Renault tiene nuevo buque insignia: un SUV coupé que llega con un motor híbrido de 200 CV y pronto estrenará una versión híbrida enchufable de 300 CV.
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El Renault 5 ya está a la venta. Aunque no es tan barato como nos prometieron en su día, tiene un precio asequible y es uno de los coches más esperados de los últimos años.
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Ahora Volkswagen y Renault tienen que buscarse otros aliados para lanzar un eléctrico por debajo de 20.000 euros.
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El Renault Captur es uno de los productos más exitosos de Renault en los últimos años. Ahora llega su hermano mayor, el Renault Symbioz.
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No necesitas un Toyota Land Cruiser para cruzar el desierto de Marruecos, con un Twingo te basta.
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La nueva generación del Renault Captur llega con un nuevo diseño exterior, un interior amplio para tratarse de un B-SUV y cinco motorizaciones distintas. ¿Su objetivo? El SEAT Arona.
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En España la firma del rombo ha activado el llamado acceso prioritario o R5 R Pass para comprar el modelo equipado con batería de 52 kWh antes de la apertura de venta al público en general.
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Renault es todavía muy dependiente de los coches gasolina y teme por su división de coches eléctricos.
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Se pondrá a la venta a finales de este año por menos de 25.000 euros con tres niveles de potencia y dos tamaños de batería.
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"Estamos muy abiertos a compartir ese tipo de inversión porque es muy difícil ganar dinero con vehículos pequeños", ha dicho el responsable de Renault.
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Parece un Renault 4L, pero no lo es. Lo que se esconde debajo de este "4 latas" es un kei car japonés.
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El Renault Rafale se estrena con un motor híbrido de 200 CV que tiene la etiqueta ECO de la DGT.
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Definitivamente, el Espace ya no es el monovolumen de siempre, pero esta nueva generación es una de las mejores máquinas para viajar que hay actualmente en el mercado.
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Los modelos mejor conservados y con pocos kilómetros rozan ya los 10.000 euros.
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Está disponible con tres acabados, tiene 145 CV y homologa un consumo combinado de 4,2 l/100 km.
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Se presentará dentro de unas semanas y aterrizará en las calles después del verano de 2024.
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Este año ha pasado su primera ITV.
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Está disponible con motores gasolina y diésel. El eléctrico llegará a lo largo del año.
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Volkswagen está buscando socios potenciales para fabricar su coche eléctrico barato, y entre ellos está Renault.
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Renault desvela la autonomía, la capacidad de la batería y algunas características de diseño realmente insólitas de su modelo más nostálgico hasta la fecha.
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