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Así se ve pero no se oye al Genovation Extreme GXE eléctrico paseando sus 811 CV

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Así se ve pero no se oye al Genovation Extreme GXE eléctrico paseando sus 811 CV

El pasado Consurmer Electronics Show nos dejó, entre otras, la irrupción del modelo preserie de un coche eléctrico muy especial. Se trata de un superdeportivo eléctrico que toma como base al Chevrolet Corvette de generación C7, lo despoja de todos sus componentes relacionados con la combustión interna y lo lanza hacia un futuro de cero emisiones.

Es el Genovation Extreme GXE dice adiós a su V8 original, pero a cambio recibe una motorización eléctrica que le colocan directamente en cifras de un pura sangre. Ahora podemos verlo en movimiento por primera vez en el vídeo liberado por la pequeña marca americana y, además, conocer un poco mejor cómo son sus entrañas gracias al despiece animado de su propulsor.

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Mercedes-Benz presenta su nuevo sistema multimedia en el CES 2018, y lo estrenará el nuevo Clase A

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Mercedes-Benz presenta su nuevo sistema multimedia en el CES 2018, y lo estrenará el nuevo Clase A

Lo que la propia marca denomina una "revolución en el habitáculo" se llama MBUX (Mercedes-Benz User Experience) y se trata de un sistema multimedia de nueva generación para los modelos de la marca alemana, que estrenará primero la familia de compactos, empezando por el Clase A 2018.

Entre las novedades más interesantes de este nuevo sistema de infoentretenimiento destacan la interfaz de nuevo diseño, el uso de inteligencia artificial, el concepto de control eminentemente táctil, nuevas funciones en materia de conectividad, realidad aumentada o la posibilidad de realizar actualizaciones automáticas del sistema como hace por ejemplo Tesla.

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Fisker EMotion: el archienemigo del Tesla Model S tiene 650 km de autonomía, 780 CV y nivel 4 de conducción autónoma

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Fisker EMotion: el archienemigo del Tesla Model S tiene 650 km de autonomía, 780 CV y nivel 4 de conducción autónoma

Y ya está aquí. Por fin la versión definitiva del Fisker EMotion ha hecho su estreno mundial en el Consumer Electronics Show de Las Vegas y no ha defraudado. Se trata de la versión que ya vimos hace unos días lucir palmito antes de su puesta de largo y sus aptitudes tampoco han quedado por debajo de las expectativas.

Al Tesla Model S le ha salido un rival muy a tener en cuenta. El EMotion es obra de Henrik Fisker, diseñador de entre otros coches el BMW Z8 o el Aston Martin DB9. Pero más que un diseño se trata de rivalidad en su más sana acepción puesto que esta berlina deportiva eléctrica alcanzará los 650 km de autonomía con una potencia de 780 CV y una tecnología que aceptará nivel 4 de conducción autónoma.

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Así es el Kia Niro EV: un prototipo eléctrico que promete más de 380 kilómetros de autonomía

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Así es el Kia Niro EV: un prototipo eléctrico que promete más de 380 kilómetros de autonomía

Primero llegaron los teaser y ahora por fin ya podemos ver el nuevo Kia Niro EV, un prototipo presentado en el CES 2018 que adelanta un futuro Niro completamente eléctrico. El fabricante coreano promete tener en la calle 16 vehículos "electrificados" de aquí a 2025, incluido un modelo de pila de combustible (eléctrico alimentado por hidrógeno) para 2020.

Con esta futura variante, el Kia Niro sería un "tres en uno" como su primo el Hyundai IONIQ, ya que actualmente se ofrecen una versión híbrida convencional y un híbrido enchufable. Según la marca, el Niro EV eléctrico es el siguiente paso en la electrificación de su gama.

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El Fisker EMotion definitivo se muestra antes del CES 2018, y anuncia que tendrá un hermanito

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El Fisker EMotion definitivo se muestra antes del CES 2018, y anuncia que tendrá un hermanito

A sólo unos días que el Consumer Electronics Show 2018 de Las Vegas abra sus puertas, Fisker ha liberado otra imagen de su EMotion, y en este caso no se trata de ningún render. La reconvertida marca de Henrik Fisker tiene lista su nueva creación y este es el aspecto definitivo de un coche que, si los datos que anuncia son ciertos, promete mucho.

El fabricante americano promete una autonomía con la que el EMotion puede recorrer hasta 644 km con una sola carga y que es capaz de soportar cargas ultra-rápidas para acumular en sólo 9 minutos la energía equivalente a 200 km.

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La marca china Byton anticipa en el CES 2018 un futuro SUV eléctrico que llegará a Europa en 2020

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La marca china Byton anticipa en el CES 2018 un futuro SUV eléctrico que llegará a Europa en 2020

A finales del mes de septiembre, mientras los amantes del motor andábamos entusiasmados con las novedades del Salón de Frankfurt, incluido el salvaje Mercedes-AMG Project One, una startup china llamada Future Mobility (FMC) anunciaba que para el CES 2018, este mes de enero, presentaría un todocamino eléctrico bajo la marca Byton. Ahora ya tenemos más detalles.

Según la compañía, este SUV mediano estará a la venta en Europa en 2020 y, aunque tendrá las dimensiones de un Audi Q5 (4,66 metros), por dentro ofrecerá un espacio y una habitabilidad similares a las del Mercedes-Benz Clase S, tal y como ha afirmado el mandamás de FMC, Daniel Kirchert.

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Cuatro robots Honda para el CES 2018: apuestas en movilidad e inteligencia artificial

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Cuatro robots Honda para el CES 2018: apuestas en movilidad e inteligencia artificial

Durante la segunda semana de enero la feria de electrónica de consumo más importante del mundo, el CES o Consumer Electronics Show, tendrá lugar en Las Vegas, Estados Unidos, y allí Honda tiene previsto presentar nada menos que cuatro robots.

Todos los prototipos de Honda para el CES 2018 son de la misma familia, denominada 3E, y pretenden mostrar los avances tecnológicos de la compañía en el ámbito de la movilidad (al menos tres de ellos), inteligencia artificial e incluso soluciones en materia energética.

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