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Todo comenzó un domingo. Regreso a Motorpasión Futuro

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Todo comenzó un domingo. Regreso a Motorpasión Futuro

Contundentes y claras palabras las del vicepresidente de Nissan, cuando dijo hace unos días que las autoridades deberían promocionar el coche eléctrico antes que el de hidrógeno, porque el coche eléctrico ya está aquí, y el hidrógeno exige inversiones de alto coste. No es por nada, pero es la realidad. Mientras en Alemania se ha puesto a la venta otro coche eléctrico más, el Volkswagen e-load Up!, la versión para transportar carga.

De Tesla Motors hablamos a menudo, pero esta semana no toca dar una buena noticia, o al menos no del todo. Según parece en Noruega unas 1100 unidades de Tesla Model S tienen un defecto en el motor, por el cual se oyen unos ruidos y golpes extraños. La marca norteamericana ya ha tomado medidas y va a ir sustituyendo los motores defectuosos por otros nuevos a todos los propietarios afectados.

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Vuelve la Fórmula E. Regreso a Motorpasión Futuro

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Vuelve la Fórmula E. Regreso a Motorpasión Futuro

Oye, que tampoco tienes que madrugar, que conste, yo pienso dejar programado el vídeo para que me lo grabe, y ya me lo veré tranquilamente con el cafelito a una hora más decente. Mañana a las 6:45, hora española, podremos ver por la tele la segunda carrera de la Fórmula E, en Putrajaya, Malasia. Se han tomado un descanso largo, porque hace ya unos dos meses de la carrera en Pekín. A ver qué tal esta, por lo pronto el circuito parece ser más agraciado.

Esta semana con el Salón del automóvil de Los Ángeles ha habido varias presentaciones de modelos de pila de combustible de hidrógeno, de Audi, de Volkswagen, pero también de Toyota, que sigue de gira con su Toyota Mirai y de Honda, que ha recordado que también tiene en el horno la segunda generación del FCX Clarity, que por ahora se sigue llamando Honda FCV Concept.

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Nissan LEAF, Renault ZOE y BMW i3: trío de ases. Regreso a Motorpasión Futuro

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Nissan LEAF, Renault ZOE y BMW i3: trío de ases. Regreso a Motorpasión Futuro

El Renault Eolab, híbrido enchufable de 1,0 l/100 km de consumo, no tiene ya secretos para vosotros si os detuvísteis a leer los dos extensos artículos que le dedicamos aquí mismo, después de ir a conocerlo a Francia invitados por Renault. Si os gustó su diseño, no dejéis pasar este conjunto de bonitas fotos que le han hecho entre montañas y junto a lagos-embalses en Suiza.

¿Sabéis cómo va la venta de coches eléctricos e híbridos enchufables en España casi ya terminando 2014? Pues sin ir bien, seamos claros, parece que van un poco mejor, los dos coches eléctricos más vendidos son el Nissan y el Renault ZOE, pero el BMW i3 viene pisando fuerte.

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Los trucos que utilizan los fabricantes para homologar menos consumo. Regreso a Motorpasión Futuro

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Los trucos que utilizan los fabricantes para homologar menos consumo. Regreso a Motorpasión Futuro

No es la primera vez que tenemos que hablar acerca de los consumos homologados de los coches y de la divergencia que muestran con respecto al consumo real que luego tienen. Pues bien, un reciente informe de Automotive News, revisando varios fabricantes, concluye que en Daimler (Mercedes-Benz) han encontrado la mayor diferencia entre el consumo homologado y el real, de alrededor de un 38%. Podéis ver el resto de marcas en el artículo de Motorpasión Futuro, donde también nos cuentan las estrategias, y trucos, que se utilizan para homologar menos.

Los coches consumen carburante... y generan emisiones. Pues bien, esta semana hemos sabido que Madrid ha marcado récords de contaminación del aire, sobre todo en los niveles de óxidos de nitrógeno. Pues nada, si a pesar de esto no se toman medidas con el tráfico para proteger la salud de las personas, ¿qué se puede esperar?

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Noruega, menudo flechazo tienes con los coches eléctricos. Regreso a Motorpasión Futuro

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Noruega, menudo flechazo tienes con los coches eléctricos. Regreso a Motorpasión Futuro

Hoy en día hablar de coches eléctricos suele acabar hablando también de Noruega, el país ejemplar para este tipo de automóviles, pues se venden con total normalidad como cualquier otro. Cómo será que el nuevo Kia Soul eléctrico se vende tan bien, que el 50% de los Soul que se venden son eléctricos.

España es un caso bien diferente al noruego, de normalidad todavía nada de nada, pero algún que otro coche eléctrico se vende... pocos, pero se venden. Pues bien, el Nissan LEAF sigue siendo líder indiscutible aquí y tiene una cuota de mercado del 43%.

