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Motorpasión: Falta de criterio en la ITV y los primeros rumores de una Hayabusa turbo de 1500cc.Antonio Maeso vuelve al TT y el merchandising de...

Falta de criterio en la ITV y los primeros rumores de una Hayabusa turbo de 1500cc

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Falta de criterio en la ITV y los primeros rumores de una Hayabusa turbo de 1500cc

Cerramos esta semana comenzando por la la experiencia de Morrillu a la hora de pasar la ITC de su Yamaha TRX 850, una moto que había sufrido varias modificaciones en el sistema de frenado. Aunque hace dos años no tuvo ningún problema para pasar la prueba en Madrid, esta vez, en Asturias, las cosas se han complicado hasta llegar al absurdo. ¿El motivo principal? Unos latiguillos metálicos. Y es que según el centro en Asturias, no habría ningún problema si el vehículo montara unos de goma, aunque hubieran diseñado para otra moto completamente distinta.

ITV, un problema del que se podrán olvidar los amantes del turbo y de la legendaria Hayabusa. Según Asphalt and Rubber, Suzuki estaría trabajando en el desarrollo de una nueva Suzuki Hayabusa sobrealimentada, esta vez, de serie. Adoptaría un nuevo propulsor de 1500cc, dejando atrás el tradicional de 1300cc, para reconquistar su puesto entre las motos más veloces del planeta. Entraría, obviamente, en directa competencia con las ya famosas Kawasaki H2 y H2R, volviendo la industria de la moto a la guerra de las cifras.

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Antonio Maeso vuelve al TT y el merchandising de Marc Márquez abandona la empresa de Rossi

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Antonio Maeso vuelve al TT y el merchandising de Marc Márquez abandona la empresa de Rossi

Abrimos este fin de semana con una de las mejores noticias de la semana: la vuelta de Antonio Maeso al Tourist Trophy. Después del desafortunado accidente en la Isla de Man en 2013, no parecía que Antonio pudiera volver a los ruedos de la alta competición. No obstante, después de una larga rehabilitación, Maeso ha hecho oficial su intención de volver a competir tanto en el TT como en la North West 200, una de las pruebas del calendario road racing que sirven como calentamiento previo a la gran cita.

El piloto almeriense vuelve a tirar del crowdfunding para hacer realidad el proyecto. En su web tenéis disponible todas las vías disponibles para ayudarle a hacer realidad este ansiado regreso: tu nombre en la bandera, patrocinio o simplemente difundiendo la campaña. Pero no todo han sido alegrías y sonrisas, puesto que esta semana Marc Márquez rompía el contrato que tenía con VR46 por la comercialización de su merchandising. La temporada aun no ha comenzado y no parece que las polémicas de 2015 hayan quedado verdaderamente en el pasado.

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Stoner de nuevo en los titulares y los efectos económicos y medioambientales del Dakar

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Stoner de nuevo en los titulares y los efectos económicos y medioambientales del Dakar 5 fotos »

Una de las ventajas de que Casey Stoner haya dejado Honda, es que el australiano puede hablar de nuevo sobre su período en la casa del ala dorada sin complejos. Supuestamente, Casey habría "culpado" al entorno de Marc Márquez y al propio Marc de no poder haber participado como wildcar durante la ausencia de Dani Pedrosa, que fue sustituido por Hiroshi Aoyama, también piloto de pruebas de HRC. A sus palabras, que llegan desde el suplemento de competición del diario deportivo italiano Corriere dello Sport, ha contestado Marc quitando hierro al asunto.

Casey Stoner:

Me encantaba trabajar con los chicos de HRC, pero creo que Marc (Marquez) y su equipo se sentían amenazados por mi en cierta manera y no se por qué.

