Aún quedan opciones interesantes si buscas un coche barato: es sencillo, gasta poco y cuesta menos de 13.500 euros
Compra de cochesSe acaba de renovar para actualizar su diseño y ganar tecnología.
Leer más »Se acaba de renovar para actualizar su diseño y ganar tecnología.
Leer más »La tercera generación del Hyundai i10 ha llegado al mercado con la intención de continuar su éxito. Un aspecto completamente renovado y un equipamiento y tecnología de primera son sus principales argumentos. Lo hemos conducido.
Leer más »Hyundai quiere ocupar el lugar que dejan libre sus rivales con un producto pragmático.
Leer más »Para muchos los pequeños coches utilitarios del segmento A se han convertido en un aliado perfecto para los desplazamientos urbanos. Coches prácticos, de dimensiones reducidas a la mínima expresión que se mueven con soltura y, sobre todo,...
Leer más »Tras vender 670.000 unidades desde 2008, y más de 220.000 unidades en los últimos tres años, el Hyundai i10 se ha renovado suavemente, aportando más valor a un utilitario en el que el diseño es la clave de la respuesta comercial que...
Leer más »El Hyundai i10 2016 se verá por primera vez en el Salón Internacional de París, que se celebrará a principios de octubre en la capital de Francia. El benjamín de Hyundai lleva vendidas 220.000 unidades vendidas en sólo tres años, 670.000...
Leer más »Desde que arrancara su actividad en 1997, la planta que Hyundai tiene en Turquía, conocida como Hyundai Assan Otomotiv Sanayi, ha alcanzado el gran número: un millón de unidades producidas. Este es un hito importante para el grupo de...
Leer más »La última oleada de resultados de EuroNCAP es de las pequeñitas, solo dos modelos, pero con los baremos de calificación más duros que se han usado en el organismo europeo, aparte de con el Qashqai. Los protagonistas son la Clase C 2014 de...
Leer más »La edición especial Go! Brasil, con la excusa del mundial de fútbol de este año, estaba ya disponible en algunos modelos desde finales de año, incorporándose poco a poco al resto. Ahora Hyundai anuncia que ya está disponible en casi todos...
Leer más »Como ya habíamos adelantado hace un par de días, esta semana hemos tenido oportunidad de conocer de primera mano el nuevo Hyundai i10, un pequeño urbano que se ha renovado a fondo para ser más competitivo y atraer a los clientes, más que...
Leer más »Desde que en 1999 Hyundai entrase en el segmento de los vehículos urbanos con el Atos la evolución de sus modelos ha sido enorme. En 2007 salía al mercado el sustituto del Atos, con un nuevo nombre. Era el Hyundai i10, del que se han...
Leer más »Esta semana Hyundai nos ha invitado a la isla mediterránea de Cerdeña para conocer de primera mano el nuevo Hyundai i10, el pequeño urbano de la marca surcoreana, que crece algo en dimensiones y se renueva de pies a cabeza, tanto por fuera...
Leer más »El próximo Salón del Automóvil de Frankfurt , en el mes de septiembre, servirá como escenario a Hyundai para presentar la nueva generación del Hyundai i10. Este pequeño utilitario de segmento A, desarrollado para el mercado europeo, se...
Leer más »Hyundai se instaló en España en el año 1991, pero no fue hasta el año siguiente cuando empezó a vender sus coches en nuestro país, con el Pony, Lantra, Sonata y Coupé como sus modelos estrella. Desde entonces han pasado ya 18 años y la...
Leer más »Los coreanos se apuntan a la tendencia de sacar coches urbanos de propulsión eléctrica. Han desvelado el Hyundai BlueOn, que no es más que un Hyundai i10 con un motor eléctrico que reemplaza al de combustión y baterías en vez de...
Leer más »El fabricante coreano ha comenzado hoy a producir un motor de baja cilindrada gasolina que animará al Hyunda i10 e i20 cuando sea presentado mundialmente en el Salón del Automóvil de París. Es un bloque de 1.25 litros (1.248 cc), con...
Leer más »Con un ligero retraso, os comento los últimos resultados de EuroNCAP. En el segmento utilitario, el i10 y el Ibiza han dado un buen resultado, en ambos casos han mejorado los modelos salientes. En cuanto al A4 y Superb, en berlinas, han...
Leer más »Por seguir una especie de orden, voy a ir del más pequeñito al más grande. Empezamos por el Hyundai i10, que aunque ya está en el mercado, se le une la versión de mínimo consumo: Hyundai i10 i-blue. La versión básica 1.1 ya elude el...
Leer más »Gran sorpresa la que nos llevamos en el stand de Hyundai en Ginebra al encontrar el prototipo HED-5 i-Mode, un monovolumen de seis plazas en el que han colaborado empresas como Bayer MaterialScience o LG Electronics. Bayer ha...
Leer más »Hyundai sigue con su renovación de su gama acompañada de nuevos nombres. El primero en presentarse fue el Hyundai i30, desde hace unos meses a la vental, que sustituía al Accent. Hace poco hemos podido ver unas fotos espía del Hyundai...
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Hyundai sigue con su renovación de su gama acompañada de nuevos nombres. El primero en presentarse fue el Hyundai i30, desde hace unos meses a la vental, que sustituía al Accent. Hace poco hemos podido ver unas fotos espía del Hyundai i20, el utilitario mediano que sustituirá al Getz y que por lo que vemos sigue la misma línea de diseño.
Por último, el Hyundai Atos dejará paso al Hyundai i10 en marzo de 2008. Comparte plataforma con el Kia Picanto (al igual que el Kia C’eed y el Hyundai i30) y es bastante similar a éste, aunque adaptando los nuevos rasgos de Hyundai presentados en el i30.
Mide 3,56 metros de largo, 1,59 de ancho y tiene una distancia entre ejes de 2,38 metros. En principio sólo estará disponible con un motor 1.1 de 67 caballos con cambio manual o automático, aunque esta gama se irá ampliando.
El equipamiento de serie desde la versión más básica incluirá cuatro airbags, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, radio CD con MP3, cristales tintados, ruedas de 14 pulgadas, paragolpes en el color de la carrocería
Hyundai i10(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Carscoop