Renault

Está disponible en dos versiones que se distinguen por la potencia de carga: 11 kW o 22 kW.

Esta edición limitada a 1.976 unidades es el último adiós al Renault Megane R.S., pero también a la división Renault Sport.

Las dos grandes compañías francesas unen fuerzas para desarrollar baterías de estado sólido.

Cada uno de estos coches “virtuales”, será una especie de copia digital de un vehículo real.

Renault divide su linea de negocio en cinco marcas. Una de ellas se centrará en los motores de combustión e híbridos con la ayuda de Geely.

Centrarse en los coches eléctricos es la excusa, la realidad es que Nissan quiere el divorcio.

La leyenda de los años 80 está de vuelta para unir el pasado y el futuro de la marca del rombo.

El nuevo SUV compacto del rombo desvela todos sus precios para España y viene solo con variantes electrificadas.

Dos por uno. Es tanto un restomod como un retrofit.