SAIC

SAIC, la dueña de MG, construirá una fábrica de coches en Galicia. El Ministerio de Defensa tiene preocupación porque estará cerca del astillero de Navantia.

Aragón, Cantabria o Galicia son candidatas a acoger la primera planta europea de MG. Pero la decisión final no se comunicará hasta el próximo 30 de septiembre.

Los fabricantes chinos responden a la investigación que ha abierto Bruselas sobre sus prácticas para vender coches eléctricos baratos: “podría estar sesgada y carecer de objetividad”, y estar pensada “para perjudicarles”.

Audi ha llegado a un acuerdo con el fabricante chino estatal y propietario de MG para acelerar el desarrollo de su nueva plataforma SSP.

Europa tendrá dos fábricas de coches eléctrico chinos en poco tiempo

Este cero emisiones llegó al mercado chino en verano del año pasado y ya roza las 180.000 unidades. Este año ya supera en ventas al Model 3, que fue el eléctrico más vendido en 2020 en el país asiático.

La guerra por lograr el coche eléctrico de batería con más autonomía está desatada y uno de los aspirantes a pujar por esa condecoración será el Zhiji L7: 1.000 km NEDC.

Biplaza, deportivo y con nivel 3 de conducción autónoma.

SAIC ha comenzado a fabricar en el este de China nuevos modelos MG dirigidos al mercado global, como la variante híbrida enchufable del crossover compacto MG HS, que se enviará al Reino Unido y otros países europeos.

Con un precio especial para las primeras 2.000 unidades que parte de 23.700 euros con ayudas e incentivos incluidos, estará primero disponible los concesionarios de Reino Unido.

Su precio será inferior a los 9.000 euros, está desarrollado por General Motors y su llegada está estimada para los últimos meses de 2018. ¿Lo veremos en Europa?

En marzo de 2012 se firmó una "alianza estratégica":https://www.motorpasion.com/industria/es-oficial-gm-y-psa-sellan-su-alianza entre dos...