China se ha dado cuenta de que no vale vender de cualquier manera en Europa: la clave para doblegar a las marcas tradicionales es cuidar de los clientes
IndustriaA partir de 2026, las marcas chinas tendrán que tener licencias de exportación. Solucionará el talón de Aquiles de sus coches eléctricos: la disponibilidad de recambios.
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