Marc Márquez:

Sólo quiere que se hable de él, no le voy a dar bola

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El Dakar 2016, la sombra de la corrupción en el Circuito de Jerez e iluminación láser

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El Dakar 2016, la sombra de la corrupción en el Circuito de Jerez e iluminación láser 4 fotos »

Abrimos este domingo de motociclismo con todas las novedades sobre el Dakar 2016 en la categoría de motos. Morrillu continúa haciendo un exhaustivo seguimiento de la competición actualizando a diario y trayendo además esas historias que hacen de esta competición un evento místico. La noticia más importante durante el rally, deportivamente hablando, no puede ser otra que el abandono de Joan Barreda.

Ahora bien, la noticia de la semana ha sido otra de corte totalmente distinto. Y es que el que hasta ahora era Director del Circuito de Jerez ha presentado su dimisión tras haber sido presentada una denuncia ante la Fiscalía Anticorrupción de Jerez por presuntas irregularidades en la administración del circuito. El hecho de que el organización del circuito presentará unas cuentas con 1 millón de euros en pérdidas, siendo Jerez la mayor instalación deportiva por audiencia en Andalucía, llamó la atención del Moto Club Jerez Capital del Motociclismo.

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Entrevista con el preparador frustrado, el backflip de Márquez y los especiales de cómic y cine

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Entrevista con el preparador frustrado, el backflip de Márquez y los especiales de cómic y cine 5 fotos »

Mañana día 4 volvemos a la carga, de nuevo a nuestros puestos de trabajo, si es que los habíamos abandonado durante los últimos días de fiesta. Si estas navidades has querido desconectar, es posible que te hayas perdido el enorme especial que se ha currado Morrillu para pasar un invierno más agradable gracias a una buena dosis de cine motero. Bajo el nombre Navidades, dulces y cine, encontráis una rica selección audiovisual con una buena dosis de información extra, ¿te acuerdas del Halcón Callejero? ¿sabes qué es el Continental Circus? Y si yo te digo Dunlop, ¿tú me dices Michael o Joey?

Otro día importante que puede que te hayas perdido esta semana es el de los Inocentes. En Motorpasión Moto preparamos una entrevista falsa con un preparador frustrado y una noticia rocambolesca sobre la contaminación en Madrid y los equipos de respiración para motoristas. Bueno, y atentos al montaje que se sacó de la manga Red Bull para hacer que Marc Márquez clavara un backflip.

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¡Feliz Año Nuevo! Ahora, enriquecido con Lo mejor de 2015 en Motorpasión según vuestras votaciones

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¡Feliz Año Nuevo! Ahora, enriquecido con Lo mejor de 2015 en Motorpasión según vuestras votaciones

Arranca el año 2016 y queremos desearos todo lo mejor. Y nada mejor para hacerlo, que comenzar el año con los resultados de la gran encuesta anual: Lo mejor de 2015 en Motorpasión. Una encuesta que en esta ocasión hemos estructurado en tres grandes familias, con sus correspondientes subapartados: coches de producción (turismos, SUV y todoterrenos), coches de ensueño (superdeportivos, deportivos, concept cars y prototipos, y coches de competición), y contenido propio (pruebas a fondo, tomas de contacto, reportajes y especiales temáticos).

Este ha sido un año que ha dado mucho de sí, tanto en la presentación de nuevos modelos como en las pruebas de coches y en esos reportajes con los que hemos buscado siempre ofreceros un sabor diferente dentro del amplio ámbito del Motor. Abrochaos los cinturones, porque vamos a conocer a los ganadores de 2015 según vuestras votaciones.

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Es hora de hacer resumen, y con esto es con lo que me quedo de 2015

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Es hora de hacer resumen, y con esto es con lo que me quedo de 2015

El año pasado por estas fechas publicaba un artículo de título casi idéntico a este en el que trataba de hacer resumen de lo más destacado del año 2014. En aquel momento me centraba en las tendencias que llegaban a la industria automovilística y cómo lo habíamos visto nosotros que nos dedicamos a conocer de primera mano las últimas novedades del automóvil para contároslas en Motorpasión.

