El Renault Captur es uno de los superventas del rombo y su versión híbrida más barata es posiblemente la más interesante.
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Llegará a principios de 2024 con dos niveles de potencia y autonomía.
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La actualización de la quinta generación del Renault Clio ya está a la venta en España.
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Algunas piezas del motor E-Tech full Hybrid del Renault Austral se han convertido en joyas diseñadas y producidas en España.
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Se pondrá el año que viene a la venta con un motor híbrido de 200 CV y la etiqueta ECO de la DGT.
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La sexta generación del Renault Espace se fabrica en Palencia.
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Luca de Meo cree que la norma les obliga a poner "mucho dinero en cosas que no tienen futuro".
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Solo se fabricarán 960 pares y cada uno costará 265 euros.
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Apelando a la nostalgia, damos un repaso a algunos de los anuncios más populares y divertidos de las distintas versiones del Renault Clio.
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El Renault Clio actualiza sobre todo su estética y su oferta tecnológica.
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Si algo funciona, ¿por qué lo tocas?
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El Renault Espace se convierte en un SUV, pero sigue teniendo siete plazas. Llegará después del verano y se fabricará en Palencia.
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Está disponible en dos versiones que se distinguen por la potencia de carga: 11 kW o 22 kW.
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Esta edición limitada a 1.976 unidades es el último adiós al Renault Megane R.S., pero también a la división Renault Sport.
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Las dos grandes compañías francesas unen fuerzas para desarrollar baterías de estado sólido.
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Cada uno de estos coches “virtuales”, será una especie de copia digital de un vehículo real.
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Renault divide su linea de negocio en cinco marcas. Una de ellas se centrará en los motores de combustión e híbridos con la ayuda de Geely.
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Desde enseñar a los pintores a rociar los coches hasta la programación de rutas con inteligencia artificial.
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Centrarse en los coches eléctricos es la excusa, la realidad es que Nissan quiere el divorcio.
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La leyenda de los años 80 está de vuelta para unir el pasado y el futuro de la marca del rombo.
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