El Koenigsegg Jesko Absolut acaba de fulminar al al hiperdeportivo eléctrico más salvaje del mundo. Y lo ha hecho con menos potencias y solo dos ruedas motrices frente a las 4 del croata.
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Como en Gran Turismo cuando ves la vuelta rápida en modo repetición: el Nevera borra a todos los demás.
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Más prestaciones y más exclusivo. Rimac recurre a la típica receta de los fabricantes de lujo para intentar vender su modelo estrella.
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La gente quiere sensaciones, una conexión emocional y sobre todo diferenciarse de la plebe.
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Parece que el próximo coche de Rimac no será precisamente el que cabría esperar. Al menos, no será un sucesor del hiperdeportivo eléctrico más rápido del mundo.
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El extraterrestre Rimac Nevera es mucho más rápido también marcha atrás de lo que la mayoría de coches será nunca hacia adelante.
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El Rimac Nevera ha pulverizado el anterior récord de un coche eléctrico en Nürburgring rodando 20 segundos más rápido que el Tesla Model S Plaid Track Package.
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Estos récord marcan el inicio de una nueva era.
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Aseguran que este al menos no irá directamente a un garaje climatizado.
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A diferencia de los californianos, quieren comercializarlas en varios tamaños y formatos.
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El hiperdeportivo eléctrico de la firma croata ha comenzado ha ensamblarse. Limitado a 150 unidades, cada año verán la luz 50 de Rimac Nevera.
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El Rimac Nevera es el único coche capaz de acercarse al máximo de 350 kW que puede ofrecer esta red de carga.
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Hasta ahora el tiempo más rápido registrado en la misma prueba era el de Nichole Elff, que con el mismo coche logró hacer un tiempo de 9,081 segundos a más de 249 km/h.
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Esta unidad destinada a pruebas de choque ha disfrutado de lo lindo bailando sobre fango. Y Rimac lo ha grabado en vídeo.
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Quiere llegar al mercado en una serie limitada a 200 unidades con un precio unitario inusualmente barato para sus características.
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Ya no hay duda, el sucesor del Bugatti Chiron será eléctrico y desarrolaldo por Rimac.
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El primer cavallino de producción en serie con un sistema de propulsión híbrido enchufable no es rival para el superdeportivo croata 100% eléctrico.
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Tras una larga espera, el nuevo hiperdeportivo eléctrico de Rimac ya está aquí. Solo habrá 150 y a un precio desde 2 millones de euros cada uno.
Leer más »Rimac Nevera:Con un V8, menos potencia y solo tracción trasera, el Koenigsegg Jesko Absolut le ha arrancado las pegatinas al Rimac Nevera en el 0-400-0..
