El próximo 15 de julio, Luca de Meo dejará de estar al frente del Grupo Renault. El directivo italiano ha anunciado su decisión de dimitir como CEO de la compañía francesa, según informa un comunicado que emitió a última hora de la tarde de ayer el propio Grupo Renault.
Luca de Meo ha estado cinco años al frente del gigante galo y ahora no solo deja la compañía, sino que también se va del sector del automóvil. El comunicado asegura que perseguirá “nuevos desafíos fuera del sector de la automoción”.
Un periodo de gracia de un mes antes de irse
Tras más de una década en el Grupo Volkswagen, pasando cinco de esos años al frente de SEAT, Luca de Meo se convirtió en el CEO de Grupo Renault en el año 2020. Cinco años más tarde, el italiano abandona la dirección de la compañía francesa y se va del sector del automóvil en un movimiento que nadie ha visto venir.
Grupo Renault emitió un comunicado a última hora de la tarde de ayer para informar de la decisión de Luca de Meo. El directivo estuvo ayer mismo apoyando a Alpine, una de las marcas del Grupo, en las 24 Horas de Le Mans. Su dimisión ha cogido a todo el mundo por sorpresa. También su decisión de afrontar nuevos retos fuera del sector del automóvil.
De Meo dejará su puesto en Renault dentro de un mes, el próximo 15 de julio de 2025. Al parecer, ha concedido este periodo de gracia al grupo francés para darle tiempo a organizarse. Según señala la compañía, la Junta Directiva ya ha iniciado el proceso de nombramiento de un nuevo Director General. En el comunicado, Renault aclara que “el Consejo de Administración ha expresado su confianza en la calidad y experiencia del equipo directivo para continuar y acelerar la estrategia de transformación de Renault Group en esta nueva fase”.
“Llega un momento en la vida de uno en el que uno sabe que el trabajo está hecho. En Renault Group, hemos enfrentado inmensos desafíos en menos de cinco años. Hemos logrado lo que muchos pensaban imposible. Hoy, los resultados hablan por sí solos: son los mejores de nuestra historia. Tenemos un equipo fuerte y una organización ágil. También tenemos un plan estratégico listo para la próxima generación de productos. Por eso he decidido que es hora de que entregue la batuta. Estoy dejando una compañía transformada, preparada para el futuro, para aplicar mi experiencia a otros sectores y embarcarme en nuevas aventuras”, explica Luca de Meo,
“El liderazgo de Grupo Renault ha sido un privilegio. Ha sido una aventura humana e industrial que solo ocurre una vez en la vida. Por esto, siempre estaré agradecido a las mujeres y a los hombres de esta compañía, los ‘Renaulutionnaires’, por su pasión, su compromiso y su convicción. Además, me gustaría agradecer a Jean-Dominique Senard por haberme elegido hace varios años, por su apoyo y confianza, así como a la Junta Directiva, por creer en nuestros proyectos. Y lo mejor está por venir”, señala el empresario italiano.
Por su parte, Jean-Dominique Senard, Presidente de Grupo Renault, ha dicho: “Durante cinco años, Luca de Meo ha trabajado para restaurar el Grupo Renault a su lugar legítimo. Bajo su liderazgo, nuestra empresa ha vuelto a una fundación saludable, cuenta con una impresionante gama de productos y ha reanudado el crecimiento. Además de ser un capitán excepcional de la industria, Luca de Meo es también un individuo creativo, comprometido, apasionado e inspirador".
"Hoy, toda la compañía se une a mí para darle las gracias por todos estos años y todos los retos colectivos cumplidos con éxito. A nivel personal, siempre recordaré la calidad de nuestras relaciones durante este viaje inolvidable. Esto también me da la oportunidad de agradecer calurosamente a los empleados del Grupo que han trabajado a nuestro lado para la recuperación de esta empresa emblemática de la que todos estamos tan orgullosos”, añade Jean-Dominique Senard.
A lo largo de los cinco años al frente de Grupo Renault, Luca de Meo ha impulsado la marca Alpine, ha transformado a Dacia para que siga arrasando sin ser ya una marca low-cost, ha creado Mobilize y ha mantenido la alianza con Nissan y Mitsubishi, además de acuerdos con otros fabricantes, como Geely.
Sin embargo, el trabajo más destacado que ha hecho de Meo en Grupo Renault ha sido la transformación de la firma Renault para que la marca recupere terreno en el sector con una gama completamente nueva en la que la electrificación tiene mucho peso, tanto en forma de modelos de cero emisiones, como el nuevo Renault 5 E-Tech, como con los híbridos: Renault Clio, Captur, Symbioz, Austral, Espace y Rafale. Es el impulsor de la denominada 'Renaulution'.
La salida de Luca de Meo de Grupo Renault se produce solo unos meses más tarde que la dimisión de Carlos Tavares como CEO de Stellantis y es otro movimiento igual de sorprendente que nos deja la industria europea, justo en uno de los peores momentos de su historia. A las salidas de Tavares y de Meo también hay que sumar la de Wayne Griffiths de SEAT y CUPRA hace unas semanas.
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