Uno de mis miedos por aquel entonces, era si la llegada de los coches híbridos y eléctricos, el downsizing y toda la tecnología para reducir los consumos y hacer que los coches sean más sencillos de conducir, iba a dejar un mínimo resquicio para seguir comercializando coches puros, pasionales y divertidos para quien los maneja. En este sentido parece que 2015 arroja algo de luz al tema o al menos algo ha cambiado en la forma que yo tengo de verlo.

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Dani Pedrosa, en el listado de Hacienda. ¿Se le juzgó demasiado pronto en redes y medios?

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Dani Pedrosa, en el listado de Hacienda. ¿Se le juzgó demasiado pronto en redes y medios? 5 fotos »

Despedimos este último Motorpasión a dos ruedas de 2015 con la noticia que más fuerte ha pegado esta semana. Días atrás, apreció en los medios un listado con los principales morosos y deudores de hacienda, incluyendo nombre propios y empresas. Además de los ya esperados, aparecieron los nombres de algunos famosos deportistas entre los que destacó Dani Pedrosa con un cantidad próxima a los 8 millones de euros.

No obstante, el abogado del piloto catalán no tardó en publicar un comunicado en el que aclaraba la situación de Pedrosa con hacienda. Según este comunicado, la deuda que reclama la Agencia Tributaria no es firme en vía administrativa y deja claro que los tribunales económico-administrativos del Ministerio de Hacienda han dictaminado que la actuación de Dani no es merecedora de ser sancionada. Así pues, hay que dejar que sea la justicia quien juzgue si existiera algún tipo de ilegalidad.

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Batalla judicial entre Alpinestar y Dainese por el Airbag y métodos para retirar el casco

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Batalla judicial entre Alpinestar y Dainese por el Airbag y métodos para retirar el casco 6 fotos »

Abrimos la jornada informando del culebrón judicial que se avecina en Italia sobre el control de los sistemas Airbag para moteros y pilotos. Alpinestars, que comercializa su Tech Air, ha solicitado el cede y desistimiento de Dainise, que vende su sistema D-Air. Sin embargo, Dainese, tras hacerse con varias unidades del producto de Alpinestars, ha considerado que es ésta marca la que está utilizando la tecnología de Dainese, y no al contrario. De momento, el enfrentamiento se ha saldado con la retirada de los productos Tech Air en Alemania. Además del perjuicio económico que pueda tener para las marcas, lo que preocupa al sector es que Dainese convierta una medida de seguridad de este tipo en un monopolio.

Seguimos este domingo de elecciones hablando de estereotipos. A nuestro compañero Luis Font no le sentó demasiado bien que, una vez más, se relacionara el sector motero con la imagen de melenudo buscabroncas. Esto ocurrió, por cierto, en uno de los vídeos electorales del Partido Popular. Y es que para una vez que el colectivo aparece en televisión y se le relaciona con política lo hace entre cervezas y chalecos de cuero. Eso sí, a otros lectores les ha parecido correcto e incluso bastante bueno, ¿qué os parece a vosotros?

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Mejor contenido propio. Lo Mejor de 2015 en Motorpasión

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Mejor contenido propio. Lo Mejor de 2015 en Motorpasión

Como cada año en el mes de diciembre, además de proponeros los mejores modelos del mercado para elegir ganadores en las diferentes categorías, recopilamos los contenidos propios que hemos publicado a lo largo de los últimos doce meses en Motorpasión para que vosotros podáis elegir cuáles han sido los mejores. Pruebas, contactos, reportajes y especiales temáticos, para todos los gustos.

Durante este 2015 no han faltado novedades y hemos probado muchas de ellas, pero además han llegado interesantes oportunidades como patinar sobre hielo en un lago helado, conocer de cerca pruebas míticas como la Targa Florio o fábricas como la de Rolls-Royce, así como montar en un coche adaptado para circular por una vía de tren. Este año hemos hecho de todo.

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