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Si estos días tienes un rato libre, quizá te interese el vídeo del hazlo-tú-mismo definitivo: cómo hacer un cuadro para colgar las llaves del coche y así evitar que se te pierdan o te las roben. Materiales necesarios: un par de maderas, unas hebillas del cinturón de seguridad y... mucha maña, la verdad.

A ver, entre nosotros... No se trata de un DIY sencillo de llevar a la práctica, desde luego, pero el vídeo tiene algo que nos ha enganchado desde el primer momento (aparte de la hebilla). Desde luego, hay gente pa to:

A pesar de que es muy probable que la mayoría de Porsche clásicos aún en uso duerman en garaje, lo cierto es que a nadie le gustaría verse en la situación de ser víctima de un robo, y mucho menos si lo que te sustraen es tu preciada joya de Stuttgart. Por eso mismo, necesitas un localizador.

Porsche ha añadido precisamente a su oferta un sistema de localización para cualquier modelo clásico de la marca, desde el precioso Porsche 356 (con un convertidor de 12V -el sistema eléctrico del coche es de 6V-) hasta el espectacular Porsche Carrera GT. Se llama Porsche Classic Vehicle Tracking System y está basado en localización por GPS.

En los suburbios del norte de Detroit, en Michigan, se encuentra el llamado Pontiac Silverdome, un estadio que vivió su época dorada en los años ochenta y noventa, siendo sede de la Super Bowl en 1982 y de los Detroit Lions hasta el año 2001, y que ahora está totalmente abandonado. De hecho, se estaba utilizando para almacenar vehículos retirados de la circulación por el Dieselgate.

Por razones que no están demasiado claras, el aparcamiento del Pontiac Silverdome se convirtió en el mes de enero en el hogar de cientos de modelos Audi y Volkswagen afectados por el escándalo de emisiones del grupo alemán. Ahora, hasta 60 de estos coches han desaparecido. Fueron robados y enviados a otros estados para su reventa de manera ilegal.

Vamos a jugar a una especie de juego de rol. Imagina que eres un ladrón, no uno de esos molones con Brad Pitt en 'Oceans Eleven', sino uno normal y corriente, de andar por casa en una pequeña ciudad de unos 30.000 habitantes. De vez en cuando pegas un hurto por aquí, robas un coche viejo por allá, traficas con móviles falsificados y, de paso, trapicheas con algo de droga.

Pero quieres algo más, eres ambicioso. Quieres darle un giro a tu carrera como gangster y que tu entorno esté orgulloso de ti por tus logros. Así que decides ir a lo grande y escoges robar el mejor coche de todo Marshalltown: un precioso y ultra exclusivo Ford GT40 réplica de 1966 con decoración amarillo y negro.

Iba circulando tranquilamente y se me echó encima un coche con matrícula extranjera. Tuvimos un pequeño golpe sin daños corporales. Los ocupantes del otro vehículo me dijeron que yo les había roto el retrovisor, y me invitaron a hablar por teléfono con su aseguradora, que me recomendó agilizar los trámites pagando a la otra parte el coste de la reparación en efectivo; en mi caso, 1.500 euros que me aseguraron que recuperaría más adelante, pero el dinero nunca llegó.

El párrafo anterior es una reconstrucción aproximada de la estafa del retrovisor, una forma de engaño que está llevando a las víctimas a pagar hasta 1.500 euros a sus asaltantes. Los Mossos d'Esquadra lo han detectado en Barcelona.

La policía de la ciudad inglesa de Solihull ha confirmado un importante robo en la fábrica local de Jaguar Land Rover, donde se producen propulsores desde hace más de seis décadas. Aunque no hay una cifra oficial del valor de lo sustraído, varios medios británicos afirman que los ladrones podrían haberse llevado 3 millones de libras en motores, es decir, casi 3,5 millones de euros.

Al parecer, los delincuentes utilizaron un camión robado entre la noche del martes 31 de enero y el miércoles 1 de febrero para acceder a las instalaciones de la fábrica de Solihull, pasando los controles de seguridad sin problema. Una vez dentro, acoplaron un remolque cargado de motores y volvieron a salir por donde habían entrado, sin impedimento alguno y tardando unos seis minutos en cometer el robo.

Los chicos de la empresa de seguridad Promon no han inventado nada, pero han demostrado que bajarse la típica aplicación que nos ofrece hamburguesas por la cara no es una buena idea, ya que nos puede costar un disgusto. Por ejemplo, un Tesla Model S que hayamos aparcado para recargar y que puede ser robado mientras nosotros estamos buscando hamburguesas que no existen.

Y si no son hamburguesas, cualquier cosa. Será por aplicaciones que nos piden permisos de lo más extraños... Lo complicado con un Model S, y quien dice Model S dice cualquier coche de ahora en adelante, es que el mismo móvil que utilizamos para jugar al Candy Crush lo utilizamos (o utilizaremos) para abrir el coche, ponerlo en marcha y largarnos. Y sí, eso mismo hicieron de forma ilegal los tipos de Promon, con el coche de uno de ellos.

Imagina que te levantas un buen día y el Subaru Impreza que tenías aparcado delante de casa ya no está. Recurres a la policía para poner una denuncia y, por arte de magia, el coche vuelve a aparecer frente a tu casa, ahora con una nota escrita a mano y 30 dólares. Esto es lo que le pasó el pasado 25 de octubre a Erin Hatzi, una mujer de Portland, Oregón, Estados Unidos.

La mujer, que contaba con una cámara de seguridad en su casa y grabó el momento del robo, quedó muy sorprendida al ver que la ladrona calentaba el coche durante dos o tres minutos frente a su casa, algo que escapa a toda lógica si lo que se pretende es robar el coche rápida y eficazmente. ¿Qué ladrón que se precie perdería varios minutos en el lugar del crimen con el motor en marcha?

En la ciudad de Tyler (Texas, Estados Unidos), un distribuidor de Chevrolet se ha encontrado con una desagradable sorpresa al abrir el concesionario. Alguien había el cierre del acceso al aparcamiento trasero donde guardan la mayoría de los Chevis y se llevó las ruedas de un total de 48 vehículos nuevos entre varias versiones de Camaro, Traverse y Silverado.

Se dice pronto, pero el robo se ha cuantificado por un valor superior a los 200.000 dólares. Si las cuentas no me fallan me sale a más de 1.000 euros cada llanta con su rueda, así que seguro que el seguro del distribuidor no está especialmente contento. Al menos han tenido la deferencia de dejarles los tornillos, eso que se ahorran.

Aunque tu vida profesional orbite en el universo de la delincuencia y seas un ladrón profesional, hay algunas nociones de seguridad que no debes olvidar nunca. Más allá de que te pillen in fraganti mientras cometes una de tus tropelías, deberías respetar unos mínimos, porque el hurto sigue siendo una profesión al fin y al cabo y como tal deben tenerse en cuenta los riesgos laborales.

Bien, pues todo esto se le debió olvidar (o no) a Richard E. Ritch, un hombre de 43 años que fue encontrado muerto por los empleados de un concesionario de Ohio al mover uno de los coches a la venta. Richard estaba intentando robar las ruedas de un GMC Yukon cuando el gato que había empleado para elevar el vehículo se partió, provocando la muerte del desafortunado delincuente.