próximo mes de mayo.

La empresa conjunta que el fabricante galo tiene con el gigante chino Dongfeng Motor Group comienza a ver los primeros brotes de actividad desde enero.

El FBI considera que "Pekín busca robar la tecnología estadounidense por cualquier medio necesario", y asegura que las investigaciones que hay en marcha abarcan "casi todos los sectores de la industria".

Desde Tesla a Renault pasando por Fiat Chrysler y Volkswagen, la mayoría de fabricantes con presencia en China han tenido que detener la producción y cerrar fábricas durante días, de acuerdo a las órdenes del Gobierno del país.

Las fábricas coreanas del grupo son responsables del 40 % de la producción total del grupo.

Tesla ha vuelto a sorprender con un enigmático mensaje que deja entrever la llegada de un nuevo nuevo modelo, ideado y fabricado en China para todo el mundo.

Las dos potencias han firmado este miércoles la primera fase de un acuerdo que abre el mercado chino a las compañías estadounidenses, y mantiene en vigor los aranceles a productos chinos y componentes industriales.

El nuevo SUV chino llegará con dos versiones de diferente potencia y autonomía: Sporty y Performance. Ambas montarán de serie una batería de litio de 70 kWh de capacidad, si bien este mismo año se ofertará una nueva pila de 100 kWh.

Con las aprobaciones regulatorias del Ministerio de Industria chino en su poder, la firma californiana ha convertido en todo un evento la entrega del coche eléctrico en Shanghái.

Lo que empezó en enero como una patada en las partes bajas de todos los fabricantes de coches y proveedores del mundo, sigue casi un año después igual.

Waymo, la división de coches autónomos de Google, podría tener que compartir su terreno con la firma respaldada por el fabricante automovilístico Dongfeng y Alibaba, que ya ha pedidos los permisos.

En la nueva planta china se fabricarán vehículos para la marca MINI, como el MINI Cooper SE, y modelos de Great Wall con una capacidad de producción de 160.000 coches al año.

Ken Block se ha vuelto a ir de turismo con su Hoonitruck, esta vez hasta la Puerta del Cielo en China.

La fábrica está situada en Anting (cerca de Shanghái), el centro automotriz en el país asiático, y se prevé que la producción en serie comience en octubre de 2020, con una capacidad anual de 300.000 coches eléctricos.