Renault, información sobre coches Renault, página 3

Renault se atrevió a lanzar un coche eléctrico de 155.000 euros. Se está vendiendo tan bien que si quieres uno tendrás que esperar hasta 2029 para estrenarlo

Renault

Este Renault 5 eléctrico es tan caro como un Porsche 911, pero es un éxito.

Me he subido al Renault del futuro: es el anticipo de cómo los coches quieren ser tan sostenibles que ni dejen huella de carbono

Pruebas de coches

Así serán los Renault dentro de 10 años.

Probamos el nuevo Renault Symbioz híbrido de 160 CV: un SUV práctico y comodísimo para viajar con consumo de diésel

Pruebas de coches

Una opción muy lógica para quien busca confort, espacio y eficiencia sin complicaciones.

Luca de Meo abandona Renault: el salvador de SEAT dimite como CEO cuando nadie se lo esperaba

Renault

Luca de Meo dejará de ser el CEO de Grupo Renault el próximo 15 de julio.

He probado un Renault 5 clásico y uno nuevo al mismo tiempo y tengo una cosa clara: no todo tiempo pasado fue mejor, pero es adorable

Pruebas de coches

Más de 40 años separan a este Renault 5 de primera generación y a su nieto, el nuevo Renault 5 E-Tech eléctrico.

Del Renault 5 eléctrico a los drones de combate: Renault se prepara para ayudar a Ucrania en la guerra contra Rusia

Industria

En un contexto de transición hacia el coche eléctrico, las marcas buscan diversificarse generando nuevos ingresos.

El Renault 5 es oficialmente el coche eléctrico barato que prometieron. Ya se puede comprar por menos de 25.000 euros, sin contar el Plan Moves III

Compra de coches

El Renault 5 por fin se puede comprar por menos de 25.000 euros, como prometió Renault. Sin contar descuentos ni el Plan MOVES III.

Probamos el Renault Austral: un SUV híbrido muy familiar que estrena cara, pero sigue gastando muy poco y es todavía más cómodo

Pruebas de coches

El SUV compacto de Renault se ha renovado y mantiene la etiqueta ECO de la DGT.

Ni China ni el coche eléctrico tienen la culpa de que los coches sean más caros. Las propias marcas son las responsables, según un estudio

Industria

Las marcas han usado su poder de fijación de precios, tensando al máximo el mercado.

Probamos el Renault 4 E-Tech: el resucitado ‘cuatro latas’ es un SUV eléctrico más cómodo, más práctico y que gasta bastante menos que el Renault 5 E-Tech

Pruebas de coches

El Renault 4 está de vuelta en formato SUV y eléctrico. Es un poco más caro que el Renault 5 E-Tech, pero es mucho más versátil.

Probamos el Renault 5 E-TECH: el coche eléctrico al que solo le hace falta un poco más de autonomía para enamorar del todo

Pruebas de coches

Vale, hay que reconocerlo, el nuevo Renault 5 está muy, muy chulo.

El Renault 5 Turbo 3E ya tiene precio: el 'culo gordo' moderno es más caro que el Porsche 911. También es mucho más bestia y exclusivo

Compra de coches

Solo se fabricarán 1.980 unidades del Renault 5 Turbo 3E, un mini superdeportivo eléctrico con 540 CV.

Solo ha subido 50 euros, pero a cambio tiene mucho más equipamiento. El Renault Scenic E-Tech sigue siendo uno de los SUV eléctricos más interesantes que puedes comprar

Compra de coches

Una actualización de precios muy leve con la que este SUV eléctrico sigue siendo una buena compra.

Adiós al "no me gustan los coches eléctricos". Vuelve el 'culo gordo', un Renault 5 salvaje con 540 CV que resucita el espíritu del mitiquísimo R5 Turbo

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Renault ha resucitado el “culo gordo” que decoraba las paredes de tu habitación cuando eras un niño: ahora es una salvajada eléctrica que se ríe de Porsche y Ferrari.

El Renault mítico que todos conocíamos ya no es el que era, pero el nuevo Mégane E-Tech eléctrico ahora hace más kilómetros y es más barato

Compra de coches

Renault intenta devolver el atractivo a este pequeño crossover eléctrico.

El Renault 5 es la gran oportunidad de Renault para dominar los coches eléctricos. Casi todos los que han vendido en menos de un año tienen que ir al taller: se pueden quedar bloqueados

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La "operación técnica" es gratis y dura sólo 30 minutos.

Hace más de 40 años a alguien se le ocurrió algo muy loco: convertir un Renault 5 Turbo en un coche de seis ruedas y meterle un segundo motor Alpine. Funcionó.

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Una obra maestra de ingeniería con dos motores, dos cajas de cambio, seis ruedas y un legado que inspiró al Mercedes-AMG G63 6x6.

¿Te gusta el Renault 5 eléctrico? Vas a soñar con el R5 Turbo 2 eléctrico que se pondrá a la venta en 2026

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Más de 500 CV sobre las ruedas traseras. Vuelve la locura de los años 80.

Probamos el Renault Scenic E-Tech durante 3.000 km: qué nos ha gustado y qué mejoraríamos del SUV eléctrico más familiar del mercado

Pruebas de coches

El Renault Scenic monovolumen era el coche familiar por excelencia. Esta nueva generación 100% eléctrica quiere retomar el testigo.

Renault asegura que puede fabricar coches eléctricos en Francia tan baratos como los chinos. La energía nuclear es clave para conseguirlo

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“Por cada euro de costes laborales, tres son de energía”.

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