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Otro coche eléctrico más: ahora de Mercedes-Benz. Regreso a Motorpasión Futuro

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Otro coche eléctrico más: ahora de Mercedes-Benz. Regreso a Motorpasión Futuro

Otro coche eléctrico más va a empezar a comercializarse en Europa: el Mercedes-Benz Clase B Electric Drive, con casi 180 CV, lleva siendo fabricado unos meses, ya se vende en EEUU y llega a los concesionarios de Europa dentro de nada. Te contamos nuevos detalles sobre él. Por cierto, Daimler vende las acciones que tenía en Tesla Motors, y al precio al que están va a sacar unas buenas plusvalías, eso sí seguirá comprando baterías y otros componentes a Tesla para sus coches eléctricos.

El fin de semana pasado fue el Expoelectric Fórmula E de Barcelona, os contamos cómo fue. Con la que se montó hace poco en Madrid porque ser comentaba que se iba a restringir el tráfico de automóviles en el centro, ahora parece ser que no se llevará a cabo el plan. ¿Será que la medida quita muchos votos de cara a las próximas elecciones municipales? ¿Y qué haremos con los atascos de tráfico y con la contaminación del aire?

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Este fin de semana en Barcelona se celebra Expoelectric. Regreso a Motorpasión Futuro

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Este fin de semana en Barcelona se celebra Expoelectric. Regreso a Motorpasión Futuro

El pasado fin de semana os proponíamos un plan eléctrico si vivíais en Madrid, pues bien, este fin de semana también os proponemos conocer y probar coches eléctricos, pero esta vez en Barcelona, pues se celebra el Expoelectric Fórmula E, podréis probar coches enchufables de Volkswagen, pero también estarán presentes otras marcas, como Nissan, etc.

¿Pensabais que un coche eléctrico no sería un coche para tunear?, pues hombre, si el susodicho tiene un poco de vidilla, entiéndase un motor con "alegría" (y que vaya bien), puede quedar chulo personalizarlo un poco y hacerlo más agresivillo y pintón. Al BMW i3, con 170 CV, le ha llegado ya su turno de tuning. Ya no contaréis qué os parece el resultado.

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El Reino Unido pierde el miedo a los coches eléctricos. Regreso a Motorpasión Futuro

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El Reino Unido pierde el miedo a los coches eléctricos. Regreso a Motorpasión Futuro

Las ventas de coches enchufables despegan en muchos países... pero todavía no en España. Atentos porque se afianza un dato importante que ya se conocía: y es que el crecimiento de las ventas de coches eléctricos se produce más rápido que el de los coches híbridos en su día. Así por ejemplo en el Reino Unido están que se salen y en septiembre se vendieron más de 3000 unidades.

Y algunas marcas están viendo que los coches enchufables no son algo anecdótico: en el caso de BMW en los Estados Unidos resulta que ya casi el 6% de sus ventas allí son de este tipo de coches, el BMW i3 (eléctrico y eléctrico de autonomía extendida) y el BMW i8 (híbrido enchufables). Aquí en España las cosas van más despacio, tanto como que ha sido hace solo unos días que se ha estrenado el primer taxi 100% eléctrico en Madrid.

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Tesla Motors no para de dar noticias. Regreso a Motorpasión Futuro

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Tesla Motors no para de dar noticias. Regreso a Motorpasión Futuro

No hay muchos salones del automóvil centrados en la movilidad alternativa y sostenible. En España desde hace pocos años tenemos el de Valladolid, abierto a todo el público general, y en el que se podía uno encontrar vehículos enchufables, híbridos, combustibles alternativos, etc. Para esta edición en lugar de celebrarse en octubre se aplaza a enero y además se reorientará hacia lo profesional.

Mientras en España los coches eléctricos tienen unas ventas muy modestas, en EEUU la cosa progresa adecuadamente: el Tesla Model S ha batido su récord de ventas mensuales con 2500 unidades y el Nissan LEAF, más asequible, sigue fuerte y se coloca en una posición privilegiada en la que uno de cada dos coches eléctricos en EEUU es un LEAF.

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Salón de París versión alternativa. Regreso a Motorpasión Futuro

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Salón de París versión alternativa. Regreso a Motorpasión Futuro

La próxima semana se celebra el Salón del automóvil de París y ya os hemos ido contando durante estos días las novedades que se van a presentar allí, pero ¿qué os parece hacer un repaso a las novedades específicamente de la gama alternativa, con modelos y motorizaciones de bajo consumo, eléctricos, híbridos, híbridos enchufables, etcétera?

Por cierto, el pasado domingo se celebró en Madrid la segunda marcha del vehículo eléctrico, fue bastante silenciosa y nadie fue con malos humos. Os contamos cómo fue. Hablando de Madrid... Nissan ha aprovechado esta semana para presentar a los taxistas de Madrid sus dos coches eléctricos, el Nissan LEAF y el Nissan e-NV200, y recordar que el LEAF ha sido el primer coche eléctrico homologado como taxi en Madrid.

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